ออกตัวก่อนเลยครับ ว่าพวกผมเป็นแค่ขาอ่อน ที่อยากปั่น อยากเที่ยวครับ ไม่ใช่สายโหด ปั่นไปไกลๆอะไร ส่วนรูปที่ถ่ายออกมาก็อาจจะไม่ค่อยชัดนะครับ เพราเป็นกล้องมือถือธรรมดา ภาพอาจไม่ค่อยเหมือนกัน เพราะมือถือหลายเครื่องครับ มือใหม่ทั้งเรื่องจักรยาน ทั้งเรื่องทริปเรื่องภาพครับ แต่อยากให้ได้ชมกันครับ ติชมด้วยครับ
พวกผมสี่คนเป็นแค่เด็กมหาลัยครับ รู้จักกันมาตั้งแต่เรียนม.ต้น พอเรียนจบก็แยกย้ายกันไปหมด พึ่งจะกลับมารวมกลุ่มกันได้ช่วงหลังๆ ห้าหกคน เลยอยากกได้แต่ที่มาวันนี้แค่สี่ครับ
ส่วนรถก็ไม่ได้จำเพาะเจาะจงว่าต้องเป็นแนวไหน สไตล์ไหน "จะถูกจะแพง จะแรงจะช้า เพื่อนกัน เร็วช้า รอได้ครับ" การแต่งตัวก็ง่ายๆ ไม่ได้ไปชุดปั่นครับ แต่สิ่งที่คุยกันแล้วว่าต้องมี
- หมวก
- ไฟหน้า
- ไฟท้าย
สามอย่างนี้ครับ เพราะถนนกรุงเทพกลางคืน ปั่นไม่ระวัง กลับไปหาอากงอาม่าบนสวรรค์ได้ง่ายๆครับ
วันที่ปั่นคือเสาร์ที่ 7 มี.ค. ครับ เพราะเดาเลยว่าต้องน๊อคแน่ๆ เอาวันที่ไม่มีเรียนแล้วกัน
จุดเริ่มต้นตอนแรก กำหนดกันไว้ Max Value พัฒนาการ(บ้านใกล้ + มีที่นั่งรอ) 1 ทุ่มครับ
โดยแผนที่เป็นแบบนี้
ออกทุ่มนึง กลับบ้านไม่น่าเกิน สามสี่ทุ่มครับ ...
ใช้เส้นทางเพชรบุรี ยิงยาวๆครับ ขาไป Bianchi เกือบโดนแท๊กซี่กิน เซเกือบนอนกลางถนน
เอาเข้าจริง ออกสองทุ่ม นั่งหาอะไรกินข้างทาง แวะนู่นแวะนี่ กว่าจะได้ออก สองทุ่มกว่าครับ 555 เป้าหมายแรก ลานพระบรม
เช็คอินครั้งแรกที่ม.ราชมงคลพระนคร ตอนสามทุ่มครึ่งครับ เนื่องจากเสือภูเขา LKS สีขาว ร่างกาย + รถ ไม่ค่อยเต็ม 100 เท่าไหร่ เลยไปกันชิลๆครับ จัดขบวนกัน เอาไฟสว่างๆไว้หน้า + ปิดท้าย
จอดแล้ว ถ่ายครับถ่ายยย รถที่ไปวันนี้ครับผม
Bianchi Kuma คันนี้นำหน้าครับ ไฟหน้าสว่าง + รู้ทาง
LKS อยู่กลางครับ เพราะปั่นได้ไม่เร็วมาก
GIOS Esola สลับกันปิดท้าย - ขึ้นหน้าครับ เพราะเร่งความเร็วได้ง่ายสุด
Trinx M188 ปิดท้ายครับ ไฟท้ายเยอะ + คอยให้สัญญาณรถ
ปั่นต่อผ่านทำเนียบ ต้องรีบปั่นครับ ถ่ายรูปได้แค่ตรงป้ายทำเนียบ มีทหารกับตำรวจคุมถนนอยู่พอสมควร (เห็นทีหลังว่ามีขบวนสเด็จครับ)
จากนั้นปั่นต่อเลยครับ ยิงยาวเข้าลานพระบรมรูปทรงม้าเลย ถึงประมาณเกือบๆสี่ทุ่ม คนยังไม่เยอะมากครับ มีกลุ่มมอเตอร์ไซค์คลาสสิคจอดอยู่ข้างหน้า จักรยานสองสามกลุ่ม แล้วก็คนที่มาสักการะอนุสาวรีย์พระบรมรูปทรงม้าอยู่พอสมควรครับ
มาถึงแล้วก็จัดมุมคลาสสิคไป
มาๆSelfie
รูปนี้หล่อมากครับ
รูปนี้ขอให้คนแถวนั้นถ่ายให้ครับ จะได้ครบคน
จัดเดี่ยวไปทีละคนครับ
ทัวริ่ง Gios Esola ครับ ขาดไม่ได้เลยคันนี้ All in one จริงๆ เป็นทุกอย่างครับ รถเสบียง รถเซอร์วิส รถเก็บของ (และรถขยะ XD)
Bianchi Kuma เสือภูเขาล้อเรียบขาแรงครับ เผลอเป็นไม่ได้ สปริ๊นอย่างไว
เสือลุยเมืองครับ LKS คนไม่100 รถไม่ 100 แต่ใจเกินร้อยครับ ไปเรื่อยๆ ไปช้าๆ แต่ไม่หยุด ตามกันไปได้ครับ
Trinx M188 จขกท.เองครับ หมีประจำกลุ่ม ประโยชน์ไม่ค่อยมี กล้าพูดว่าความบ้าไม่เป็นรองใคร 555 เป็นโทรโข่งได้อย่างเดียวครับ แสงสีเสียงเยอะไว้ก่อน
(ใครรู้จักหรือมีที่ขายเสื้อแบรนด์นี้ ยี่ห้อนี่ รบกวนหลังไมค์ทีครับ ซื้อมาจากงานที่พาราไดซ์ร้อยกว่าบาท พึ่งได้ใส่ สบายมาก + มีกระเป๋าหลังแบบเสื้อจักรยาน อยากได้อีกครับ)
ภาพสวยๆมีแล้ว เจอมุมหมดสภาพบ้าง
อยู่ลานได้ประมาณครึ่งชั่วโมง ก็หาจุดหมายต่อครับ ตั้งใจว่าจะลองไปปั่นทางจักรยานรอบเกาะรัตนโกสินทร์กัน
ตอนนั้นเริ่มหิวแล้วครับ เลยจะหาที่นั่งกันก่อน
ปั่นไปนั่งMc ตรงอนุสาวรีย์ ก็เห็นคนเยอะ เลยปั่นไปต่อที่Mc สวนสุนันทาครับ
ปรากฎว่า ... ปิดครับ ที่สวนไม่ได้เปิด 24 ชั่วโมง ปั่นกลับไปนั่งสาวรีย์เหมือนเดิม 555
จัดการเลยครับ ขอแน่นๆ ไม่รู้เอามากินหรือถมที่
ถึงตรงนี้นั่งคุยกัน ประมาณห้าทุ่มกว่า จะกลับหรือจะต่อ โดยความเห็นลงมาตรงกันครับ ไปต่อ มาถึงขนาดนี้แล้ว จะเช้าก็ยังไหว ตั้งใจว่าจะไปสำรวจเส้นทางจักรยานรอบๆเกาะซะหน่อย ว่าจะเป็นยังไง (ถ้ามากลางวันคงหมดสิทธิปั่นครับ เพื่อนอยู่แถวนี้บอก แม่ค้าขายของ เพียบ)
เข้าไปนั่งข้างในMcเลือกที่นั่งชิดกระจกที่เห็นรถง่ายๆนะครับส่วนรถก็ล๊อคกันเองไว้สี่คัน กันไว้ดีกว่าแก้ครับ ไม่เสี่ยงดีที่สุด
(เอาสลิงล๊อคเส้นละสองคันแล้วเอาสองเส้น มาล๊อคต่อกันเป็น 4 คัน)
อิ่มแล้วก็ไปต่อครับ
ปั่นแบบงงๆ หลงๆ มาตามทางจักรยานเขียวๆ มาถึงกระทรวงกลาโหม ตรงนี้แสงค่อนข้างน้อยครับ เลยถ่ายมาไม่ชัด ลุงข้างๆแกชอบมาก ขอถ่ายไปหลายรูปเลย
ตรงนี้ขอชมครับว่าทำทางดีมาก ทางเรียบ ฝาท่อไม่ว่างขนานถนน ไม่มีน้ำขัง ไฟถนนสีเหลืองสว่างดี มีไฟกระพริบๆสีขาว พร้อมป้ายBike Lane สะท้อนแสงตลอด ถ้าสาดไฟใส่นี่สะท้อนแสง เห็นชัดครับผม
(หมดละสมงสมอง)
พอพ้นๆหน้ากรมหน้าวัง เข้ามาลึกๆหน่อย หน้ามือเป็นหลังมือครับ ขอติเลย ไม่มีรูปนะครับ ค่อนข้างเปลี่ยว เลยรีบปั่น ไฟกระพริบไม่มีแล้ว ไฟทางก็ค่อนข้างสลัวๆ ไม่ชัดเหมือนเมื่อกี้ ป้ายไบค์เลนยังมีอยู่ครับ (เหมือนโดนรถเสยไปหลายป้ายเหมือนกัน) แต่ไฟกระพริบไม่มีแล้ว ปั่นเลยแยกเลยทางไปหลายครั้งเหมือนกัน แถมมีน้ำเน่าขังเป็นจุดๆ กระเด็นติดเสื้อเหม็นมาก -- ฝาท่อเริ่มเป็นหลุมเป็นบ่อ บางจุด ป้ายเริ่มหาย ไม่มีป้ายแล้ว
ตรงนี้ M188 ของผมมีปัญหาครับ กระโดดหลบหลุม(ซน) กระแทกกับฟุตบาท ดิสเบี้ยวไปนิดหน่อย ประคองกลับบ้านได้ครับ
ผ่านไปถึงด้านหลัง ที่จะโผล่ออกมาถนนใหญ่ ตรงที่มีร้านเหล้า บาร์ เยอะๆ ตรงนั้น เฟลมากครับ รถจอดเต็มไปหมด แม่ค้าขายของ แท๊กซี่จอดรอผู้โดยสาร
แถมผ่านหน้าร้านเหล้า คนเมา นักเลง เพียบครับ พอขอให้หลบก็เหมือนไม่ค่อยพอใจ
ตรงนี้คันทัวริ่ง GIOS ใช้กล้องมือถือ ติดแฮนด์ อัดวิดีโอ เก็บภาพไว้ได้พอสมควรครับ เดี๋ยวจะเอามาให้ชมกัน ว่ามันแย่แค่ไหน
ปั่นเสร็จก็ใช้เส้นทางเดิมกลับบ้านครับ วิ่งเพชรบุรี ยาวๆ
กลับจุดสตาร์ท Maxvalau พัฒนาการครับ ถึงตอนนี้เป็นเวลา ตีหนึ่งปลายๆครับ
ถึงตรงนี้ เปิดแอพ เปิดไมล์ เช็คกันครับ ว่าเป็นยังไงบ้าง
AVG อยู่ที่ 18 กิโล/ ชั่วโมงครับ ไปกันช้าๆ รถเยอะ + รอสองเสือจีน ไปเร็วไม่ได้ฮะ หนัก 555 ล้อหนามมาเลย (Trinx + LKS)
ส่วนช่วงพีคเลย GIOS กับ Bianchi อัดกันบ้าพลังมาก ราวๆ 50-+ เห็นจะได้ (ตามไมล์จักรยาน Bianchi ได้ 40ปลายๆครับ แต่คันทัวริ่ง ตอนอัดๆน่าจะเกิน)
แถมครับรูปนี้ ขอท้าแข่งสายหมอบครับ ใครจะสู้บ้าง
(ความบ้านะครับ)
หลังจากนั้นแยกย้ายกันกลับบ้านครับ GIOS แยกตัวไปแล้ว เหลือสามคัน ปั่นกลับเส้นศรีนครินทร์ มุ่งหน้าตลาดเอี่ยมสมบัติครับ พอถึงจรินทร์ทิพย์ Bianchi แยกตัวกลับบ้านฝั่งตรงข้าม
เหลือสองคัน
นี่หละครับ ... ปัญหามันมีตรงนี้แหละ มืดๆ เส้นนี้เคยมีข่าวแว้นตบด้วย เริ่มรีบปั่นครับ หมาก็เยอะ
ปั่นๆไป รู้สึกรถมันกระด้างๆ คึ่กๆ ชัดเลยครับ ยางแบนไปแล้ว
เอาไฟฉายส่องดู เจอตัวการเลยครับ
แบนแต๊ด
นี่ครับตัวการ เศษเหล็กแผ่นบางๆ ขอบอกว่าคมมาก
เอะใจ Bianchi ปั่นอยู่ฝั่งตรงข้าม นึกขึ้นได้มันมีชุดปะ กระพริบไฟหน้าโบกเลยครับ โทรถามกันไปมา มียาง มีที่งัด ไม่มีที่ปะยาง แถมจขกท. ไม่ได้ใส่ปลดเร็ว ถอดล้อเปลี่ยนไม่ได้
... เข็นสิครับ เดินกลับบ้านกันไป ถึงบ้านตอนตีสองครับ
ยังดีว่ามาแตกใกล้บ้าน ไม่งั้นยาวๆครับ
ทริปนี้ถือว่าเป็นทริปทดสอบรถเลยก็ได้ครับ ว่ารถใครเป็นอะไรบ้าง รู้กันเลย จากปกติปั่นใกล้ๆไปกลับยี่สิบโล เจอวันนี้ไปรู้เรื่องเลย
เสือจีนของจขกท. โดนมาสามอาการครับ
โช๊คคด (จริงๆเป็นอยู่แล้ว แต่ไม่เยอะ ตอนขากลับโดดฟุตบาทเป็นว่าเล่น รู้สึกได้เลยทีนี้)
ดิสเบี้ยว
ยางแตก ทำให้รู้เลยว่า ต้องหาชุดปะ กับเครื่องมือเบื้องต้นติดรถไว้บ้าง ไม่ใช่ใส่แต่ของกิน 555
**************
จบแล้วครับ กับกระทู้แรกของพวกผม
ใครสนใจไปด้วยกันรอบหน้า อยู่ใกล้ๆกัน ไปได้ครับผม ไม่เกี่ยงรถ ไม่เกี่ยงแบบ ไม่มีทิ้งกันแน่นอน
แต่จะไปไหน ยังไม่รู้ครับ 555
ใครมีที่เที่ยวที่ไหน ในวันหยุด ในกทม. น่าไป แนะนำหน่อยครับ หรือต่างจังหวัดก็ได้ ขอไปเช้าเย็นกลับ หรือไม่ก็แบบปั่นกลางคืนแบบนี้ก็ได้ครับผม
ขอบคุณมากๆครับ ติชมได้ครับ
4 คน 4 คัน ทริปปั่นทัวร์กรุงเทพแบบข้ามคืน 50 กิโล 6 ชั่วโมง
พวกผมสี่คนเป็นแค่เด็กมหาลัยครับ รู้จักกันมาตั้งแต่เรียนม.ต้น พอเรียนจบก็แยกย้ายกันไปหมด พึ่งจะกลับมารวมกลุ่มกันได้ช่วงหลังๆ ห้าหกคน เลยอยากกได้แต่ที่มาวันนี้แค่สี่ครับ
ส่วนรถก็ไม่ได้จำเพาะเจาะจงว่าต้องเป็นแนวไหน สไตล์ไหน "จะถูกจะแพง จะแรงจะช้า เพื่อนกัน เร็วช้า รอได้ครับ" การแต่งตัวก็ง่ายๆ ไม่ได้ไปชุดปั่นครับ แต่สิ่งที่คุยกันแล้วว่าต้องมี
- หมวก
- ไฟหน้า
- ไฟท้าย
สามอย่างนี้ครับ เพราะถนนกรุงเทพกลางคืน ปั่นไม่ระวัง กลับไปหาอากงอาม่าบนสวรรค์ได้ง่ายๆครับ
วันที่ปั่นคือเสาร์ที่ 7 มี.ค. ครับ เพราะเดาเลยว่าต้องน๊อคแน่ๆ เอาวันที่ไม่มีเรียนแล้วกัน
จุดเริ่มต้นตอนแรก กำหนดกันไว้ Max Value พัฒนาการ(บ้านใกล้ + มีที่นั่งรอ) 1 ทุ่มครับ
โดยแผนที่เป็นแบบนี้
ออกทุ่มนึง กลับบ้านไม่น่าเกิน สามสี่ทุ่มครับ ...
ใช้เส้นทางเพชรบุรี ยิงยาวๆครับ ขาไป Bianchi เกือบโดนแท๊กซี่กิน เซเกือบนอนกลางถนน
เอาเข้าจริง ออกสองทุ่ม นั่งหาอะไรกินข้างทาง แวะนู่นแวะนี่ กว่าจะได้ออก สองทุ่มกว่าครับ 555 เป้าหมายแรก ลานพระบรม
เช็คอินครั้งแรกที่ม.ราชมงคลพระนคร ตอนสามทุ่มครึ่งครับ เนื่องจากเสือภูเขา LKS สีขาว ร่างกาย + รถ ไม่ค่อยเต็ม 100 เท่าไหร่ เลยไปกันชิลๆครับ จัดขบวนกัน เอาไฟสว่างๆไว้หน้า + ปิดท้าย
จอดแล้ว ถ่ายครับถ่ายยย รถที่ไปวันนี้ครับผม
Bianchi Kuma คันนี้นำหน้าครับ ไฟหน้าสว่าง + รู้ทาง
LKS อยู่กลางครับ เพราะปั่นได้ไม่เร็วมาก
GIOS Esola สลับกันปิดท้าย - ขึ้นหน้าครับ เพราะเร่งความเร็วได้ง่ายสุด
Trinx M188 ปิดท้ายครับ ไฟท้ายเยอะ + คอยให้สัญญาณรถ
ปั่นต่อผ่านทำเนียบ ต้องรีบปั่นครับ ถ่ายรูปได้แค่ตรงป้ายทำเนียบ มีทหารกับตำรวจคุมถนนอยู่พอสมควร (เห็นทีหลังว่ามีขบวนสเด็จครับ)
จากนั้นปั่นต่อเลยครับ ยิงยาวเข้าลานพระบรมรูปทรงม้าเลย ถึงประมาณเกือบๆสี่ทุ่ม คนยังไม่เยอะมากครับ มีกลุ่มมอเตอร์ไซค์คลาสสิคจอดอยู่ข้างหน้า จักรยานสองสามกลุ่ม แล้วก็คนที่มาสักการะอนุสาวรีย์พระบรมรูปทรงม้าอยู่พอสมควรครับ
มาถึงแล้วก็จัดมุมคลาสสิคไป
มาๆSelfie
รูปนี้หล่อมากครับ
รูปนี้ขอให้คนแถวนั้นถ่ายให้ครับ จะได้ครบคน
จัดเดี่ยวไปทีละคนครับ
ทัวริ่ง Gios Esola ครับ ขาดไม่ได้เลยคันนี้ All in one จริงๆ เป็นทุกอย่างครับ รถเสบียง รถเซอร์วิส รถเก็บของ (และรถขยะ XD)
Bianchi Kuma เสือภูเขาล้อเรียบขาแรงครับ เผลอเป็นไม่ได้ สปริ๊นอย่างไว
เสือลุยเมืองครับ LKS คนไม่100 รถไม่ 100 แต่ใจเกินร้อยครับ ไปเรื่อยๆ ไปช้าๆ แต่ไม่หยุด ตามกันไปได้ครับ
Trinx M188 จขกท.เองครับ หมีประจำกลุ่ม ประโยชน์ไม่ค่อยมี กล้าพูดว่าความบ้าไม่เป็นรองใคร 555 เป็นโทรโข่งได้อย่างเดียวครับ แสงสีเสียงเยอะไว้ก่อน
(ใครรู้จักหรือมีที่ขายเสื้อแบรนด์นี้ ยี่ห้อนี่ รบกวนหลังไมค์ทีครับ ซื้อมาจากงานที่พาราไดซ์ร้อยกว่าบาท พึ่งได้ใส่ สบายมาก + มีกระเป๋าหลังแบบเสื้อจักรยาน อยากได้อีกครับ)
ภาพสวยๆมีแล้ว เจอมุมหมดสภาพบ้าง
อยู่ลานได้ประมาณครึ่งชั่วโมง ก็หาจุดหมายต่อครับ ตั้งใจว่าจะลองไปปั่นทางจักรยานรอบเกาะรัตนโกสินทร์กัน
ตอนนั้นเริ่มหิวแล้วครับ เลยจะหาที่นั่งกันก่อน
ปั่นไปนั่งMc ตรงอนุสาวรีย์ ก็เห็นคนเยอะ เลยปั่นไปต่อที่Mc สวนสุนันทาครับ
ปรากฎว่า ... ปิดครับ ที่สวนไม่ได้เปิด 24 ชั่วโมง ปั่นกลับไปนั่งสาวรีย์เหมือนเดิม 555
จัดการเลยครับ ขอแน่นๆ ไม่รู้เอามากินหรือถมที่
ถึงตรงนี้นั่งคุยกัน ประมาณห้าทุ่มกว่า จะกลับหรือจะต่อ โดยความเห็นลงมาตรงกันครับ ไปต่อ มาถึงขนาดนี้แล้ว จะเช้าก็ยังไหว ตั้งใจว่าจะไปสำรวจเส้นทางจักรยานรอบๆเกาะซะหน่อย ว่าจะเป็นยังไง (ถ้ามากลางวันคงหมดสิทธิปั่นครับ เพื่อนอยู่แถวนี้บอก แม่ค้าขายของ เพียบ)
เข้าไปนั่งข้างในMcเลือกที่นั่งชิดกระจกที่เห็นรถง่ายๆนะครับส่วนรถก็ล๊อคกันเองไว้สี่คัน กันไว้ดีกว่าแก้ครับ ไม่เสี่ยงดีที่สุด
(เอาสลิงล๊อคเส้นละสองคันแล้วเอาสองเส้น มาล๊อคต่อกันเป็น 4 คัน)
อิ่มแล้วก็ไปต่อครับ
ปั่นแบบงงๆ หลงๆ มาตามทางจักรยานเขียวๆ มาถึงกระทรวงกลาโหม ตรงนี้แสงค่อนข้างน้อยครับ เลยถ่ายมาไม่ชัด ลุงข้างๆแกชอบมาก ขอถ่ายไปหลายรูปเลย
ตรงนี้ขอชมครับว่าทำทางดีมาก ทางเรียบ ฝาท่อไม่ว่างขนานถนน ไม่มีน้ำขัง ไฟถนนสีเหลืองสว่างดี มีไฟกระพริบๆสีขาว พร้อมป้ายBike Lane สะท้อนแสงตลอด ถ้าสาดไฟใส่นี่สะท้อนแสง เห็นชัดครับผม
(หมดละสมงสมอง)
พอพ้นๆหน้ากรมหน้าวัง เข้ามาลึกๆหน่อย หน้ามือเป็นหลังมือครับ ขอติเลย ไม่มีรูปนะครับ ค่อนข้างเปลี่ยว เลยรีบปั่น ไฟกระพริบไม่มีแล้ว ไฟทางก็ค่อนข้างสลัวๆ ไม่ชัดเหมือนเมื่อกี้ ป้ายไบค์เลนยังมีอยู่ครับ (เหมือนโดนรถเสยไปหลายป้ายเหมือนกัน) แต่ไฟกระพริบไม่มีแล้ว ปั่นเลยแยกเลยทางไปหลายครั้งเหมือนกัน แถมมีน้ำเน่าขังเป็นจุดๆ กระเด็นติดเสื้อเหม็นมาก -- ฝาท่อเริ่มเป็นหลุมเป็นบ่อ บางจุด ป้ายเริ่มหาย ไม่มีป้ายแล้ว
ตรงนี้ M188 ของผมมีปัญหาครับ กระโดดหลบหลุม(ซน) กระแทกกับฟุตบาท ดิสเบี้ยวไปนิดหน่อย ประคองกลับบ้านได้ครับ
ผ่านไปถึงด้านหลัง ที่จะโผล่ออกมาถนนใหญ่ ตรงที่มีร้านเหล้า บาร์ เยอะๆ ตรงนั้น เฟลมากครับ รถจอดเต็มไปหมด แม่ค้าขายของ แท๊กซี่จอดรอผู้โดยสาร
แถมผ่านหน้าร้านเหล้า คนเมา นักเลง เพียบครับ พอขอให้หลบก็เหมือนไม่ค่อยพอใจ
ตรงนี้คันทัวริ่ง GIOS ใช้กล้องมือถือ ติดแฮนด์ อัดวิดีโอ เก็บภาพไว้ได้พอสมควรครับ เดี๋ยวจะเอามาให้ชมกัน ว่ามันแย่แค่ไหน
ปั่นเสร็จก็ใช้เส้นทางเดิมกลับบ้านครับ วิ่งเพชรบุรี ยาวๆ
กลับจุดสตาร์ท Maxvalau พัฒนาการครับ ถึงตอนนี้เป็นเวลา ตีหนึ่งปลายๆครับ
ถึงตรงนี้ เปิดแอพ เปิดไมล์ เช็คกันครับ ว่าเป็นยังไงบ้าง
AVG อยู่ที่ 18 กิโล/ ชั่วโมงครับ ไปกันช้าๆ รถเยอะ + รอสองเสือจีน ไปเร็วไม่ได้ฮะ หนัก 555 ล้อหนามมาเลย (Trinx + LKS)
ส่วนช่วงพีคเลย GIOS กับ Bianchi อัดกันบ้าพลังมาก ราวๆ 50-+ เห็นจะได้ (ตามไมล์จักรยาน Bianchi ได้ 40ปลายๆครับ แต่คันทัวริ่ง ตอนอัดๆน่าจะเกิน)
แถมครับรูปนี้ ขอท้าแข่งสายหมอบครับ ใครจะสู้บ้าง
หลังจากนั้นแยกย้ายกันกลับบ้านครับ GIOS แยกตัวไปแล้ว เหลือสามคัน ปั่นกลับเส้นศรีนครินทร์ มุ่งหน้าตลาดเอี่ยมสมบัติครับ พอถึงจรินทร์ทิพย์ Bianchi แยกตัวกลับบ้านฝั่งตรงข้าม
เหลือสองคัน
นี่หละครับ ... ปัญหามันมีตรงนี้แหละ มืดๆ เส้นนี้เคยมีข่าวแว้นตบด้วย เริ่มรีบปั่นครับ หมาก็เยอะ
ปั่นๆไป รู้สึกรถมันกระด้างๆ คึ่กๆ ชัดเลยครับ ยางแบนไปแล้ว
เอาไฟฉายส่องดู เจอตัวการเลยครับ
แบนแต๊ด
นี่ครับตัวการ เศษเหล็กแผ่นบางๆ ขอบอกว่าคมมาก
เอะใจ Bianchi ปั่นอยู่ฝั่งตรงข้าม นึกขึ้นได้มันมีชุดปะ กระพริบไฟหน้าโบกเลยครับ โทรถามกันไปมา มียาง มีที่งัด ไม่มีที่ปะยาง แถมจขกท. ไม่ได้ใส่ปลดเร็ว ถอดล้อเปลี่ยนไม่ได้
... เข็นสิครับ เดินกลับบ้านกันไป ถึงบ้านตอนตีสองครับ
ยังดีว่ามาแตกใกล้บ้าน ไม่งั้นยาวๆครับ
ทริปนี้ถือว่าเป็นทริปทดสอบรถเลยก็ได้ครับ ว่ารถใครเป็นอะไรบ้าง รู้กันเลย จากปกติปั่นใกล้ๆไปกลับยี่สิบโล เจอวันนี้ไปรู้เรื่องเลย
เสือจีนของจขกท. โดนมาสามอาการครับ
โช๊คคด (จริงๆเป็นอยู่แล้ว แต่ไม่เยอะ ตอนขากลับโดดฟุตบาทเป็นว่าเล่น รู้สึกได้เลยทีนี้)
ดิสเบี้ยว
ยางแตก ทำให้รู้เลยว่า ต้องหาชุดปะ กับเครื่องมือเบื้องต้นติดรถไว้บ้าง ไม่ใช่ใส่แต่ของกิน 555
**************
จบแล้วครับ กับกระทู้แรกของพวกผม
ใครสนใจไปด้วยกันรอบหน้า อยู่ใกล้ๆกัน ไปได้ครับผม ไม่เกี่ยงรถ ไม่เกี่ยงแบบ ไม่มีทิ้งกันแน่นอน
แต่จะไปไหน ยังไม่รู้ครับ 555
ใครมีที่เที่ยวที่ไหน ในวันหยุด ในกทม. น่าไป แนะนำหน่อยครับ หรือต่างจังหวัดก็ได้ ขอไปเช้าเย็นกลับ หรือไม่ก็แบบปั่นกลางคืนแบบนี้ก็ได้ครับผม
ขอบคุณมากๆครับ ติชมได้ครับ