ย้อนหลังไปก่อนจะมีสะพานลอยให้คนข้าม 1.มีทางม้าลาย รถก็ไม่หยุดให้ข้าม พัฒนาเป็น 2.ทางม้าลาย+ถือธงสัญลักษณ์ รถก็ไม่หยุดให้ข้าม พัฒนาเป็น 3.ทางม้าลาย+ถือธงสัญลักษณ์+ไฟแดงให้รถหยุด รถก็ยังไม่หยุด จนมีคน

รู้สึกกัวลาลัมเปอร์เเละสิงคโปร์คล้ายๆกรุงเทพ โดยเฉพาะตึกเเละถนนหนทางเเละบรรยากาศอาจเป็นเพราะอยู่ในทวีปเดียวกัน เเต่เป็นกรุงเทพเวอร์ชั่นอัพเกรดหรือเปล่าครับ? เพราะกัวลาลัมเปอร์เเละสิงคโปร์มีทางเท้าที่เ

สิงคโปร์ https://youtube.com/watch?v=3OL0cdubOcw ไทย https://m.youtube.com/watch?v=KFi9zndsX4Y https://youtube.com/watch?v=xVy9RscSMMY https://m.youtube.com/watch?v=kuU_4gXM79s https://youtube.com/w

มันน่าจะใช้งบไม่มากเท่าการทำไม้กั้นหรือสัญญานไฟคนข้ามด้วย หรือมันมีปัญหาอะไรที่ทำแล้วอันตรายกว่าเก่ารึเปล่าครับ ขอบคุณครับ

"มันผิดไหม " (ที่ข้ามถนนไปรออยู่เลนกลาง) แล้วรอรถอีกฝั่งเพื่อที่จะข้ามต่อ ถ้าข้ามเลน1มาใด้แล้วไอ้เลนที่สองมันอยุดให้ก็ดี แต่มันไม่หยุดนี้สิ. ถ้าจะรอให้รถว่างทั้งสองเลนก็นาน ยิ่งตอนคนเลิกงาน

เมื่อวานตอนราวๆเกือบเที่ยงคืน เกือบขับรถชนคนข้ามถนนใต้สะพานลอย เดินออกมาไม่ค่อยระวังเท่าไร ใต้สะพานก็มืด เป็นผู้ชายวัยรุ่นสองคน อยากรู้ครับว่า คนที่ไม่ข้ามสะพานลอย ทั้งๆที่สะพานลอยอยู่บนหัวตัวเอง

อยากฝากไปถึงผู้ที่เกี่ยวข้อง ทางข้ามมาลายตรงราชภัฎสวนสุนันทา ค่อนข้างมืด ไฟทึ่ส่องสว่างที่บอกว่าเป็นทาวข้าม ก็อยู่คนละจุด เยื้องๆกัน เวลาคนข้ามทางมาลาย แทบมองไท่เห็นคนข้าม ฝากผู้ที่เกี่ยวข้อง ช่วยปรั

โดยเห็นหลายคนชอบอ้าง ว่า หยุดแล้วคันหลังก็จะชนเอา แต่ก็แปลกนะ พอตอนติดแยกไฟแดงพอไฟเขียว -เป็นเหลืองเห็นเหยียบหนีไฟเหลืองกันทุกคัน พอไฟแดงก็หยุดกันได้ตรงแปะๆ ไม่ยักชนกันเลย แต่พอเจอทางม้าลาย คิดก่อนเลย

บอกชื่อร้าน และ โลเกชั่นด้วยยิ่งดีค่ะ ถ้ามีโอกาสผ่านไปจะได้ไปลองบ้างค่ะ