ปล. เส้นอื่นก็ใช้ได้ด้วยนะครับ http://image.ohozaa.com/view2/xIlGbBqOosa1z0tH พอดีผมใช้ถนนเส้นนี้อยู่บ่อยๆ ลงไปเพรชบุรี แทบทุกโค้งสามารถใช้ความเร็วได้ไม่ต่ำกว่า120 แถมบางโค้ง 160 ยังนิ่งๆเลย แต่ทำไม

เราเห็นรถหลายคันมาก จะกลับรถที ตีโค้งเยี่ยงรถบรรทุก ที่สงสัยไม่ใช่อะไรนะคะ เพราะเราเองเวลากลับรถ เราใช้เลนเดียวตลอด คือเลนส์ที่ติดกับตรงที่กลับรถไม่เคยข้ามไปตีกลับ เลนส์สอง เลนส์สาม บางคันจกลับรถตีเล

รบกวนสอบถามหน่อย พอดีผมได้เกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันที่ 8/2/63. มอตอไซ ชนกับรถยนต์ ซึ่งตัวผมเองเป็นคนขับรถยนต์ แล้วมีมอตอไซมาชนข้าง  เหตุการณ์มันยังงี้ครับ ผม

ถ้าคนเมาขับรถชน คนขี่มอเตอร์ไซที่เมาแล้วขับใครเป็นฝ่ายผิด รถยนต์ขับมาทางตรงเลนกลาง(ซ้ายสุดมีรถจอด) มอไซยูเทรินมาแล้วชิดซ้ายเลย ไม่เปิดไฟเลี้ยว

คือผมทําใบขับขี่เเล้ว ขับรถได้ประมาณ3-4เดือน ขับรถในเมืองได้ปกติ เเต่เส้นทางที่ใช้เป็นหลักคือทางเลี่ยงเมืองที่มีรถเร็ว  ตอนจะยูเทิร์นหรือเปลี่ยนเลนไปยูเทิร์นรถถนนเลี่ยงเมือง คือรถมันเร็วมากเเละรถ

ทำไมมอไซต์หลายๆคันในกรุงเทพ ชอบขี่ ตรงเส้นแบ่งเลนน์ครับ จะไปเลนน์ไหนก็ไม่ไปสักเลนน์ ถ้ารถติดยังพอเข้าใจว่าซอกแซกไปตรงเส้นแบ่งเลนน์ได้ แต่ถ้ารถไม่ติดวิ่งได้ 50-70 เล่นวิ่งบนเส้นแบ่งเลนน์ รถยนต์จะแซง

วันที่15 สิงหาคม 2561 ผมได้ขับขี่รถกระบะ ออกจากโรงพยาบาลหลังสวน จังหวัดชุมพร หน้าโรงพยาบาลเป็นถนนเอเชีย ถนน4เลนทางเข้าออกโรงพยาบาลเป็นทางคล้ายยูเทรินแต่ห้ามยูเทรินใช้สำหรับเข้าออกโรงพยาบาลเท่านั้น ฝั่

มีใครคิดเหมือนกันบ้างไหมว่า ช่วงหลังๆยิ่งผลิตรถที่มีแรงม้าแรงบิดมากขึ้นยิ่งทำให้คนขับรถแย่ลงเรื่อยๆ ยิ่งมีพวกรถ Hybrid, EV ออกมามากขึ้น มารยาทบนถนนยิ่งแย่กว่าเดิม ข้