เป็นปัญหาเก่าแหละครับ ด้วยความขี้เกียจเห็นว่าใช้รถระยะทางสั้นๆ เป็นประจำวันของชีวิต เลยไม่ได้รับผลกระทบเรื่องความร้อนของเครื่องยนต์ เพราะขับไม่เร็ว ใช้รถไม่เคยเกิน 60 นาทีหลังจากติดเครื่อง เลยไม่แก้ปัญหา (ขี้เกียจนั่นเอง เพราะไปไหนไกลๆ จะใช้คันใหม่
)
จนมาวันนี้รีบครับ ไหว้เจ้า ไหว้รถเสร็จจะรีบไปทำงาน อัดมาตลอดจนได้เรื่อง.... ผมเห็นคาตาว่าเกจ์วัดความร้อนมันดีด... ย้ำ!! ดีดขึ้นไปเลยครับจากค่าปกติ แถมดีดไปครึ่งกว่าแล้วก็เด้งกลับลงมาแล้วก็ดีดกลับไปอีกรอบ ณ เวลานั้นยกคันเร่ง ปล่อยเกียร์ว่างไหลไปแล้วครับ แต่มันก็ยังค่อยๆ ขึ้นจนไปถึง 3 ใน 4 ของเกจ์
ผมก็เลยต้องรับกรรม ขับมาใช้รอบเครื่อง 1600 - 1800 เกียร์ 5 ครับ ขับไปสัก 2-3 นาทีก็ลดลงมา แล้วก็ขับ 70-80 จนถึงที่ทำงาน (สายไป 7 นาที
)
ถึงที่ทำงานผมยังไม่ดับเครื่อง ตัดสินใจลองดึงก้านวัด ชักออกมาได้นิดเดียวพอมีช่องเท่านั้นแหละครับ น้ำมันเครื่องกระเด็นออกมาติดมือเลอะไปหมด พยายามมองควัน ไม่มีไอควันออกมาเลยครับ งงเลย แล้วก็รีบกดกลับเข้าไป เครื่องยนต์ยังมีกำลังอัดปกติครับ ตอนผมขับชะลอให้ความร้อนลงนั้นผมได้ลองเร่งออกตัว ทุกอย่างยังปกติครับ ไม่มีเสียงดังหรือเสียงที่เปลี่ยนไป เห็นน้ำมันกระเด็นตอนแรกคิดว่าแหวนหักแล้วมั่ง
เลยขอสอบถามปัญหาครับ ดังนี้
- น้ำมันกระเด็น เป็นเพราะรถมันเพิ่งขับมาแล้วมันมีน้ำมันติดที่ก้านวัดหรือเปล่า พอเราไปดึงมันเลยไหลกลับลงไปแล้วไปเจอแรงดันข้างล่าง
- รถผมที่ความร้อนขึ้น เป็นเพราะอะไรครับ โปรดอ่านจากการพยายามหาเหตุของผม (วาล์วน้ำเปลี่ยนไปแล้ว แต่ท่อยางยังไม่ได้เปลี่ยน เริ่มเป็นสนิม)
การสังเกตุ 1. จากการสังเกตุพบว่า ถ้าอากาศร้อนหรืออุ่นๆ วิ่ง 80 นี่ความร้อนปกติก็จะค่อนข้างสูงกว่าเมื่อก่อนครับ (เมื่อก่อนคือก่อนที่จะเคยเกิดความร้อนสูงเกิน) แต่ขับได้เรื่อยๆ ถ้าวิ่งเป็นร้อยแบบรีบๆ อย่างวันนี้ได้ประมาณ 15- 20 นาทีเองครับ มาทันตาเห็น (หลังจากมีอาการความร้อนสูงมาแล้ว ถ้ามันจะขึ้นมันจะค่อยๆ ขึ้น ไม่ใช่ดีดเหมือนวันนี้)
การสังเกตุ 2. เคยลองวิ่งตอนอากาศเย็น ตอนหนาวๆ หน่อยเมื่อสักเดือนที่แล้ว ความร้อนปกติต่ำกว่าตอนยังไม่เคยเกิดความร้อนเกิน วิ่งจากที่ทำงานถึงบ้าน วิ่งเป็นร้อยโดยไม่ยก ความร้อนก็ไม่ขึ้นแฮะ
การสังเกตุ 3. เคยสงสัยเรื่องฟรีปั้ม ก็ตรงปั้มน้ำติดพัดลม ผมเคยลองหมุนเล่นหลังขับมาเลย มันหมุนแบบว่า หมุนได้สบายๆ แทบไม่มีความหนืดเลยครับ แต่พอทิ้งไว้ 5 นาทีได้ ไปลองหมุนใหม่ ก็หนืดเป็นปกติเลยแหละครับ เกี่ยวกับน้ำยาไหม
รบกวนหน่อยครับ ผมจะแก้ปัญหาละ อย่างวันนี้เข็ดเลยครับ รถผมดราก้อน อาย ปี 2001
ความร้อน เกจ์วัดเจ้ากรรม น้ำมันเครื่องพุ่งก้านวัด สอบถามครับ
จนมาวันนี้รีบครับ ไหว้เจ้า ไหว้รถเสร็จจะรีบไปทำงาน อัดมาตลอดจนได้เรื่อง.... ผมเห็นคาตาว่าเกจ์วัดความร้อนมันดีด... ย้ำ!! ดีดขึ้นไปเลยครับจากค่าปกติ แถมดีดไปครึ่งกว่าแล้วก็เด้งกลับลงมาแล้วก็ดีดกลับไปอีกรอบ ณ เวลานั้นยกคันเร่ง ปล่อยเกียร์ว่างไหลไปแล้วครับ แต่มันก็ยังค่อยๆ ขึ้นจนไปถึง 3 ใน 4 ของเกจ์
ผมก็เลยต้องรับกรรม ขับมาใช้รอบเครื่อง 1600 - 1800 เกียร์ 5 ครับ ขับไปสัก 2-3 นาทีก็ลดลงมา แล้วก็ขับ 70-80 จนถึงที่ทำงาน (สายไป 7 นาที
ถึงที่ทำงานผมยังไม่ดับเครื่อง ตัดสินใจลองดึงก้านวัด ชักออกมาได้นิดเดียวพอมีช่องเท่านั้นแหละครับ น้ำมันเครื่องกระเด็นออกมาติดมือเลอะไปหมด พยายามมองควัน ไม่มีไอควันออกมาเลยครับ งงเลย แล้วก็รีบกดกลับเข้าไป เครื่องยนต์ยังมีกำลังอัดปกติครับ ตอนผมขับชะลอให้ความร้อนลงนั้นผมได้ลองเร่งออกตัว ทุกอย่างยังปกติครับ ไม่มีเสียงดังหรือเสียงที่เปลี่ยนไป เห็นน้ำมันกระเด็นตอนแรกคิดว่าแหวนหักแล้วมั่ง
เลยขอสอบถามปัญหาครับ ดังนี้
- น้ำมันกระเด็น เป็นเพราะรถมันเพิ่งขับมาแล้วมันมีน้ำมันติดที่ก้านวัดหรือเปล่า พอเราไปดึงมันเลยไหลกลับลงไปแล้วไปเจอแรงดันข้างล่าง
- รถผมที่ความร้อนขึ้น เป็นเพราะอะไรครับ โปรดอ่านจากการพยายามหาเหตุของผม (วาล์วน้ำเปลี่ยนไปแล้ว แต่ท่อยางยังไม่ได้เปลี่ยน เริ่มเป็นสนิม)
การสังเกตุ 1. จากการสังเกตุพบว่า ถ้าอากาศร้อนหรืออุ่นๆ วิ่ง 80 นี่ความร้อนปกติก็จะค่อนข้างสูงกว่าเมื่อก่อนครับ (เมื่อก่อนคือก่อนที่จะเคยเกิดความร้อนสูงเกิน) แต่ขับได้เรื่อยๆ ถ้าวิ่งเป็นร้อยแบบรีบๆ อย่างวันนี้ได้ประมาณ 15- 20 นาทีเองครับ มาทันตาเห็น (หลังจากมีอาการความร้อนสูงมาแล้ว ถ้ามันจะขึ้นมันจะค่อยๆ ขึ้น ไม่ใช่ดีดเหมือนวันนี้)
การสังเกตุ 2. เคยลองวิ่งตอนอากาศเย็น ตอนหนาวๆ หน่อยเมื่อสักเดือนที่แล้ว ความร้อนปกติต่ำกว่าตอนยังไม่เคยเกิดความร้อนเกิน วิ่งจากที่ทำงานถึงบ้าน วิ่งเป็นร้อยโดยไม่ยก ความร้อนก็ไม่ขึ้นแฮะ
การสังเกตุ 3. เคยสงสัยเรื่องฟรีปั้ม ก็ตรงปั้มน้ำติดพัดลม ผมเคยลองหมุนเล่นหลังขับมาเลย มันหมุนแบบว่า หมุนได้สบายๆ แทบไม่มีความหนืดเลยครับ แต่พอทิ้งไว้ 5 นาทีได้ ไปลองหมุนใหม่ ก็หนืดเป็นปกติเลยแหละครับ เกี่ยวกับน้ำยาไหม
รบกวนหน่อยครับ ผมจะแก้ปัญหาละ อย่างวันนี้เข็ดเลยครับ รถผมดราก้อน อาย ปี 2001