หลังจากศึกษาด้วยตนเอง เพื่อวิเคราะห์รถรุ่นนี้ ก็ได้ข้อสรุปว่า
รถรุ่นนี้ “เน้นคนขับ ตอบรับความประหยัด กระทัดรัดตามสไตล์ ว่องไวแบบพอเพียง” ฮาๆๆ

พื้นที่ในห้องโดยสารให้มาไม่เยอะ ตามสไตล์Mazda
“ถ้าชอบกว้าง ให้ไปซื้อยี่ห้ออื่น หรือหาเงินซื้อรุ่นใหญ่กว่า"[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ ไม่ใช่ว่ามีตังแค่นี้ หรืออยากขับMazda แล้วมาด่าว่าแคบๆๆเข้าใจตรงกันนะ”

สำหรับเพื่อนๆที่กำลังเลือกซื้อ ต้องขอเตือนก่อนเลยว่า ไม่เหมาะที่จะซื้อมาขับน้อยเป็นอย่างยิ่ง!!!
ด้วยราคาสูง ถึงแม้จะประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงมาก แต่ต้องการระยะการใช้งานยาวนานจึงจะคุ้มกับราคา (คล้ายกรณีPrius)
ยกเว้น!!! คุณมีตังเหลือๆ ซื้อมาขับสวยๆ ก็จัดได้ครับ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ถ้าจะเปรียบเทียบว่าขับเท่าไหร่จึงคุ้มกับราคาที่แพงกว่า
ให้คำนวนจากว่าราคาที่แพงกว่าตั้งต้นหารด้วยค่าน้ำมันต่อกม.ที่ประหยัดได้
เช่น “โว๊ะ!!! แพงกว่ารุ่น@#$%ตั้ง60000บาท” หารด้วย “ชิ!!!ประหยัดกว่ารุ่น@#$%แค่0.4บาทต่อกม.เอง”
ก็จะได้คำตอบว่า150,000กม.คืนทุน เกินจากนี้ค่อยเรียกว่าประหยัด
เป้าหมายของแต่ละคนไม่เท่ากัน ลองคำนวนดูครับ

ผมถือว่ารุ่นล่างและกลางคุ้ม(ถ้าคำนึงความคุ้มค่าจากอัตราสิ้นเปลืองเป็นหลัก)
แต่รุ่นท๊อปแพงนิดหน่อย
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ถ้าเน้นประหยัด ควรหลีกเลี่ยงรุ่นท๊อป ทางการตลาดแล้วเปรียบเสมือนการขายพ่วงอุปกร์ตกแต่งต่างๆบวกกำไรอีกนิด ถ้ามีเงิน อยากได้อุปกรณ์เยอะๆเต็มๆก็จัดไป

ความประหยัด ได้อานิสงค์มาจากน้ำมันดีเซล ที่ปลดปล่อยพลังงานมากกว่าทำให้ได้แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำตามธรรมชาติของมัน และราคาที่ต่ำกว่า
ในอนาคตค่ายอื่นอาจคลอดมาแข่งและอาจดีกว่าด้วย!! แต่ถ้าออกปีนี้ขับก่อนประหยัดก่อน

เทคโนโลยี Skyactiv-D ของMazda ขอสรุปว่าดีพอตัว ไม่ได้มีแรงล้ำสมัยอะไรเป็นพิเศษ
แต่สร้างมาให้เหมาะสม/สมดุลกับการใช้งานของรถขนาดนี้กับความประหยัดมากกว่า ถ้าต้องการ200km/hเชิญป้ายถัดไปได้เลย คันนี้ไปไม่ถึง

การขับขี่ เครื่องยนต์ดีเซลจะได้ความได้เปรียบเรื่องอัตราเร่งในช่วงต้นถึงกลาง ที่ชัดเจน ถีบ0-100km/h 10วิ
***แก้ไข 0-100km/h โรงงานเคลม 10.1วิ ทดสอบจริงต้องรออ่านหลายๆสำนัก***
ถึงจะไม่จี้ดจ๊าด แต่มาแบบไม่เหนื่อย และขับสนุกแน่นอน

หวังว่าจะมีประโยชน์ครับ โชคดีทุกคน