คือไม่ทราบว่ารถเป็นอะไร ดันขับไปต่างจังหวัดด้วย เลยไม่ได้เข้าเช็คอู่หรือศูนย์ซ่อมเลยคะ
อยากมาสอบถามข้อมูลก่อนจะนำไปซ่อม เพื่อเป็นความรู้นิดนึง ไม่อยากไปดื้อๆ แล้วโดนฟันเละ

อาการ
ขับอยู่ดีๆ หน้าปัดคันเร่งก็ขึ้นไปถึง 4000 - 5000 รอบ ทั้งที่เหยียบความเร็วเท่าเดิม ซึ่งความเร็วก็ไม่เพิ่มขึ้นเลยนะคะ
พอหมุนสวิงขึ้นไปแล้ว มันก็ตีกลับลงมาที่ 1000 รอบคะ (รถจะกระตุกตอนมันเปลี่ยนช่วงด้วยคะ) ความเร็วรถลดลง แล้วเครื่องก็ตื้อไปเลย
ขับต่อไปก็เร่งความเร็วไม่ขึ้นคะ ผ่านไปสักพัก ก็เหมือนจะกลับมาเป็นปกติ เริ่มทำความเร็วได้(แต่ก็ยังอืดๆ)
พอจะเร่งคันเร่งเพิ่มขึ้นนิดนึงเท่านั้นแหละ ตีขึ้นไปสุดหน้าปัด แล้วก็ตีกลับลงมา รถกระตุกอีก
เครื่องก็ตื้ออีกครั้ง เป็นยังงี้ตลอดทางเลยคะ เดียวดีเดียวร้าย อาการหนักขึ้นเรื่อยๆ
และก็มีคำว่า " Transmission Visit Workshop" ขึ้นมาตรงหน้าจอคนขับด้วยคะ

คำถาม
1) มีใครพอทราบสาเหตุไหมคะ ว่ามันเสียที่ส่วนไหน ราคาค่าซ่อมจะประมาณเท่าไรคะ
2) อู่ซ่อม benz ที่ไหนเชื่อถือได้บ้างคะ ในกรุงเทพ (รถไม่มีประกันคะ เคยเข้าศูนย์ โดนฟันหัวเบะเลย..)