รีวิวกันเลยนะครับ รับรถมาจอดที่บ้านแล้ว อาจเขียนไม่เก่ง รูปไม่ได้ถ่ายไว้เยอะนะครับ ตอนนี้ดึกแล้วเพิ่งทำงานเสร็จหารูปตามเวปดูได้เลยแล้วกันครับ
เท่าที่ได้ลองขับกลับจากศูนย์พีระราชบุรีมาบ้านโป่ง วิ่งระยะอ้อมเล่นเลียบคลองชลประทานระหว่าง อ.โพธาราม ถึง อ.บ้านโป่ง ระยะทางประมาณ 40-50 กิโลเมตร อย่างแรกเลยผมไม่ได้ขับรถมีครัชมา 20 ปีแล้ว คันสุดท้ายคือเซอปิโก้ตอนอายุ 15 ขี่ได้ปีเดียวแล้วขายทิ้ง ตอนนี้ 35 แล้วก็มาจับรถบิ๊กเบิ้มเลย ออกตัวนุ่มนวลมากครับ แต่อย่าเปิดคันเร่งมากไม่งั้นมีหงายหลัง ใครมือไม่แข็งมืออาจหลุดจากแฮนด์ฮ่าๆ เกียร์ 1 นุ่มนวลเสียงไม่ดังเลย งัดขึ้นเกียร์ 2 ลองอัดรอบเครื่องสุดๆ วิ่งถึง 100 สบายๆ ทอร์คคืออะไรไม่รู้ รู้แต่ว่าพอเปิดคันเร่งไม่ว่าจะวิ่งที่ความเร็วเท่าไหร่ รถทะยานไปข้างหน้าแรงมากๆ ย้ำนะครับแรงมากๆ หน้าหงายทุกที รถนุ่ม ขี่มันส์ขี่หนุก ต่อมาผมลองที่เกียร์ 6 ความเร็วที่ 60 ก็ไปแบบสบายๆ แล้วลองเปิดคันเร่งดูปรากฎว่าขนาดอยู่ที่เกียร์ 6 แล้ว มันยังพุ่งปรู๊ดไปอย่างเร็วมาก ไม่ต้องลดเกียร์ขณะเร่งแซงเลย แรกๆ ผมขี่คงอาจเพราะเกร็งมากไปหน่อย เลยรู้สึกนั่งแล้วเมื่อย พอเริ่มเข้าที่เริ่มวางขาได้อิสระก็พบว่ามันนั่งสบายจริงๆ นะ เพียงแต่อาจต้องปรับที่วางเท้าให้เข้ามาใกล้ตัวอีกนิด เพราะขาเราคนไทยไม่ยาวเท่าขาฝรั่ง ผมสูง 177 เหยียดขาไปไกลๆด้านหน้านานๆ รู้สึกไข่ชา ฮ่าๆ ต้องขยับขาเข้าๆ ออกๆ กันหลายรอบแก้เมื่อย ไว้ไปปรับที่พักเท้าก็คงจะดีขึ้นแน่นอน รถปล่อยมือขับได้สบายๆนะครับ จุดศูนย์ถ่วงดี เลี้ยวง่ายแต่เกือบล้มแปะ เพราะเผลอหักพวงมาลัยสุดในวงเลี้ยวแคบๆแบบฟีโน่ เกือบอายชาวบ้านแล้วฮ่าๆ แก้ด้วยการเปิดคันเร่งนิดนึงให้รถยกตัวได้รอดไปหวุดหวิด ขับมาถึงบ้านเดินลงจากรถรู้สึกเหมือนจะเดินขาถ่างกันเลย เพราะนั่งอ้าขาขี่กันนานๆ คงยังไม่ชิน สีรถเป็นสีขาวนะครับ ไม่ใช่ขาวมุกแบบรถคลาสสิค แต่เป็นขาวที่มีเกล็ดคริสตัลเงาๆ เวลาจอดโดนแสงแดดจะแวววาวนะครับ สวยดี สีดำด้านจะเป็นรอยนิ้วมือหรือรอบขีดข่วนได้ง่ายกว่า ขับมาตลอดทางไม่มีใครมองเลย คงเพราะแถวนี้มีฮาเล่ย์วิ่งกันเกลื่อนมั้งครับ สรุปเป็นรถที่นิ่มนวลในระบบช่วงล่าง ดุดันมากในเครื่องยนต์ มีหน้าหงายแน่นอน ม้าพยศชัดๆ คงต้องใช้เวลากับมันให้มากถึงจะเอาอยู่ เอนจิ้นเบรคดีมากพอผ่อนคันเร่งเครื่องหน่วงดีจริงๆ ไม่ต้องลดเกียร์ช่วยเวลาเบรคก็แน่นดีนะ ปล่อยครัชทีไรรถกระชากจะหงายทุกที คงเพราะผมขับไม่เก่ง แต่รถนิ่งสุดๆ ลองขี่ที่ความเร็ว 100 ก็นิ่งมากนะ เสียงท่อเดิมก็ดังเพราะอยู่แล้วนะครับ ไม่เบาเลย ไม่หนวกหูดีด้วย ที่สำคัญขี่ขึ้นเขาใหญ่ได้แน่นอน ไม่โดนห้าม ไม่โดนจับ ^ ^
ใครสงสัยตรงไหนถามกันได้นะครับ อาจเล่าไม่หมดแต่จะบอกเท่าที่รู้ครับ
รีวิว Vulcan s รับรถมาขี่แล้ว 40-50 โล
รีวิวกันเลยนะครับ รับรถมาจอดที่บ้านแล้ว อาจเขียนไม่เก่ง รูปไม่ได้ถ่ายไว้เยอะนะครับ ตอนนี้ดึกแล้วเพิ่งทำงานเสร็จหารูปตามเวปดูได้เลยแล้วกันครับ
เท่าที่ได้ลองขับกลับจากศูนย์พีระราชบุรีมาบ้านโป่ง วิ่งระยะอ้อมเล่นเลียบคลองชลประทานระหว่าง อ.โพธาราม ถึง อ.บ้านโป่ง ระยะทางประมาณ 40-50 กิโลเมตร อย่างแรกเลยผมไม่ได้ขับรถมีครัชมา 20 ปีแล้ว คันสุดท้ายคือเซอปิโก้ตอนอายุ 15 ขี่ได้ปีเดียวแล้วขายทิ้ง ตอนนี้ 35 แล้วก็มาจับรถบิ๊กเบิ้มเลย ออกตัวนุ่มนวลมากครับ แต่อย่าเปิดคันเร่งมากไม่งั้นมีหงายหลัง ใครมือไม่แข็งมืออาจหลุดจากแฮนด์ฮ่าๆ เกียร์ 1 นุ่มนวลเสียงไม่ดังเลย งัดขึ้นเกียร์ 2 ลองอัดรอบเครื่องสุดๆ วิ่งถึง 100 สบายๆ ทอร์คคืออะไรไม่รู้ รู้แต่ว่าพอเปิดคันเร่งไม่ว่าจะวิ่งที่ความเร็วเท่าไหร่ รถทะยานไปข้างหน้าแรงมากๆ ย้ำนะครับแรงมากๆ หน้าหงายทุกที รถนุ่ม ขี่มันส์ขี่หนุก ต่อมาผมลองที่เกียร์ 6 ความเร็วที่ 60 ก็ไปแบบสบายๆ แล้วลองเปิดคันเร่งดูปรากฎว่าขนาดอยู่ที่เกียร์ 6 แล้ว มันยังพุ่งปรู๊ดไปอย่างเร็วมาก ไม่ต้องลดเกียร์ขณะเร่งแซงเลย แรกๆ ผมขี่คงอาจเพราะเกร็งมากไปหน่อย เลยรู้สึกนั่งแล้วเมื่อย พอเริ่มเข้าที่เริ่มวางขาได้อิสระก็พบว่ามันนั่งสบายจริงๆ นะ เพียงแต่อาจต้องปรับที่วางเท้าให้เข้ามาใกล้ตัวอีกนิด เพราะขาเราคนไทยไม่ยาวเท่าขาฝรั่ง ผมสูง 177 เหยียดขาไปไกลๆด้านหน้านานๆ รู้สึกไข่ชา ฮ่าๆ ต้องขยับขาเข้าๆ ออกๆ กันหลายรอบแก้เมื่อย ไว้ไปปรับที่พักเท้าก็คงจะดีขึ้นแน่นอน รถปล่อยมือขับได้สบายๆนะครับ จุดศูนย์ถ่วงดี เลี้ยวง่ายแต่เกือบล้มแปะ เพราะเผลอหักพวงมาลัยสุดในวงเลี้ยวแคบๆแบบฟีโน่ เกือบอายชาวบ้านแล้วฮ่าๆ แก้ด้วยการเปิดคันเร่งนิดนึงให้รถยกตัวได้รอดไปหวุดหวิด ขับมาถึงบ้านเดินลงจากรถรู้สึกเหมือนจะเดินขาถ่างกันเลย เพราะนั่งอ้าขาขี่กันนานๆ คงยังไม่ชิน สีรถเป็นสีขาวนะครับ ไม่ใช่ขาวมุกแบบรถคลาสสิค แต่เป็นขาวที่มีเกล็ดคริสตัลเงาๆ เวลาจอดโดนแสงแดดจะแวววาวนะครับ สวยดี สีดำด้านจะเป็นรอยนิ้วมือหรือรอบขีดข่วนได้ง่ายกว่า ขับมาตลอดทางไม่มีใครมองเลย คงเพราะแถวนี้มีฮาเล่ย์วิ่งกันเกลื่อนมั้งครับ สรุปเป็นรถที่นิ่มนวลในระบบช่วงล่าง ดุดันมากในเครื่องยนต์ มีหน้าหงายแน่นอน ม้าพยศชัดๆ คงต้องใช้เวลากับมันให้มากถึงจะเอาอยู่ เอนจิ้นเบรคดีมากพอผ่อนคันเร่งเครื่องหน่วงดีจริงๆ ไม่ต้องลดเกียร์ช่วยเวลาเบรคก็แน่นดีนะ ปล่อยครัชทีไรรถกระชากจะหงายทุกที คงเพราะผมขับไม่เก่ง แต่รถนิ่งสุดๆ ลองขี่ที่ความเร็ว 100 ก็นิ่งมากนะ เสียงท่อเดิมก็ดังเพราะอยู่แล้วนะครับ ไม่เบาเลย ไม่หนวกหูดีด้วย ที่สำคัญขี่ขึ้นเขาใหญ่ได้แน่นอน ไม่โดนห้าม ไม่โดนจับ ^ ^
ใครสงสัยตรงไหนถามกันได้นะครับ อาจเล่าไม่หมดแต่จะบอกเท่าที่รู้ครับ