สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 8
เอาแบบตรงๆไม่อ้อมค้อม
ข้อดี
คุ้มค่าคุ้มราคา 139000 หล่อแต่เกิด ในระดับราคาไม่เกิน แสนสี่ ไม่มียี่ห้อไหนให้ของมาเท่านี้ ถึงแม้ว่าเป็นงานจีนก็ตาม
ต้องดูกันยาวๆว่าจะเป็นยังไงต่อไป ได้ usd จานเบรกโฟล์ติ้งดิสค์คู่ ปั๊มสี่พอร์ตคู่ เบรกหลังพอร์ตเดียว สายเบรกสแตนเลสถัก ไม่มี abs ไม่มีสลิ๊บเปอร์คลัทช์ งานประกอบ วัสดุดีกว่าตอนเปิดตัว
ได้เครื่องยนต์สองสูบ 300ซีซี จุดระเบิดแบบ directcoil
ขาเกียร์ ขาเบรกอลูมิเนียมปรับขาได้ สวิทช์ไฟเบรกหลังแบบแรงดันน้ำมัน
ข้อเสีย
1.โซ่สีสวิงอาม แต่มีพลาสติกแข็งมารองไว้แล้ว ได้เสียงดังมาแทนเวลาโซ่หย่อนแล้วสะบัดไปกระทบ
2.โช๊คหลังเซ็ตมานิ่มเกินไป ซ้อนสองแล้ว ถ้าคนตัวใหญ่จะยุบมามากจนยันยางกันกระแทก ต้องมาปรับสตรัทให้แข็งขึ้น ผลที่ตามมาขี่คนเดียวก็กระด้างขึ้นอีก
3.หมัอน้ำรั่วในบางคัน ปัญหาน่าจะมาจากสายการผลิตของโรงงานหม้อน้ำ และการขนส่ง
4.แผ่นชาร์จเสียในบางคัน(เก็บข้อมูลมา เจอแค่ 3 จากเพจกลุ่ม)
5.เรือนไมล์รวนในบางคัน
6.ถังน้ำมันรั่ว(จริงๆ) เก็บข้อมูลมาน่าจะ 2 คัน ส่วนคันอื่นๆบางคันที่มีอาการรั่วจะรั่วเพราะประกอบปั๊มมาไม่ดีซีลยางขาด ปลิ้น
7.น้ำหนักมาก
ที่ไล่ๆมาก็มีเท่านี้ สำหรับรถค่ายทางเลือก เหมาะสำหรับมือใหม่ที่งบประมาณมีจำกัด แต่อยากเริ่มต้นกับรถที่มีมากกว่า 1 สูบ ถือว่าคุ้มค่าที่จะเอามาฝึกฝีมือก่อนขยับไปรุ่นใหญ่ขึ้น และใช้กันยาวแบบไม่คิดขายต่อ
ยี่ห้อนี้ อะไหล่ การเคลม ความรับผิดชอบต่อลูกค้า ไม่ได้ด้อยกว่าค่ายอื่น เผลอๆดูแลดีกว่าเสียด้วยซ้ำ
ถ้าคนจะเลือกซื้อแค่ลดอคติกับคำว่ารถจีนออกไป
เมื่อได้ลองขี่ แล้วจะรู้เองว่ามันใช่สำหรับเราไหม
ส่วนปัญหา ศูนย์เขารับดูแลเราอยู่แล้ว ไม่เหมือนรถจีนสมัยมาบุกตลาดใหม่ๆแล้วแถมแพให้ผู้ซื้อ
ปล.ผู้ตอบ สาวก ซูซูกิ และยามาฮ่า รอ innazuma250 มาตั้งแต่ ปี 2010 จนถึงเดี๋ยวนี้ก็ยังไม่มา รอ r25 จนเปิดตัว r3 มาแล้ว แต่ผู้ตอบไม่รอแล้ว ขอลอง tnt300 แทนเพราะไปลองคร่อม ดูตัวรถเป็นๆ เทียบกับราคา ศึกษาปัญหาต่างๆจากเฟสกลุ่มแล้ว รับได้ เลยตัดสินใจซื้อ
และก็ไม่ผิดหวัง เพราะความรู้สึกหลังจากเอามาใช้งานประจำ มันเพียงพอกับที่ตัวเองต้องการ ไม่ต้องขี่ไปซ่อมไปเหมือน cbr400rr เจ้าคุณปู่คันเก่า ประสบการณ์จากรถเก่า ทำให้ปัญหาของ tnt300 กลายเป็นเรื่องพื้นๆไปเลย
ที่สำคัญ ปัญหาทั้งหมดที่ไล่มา รถผู้ตอบเจอแค่สองข้อคือโซ่สีสวิงอามกับโช๊คหลังนิ่มเกิน
ถ้าอนาคตอันใกล้ ภาระส่วนตัวและครอบครัวลดน้อยลงไป คงขยับไปรถที่ซีซีมากกว่านี้ทีหลัง เพราะไปชอบขาโหดค่ายนี้เข้าเต็มเปา tnt899 เอเลี่ยนอิตาลี่...^_^
ข้อดี
คุ้มค่าคุ้มราคา 139000 หล่อแต่เกิด ในระดับราคาไม่เกิน แสนสี่ ไม่มียี่ห้อไหนให้ของมาเท่านี้ ถึงแม้ว่าเป็นงานจีนก็ตาม
ต้องดูกันยาวๆว่าจะเป็นยังไงต่อไป ได้ usd จานเบรกโฟล์ติ้งดิสค์คู่ ปั๊มสี่พอร์ตคู่ เบรกหลังพอร์ตเดียว สายเบรกสแตนเลสถัก ไม่มี abs ไม่มีสลิ๊บเปอร์คลัทช์ งานประกอบ วัสดุดีกว่าตอนเปิดตัว
ได้เครื่องยนต์สองสูบ 300ซีซี จุดระเบิดแบบ directcoil
ขาเกียร์ ขาเบรกอลูมิเนียมปรับขาได้ สวิทช์ไฟเบรกหลังแบบแรงดันน้ำมัน
ข้อเสีย
1.โซ่สีสวิงอาม แต่มีพลาสติกแข็งมารองไว้แล้ว ได้เสียงดังมาแทนเวลาโซ่หย่อนแล้วสะบัดไปกระทบ
2.โช๊คหลังเซ็ตมานิ่มเกินไป ซ้อนสองแล้ว ถ้าคนตัวใหญ่จะยุบมามากจนยันยางกันกระแทก ต้องมาปรับสตรัทให้แข็งขึ้น ผลที่ตามมาขี่คนเดียวก็กระด้างขึ้นอีก
3.หมัอน้ำรั่วในบางคัน ปัญหาน่าจะมาจากสายการผลิตของโรงงานหม้อน้ำ และการขนส่ง
4.แผ่นชาร์จเสียในบางคัน(เก็บข้อมูลมา เจอแค่ 3 จากเพจกลุ่ม)
5.เรือนไมล์รวนในบางคัน
6.ถังน้ำมันรั่ว(จริงๆ) เก็บข้อมูลมาน่าจะ 2 คัน ส่วนคันอื่นๆบางคันที่มีอาการรั่วจะรั่วเพราะประกอบปั๊มมาไม่ดีซีลยางขาด ปลิ้น
7.น้ำหนักมาก
ที่ไล่ๆมาก็มีเท่านี้ สำหรับรถค่ายทางเลือก เหมาะสำหรับมือใหม่ที่งบประมาณมีจำกัด แต่อยากเริ่มต้นกับรถที่มีมากกว่า 1 สูบ ถือว่าคุ้มค่าที่จะเอามาฝึกฝีมือก่อนขยับไปรุ่นใหญ่ขึ้น และใช้กันยาวแบบไม่คิดขายต่อ
ยี่ห้อนี้ อะไหล่ การเคลม ความรับผิดชอบต่อลูกค้า ไม่ได้ด้อยกว่าค่ายอื่น เผลอๆดูแลดีกว่าเสียด้วยซ้ำ
ถ้าคนจะเลือกซื้อแค่ลดอคติกับคำว่ารถจีนออกไป
เมื่อได้ลองขี่ แล้วจะรู้เองว่ามันใช่สำหรับเราไหม
ส่วนปัญหา ศูนย์เขารับดูแลเราอยู่แล้ว ไม่เหมือนรถจีนสมัยมาบุกตลาดใหม่ๆแล้วแถมแพให้ผู้ซื้อ
ปล.ผู้ตอบ สาวก ซูซูกิ และยามาฮ่า รอ innazuma250 มาตั้งแต่ ปี 2010 จนถึงเดี๋ยวนี้ก็ยังไม่มา รอ r25 จนเปิดตัว r3 มาแล้ว แต่ผู้ตอบไม่รอแล้ว ขอลอง tnt300 แทนเพราะไปลองคร่อม ดูตัวรถเป็นๆ เทียบกับราคา ศึกษาปัญหาต่างๆจากเฟสกลุ่มแล้ว รับได้ เลยตัดสินใจซื้อ
และก็ไม่ผิดหวัง เพราะความรู้สึกหลังจากเอามาใช้งานประจำ มันเพียงพอกับที่ตัวเองต้องการ ไม่ต้องขี่ไปซ่อมไปเหมือน cbr400rr เจ้าคุณปู่คันเก่า ประสบการณ์จากรถเก่า ทำให้ปัญหาของ tnt300 กลายเป็นเรื่องพื้นๆไปเลย
ที่สำคัญ ปัญหาทั้งหมดที่ไล่มา รถผู้ตอบเจอแค่สองข้อคือโซ่สีสวิงอามกับโช๊คหลังนิ่มเกิน
ถ้าอนาคตอันใกล้ ภาระส่วนตัวและครอบครัวลดน้อยลงไป คงขยับไปรถที่ซีซีมากกว่านี้ทีหลัง เพราะไปชอบขาโหดค่ายนี้เข้าเต็มเปา tnt899 เอเลี่ยนอิตาลี่...^_^
สมาชิกหมายเลข 1575762 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1830359 ถูกใจ, นายคงเครา ถูกใจ, ตบจูบ...ตบจูบ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1113225 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1064199 ถูกใจ, สมัญตาชีวบุตร_omega_13 ถูกใจ, Primal D ถูกใจ, LungRaider ถูกใจ, Kei Den ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ข้อดีข้อเสียBeneli,, tnt300s