ที่จริงซื้อมาได้ 1 อาทิตย์แล้วครับ    ตอนซื้อผมตั้งงบไว้ไม่เกิน 3,000 บาท  เน้นต้องใส่แล้วเข้ากับหัว รูปทรงดูดี และยี่ห้อเป็นที่รู้จัก  ซึ่งตามสเปคนี้เจออยู่ 2 ตัวคือ  Lazer O2  กับ Met Estro แหล่ะครับ    รูปทรงทั้ง 2 ตัวถือว่าโอเคสำหรับผม เพราะที่ตัด Giro กับ Bell ออกเพราะราคาระดับนี้ตัวนั้นรูปทรงไม่สวย  ไปสวยเอารุ่นสูงๆ   หลังจากไปลองสวมมาทั้ง Lazer O2 ผมชอบที่มีไฟติดหมวกมาให้ด้วย  แต่เนื่องจากเป็น Unisized คือทำมาใส่ได้หลายไซด์ทำให้ระยะห่างของหัวกับหมวกมันเยอะกว่า Met ที่แยก M กับ L เลย   แม้ Lazer จะทำสายรัดรอบหัวมาให้แต่ก็รู้สึกไม่แนบอยู่ดี    หวยเลยไปลงที่ Met Estro ที่หาของอยู่หลายร้านจนไปได้ร้านหนึ่งในราคา 2,xxx  อยู่ในงบ ราคาก็พอๆกับ O2  สวมๆอยู่พักนึง เทียบกับรุ่นอื่นแล้วก็ตัดสินใจสอยมาเลย




สำหรับ Met Estro ถือเป็นหมวก Road รุ่นรองบ๊วยของ  Met  โดย Met ทำออกมา 5 รุ่นคือ ตัวน้องสุดคือ Forte , Estro , Inferno , Stradivarius และ Sine Thesis  แต่ล่ะตัวก็ต่างที่รูปทรงและเทคโนโลยีที่อัดเข้าไป ต่างกันอย่างไรเข้าไปดูในนี้เองครับ  
http://www.met-helmets.com/index.php?option=com_virtuemart&view=category&virtuemart_category_id=19&Itemid=822&lang=en    
ตอนที่อยู่ร้านก็เอา Inferno มาลองด้วย  แต่วัสดุที่ดูตอนนั้นดูไม่ต่างจากตัว Estro เท่าไหร่กับราคาที่ต้องเพิ่มเกือบ1พันบวกกับทรงมันแบนๆใส่แล้วเป็นหัวเห็ดเลยไม่เอา


รูปทรง Estro ดูเผินๆจะคล้ายๆ Forte ต่างคืรู Estro จะใหญ่กว่า และด้านท้ายหมวกจะไม่เหมือนกัน  ขึ้นรูปแบบ In mould มี เกราะพลาสติกหรือชิลด์หุ้มรอบ 100%  เนื้องานถือว่าดีมาก  รอยต่อของดฟมกับชิลด์แนบเป็นเนื้อเดียวกันจับไม่รู้สึกถึงขอบชิลด์เลย  

ด้านหน้าครับ มีกี่รูผมจำไม่ได้ล่ะ




ด้านข้าง




ด้านบน





และด้านหลังที่ผมชอบมากออกแบบได้สัตว์ประหลาดถูกใจสุดๆ  ซึ่ง Forte ท้ายจะไม่เป็นแบบนี้     ของ Lazer O2 จะมีไฟ LED ให้ ของ Met ก็ไม่น้อยหน้มี...............สติ้กเกอร์สะท้อนแสงติดมาให้ครับ   ติดแบบว่าพร้อมจะลอกได้ทุกเมื่อ





ที่ไม่ชอบอีกอย่างคือคือตราโลโก้นี่แหละ ทำได้จีนแดงมากๆ  เล่นเอาสติ้กเกอร์ตัดแปะธรรมดาเลย เคลือบซักหน่อยก็ไม่ได้






Made in China น้ำหนักตามนั้นเลยครับ ใส่ก็เบาดี







สายรัดหัว สเปคคนล่ะแบบกับตัวที่ขายในยุโรป(ของที่ขายเราสเปคต่ำกว่านั่นเอง) รัดดีครับเพราะรัดท้ายทอยและหน้าผากด้วย  แต่พลาสติดดูบอบบางไปหน่อย







แถบรัดทำจาก Kevlar   ฟองน้ำเป็น Cocoon อะไรซักอย่างของ Met เขา  ขอดีที่เห็นๆเลยคือแห้งเร็วมากครับ   เหงื่อชุ่มๆมาโยนในรถ 5 นาทีแห้งสนิทแล้ว    โดยเฉพาะแถบรัดระบายอากาศดีตอนใส่ไม่รู้สึกเลยว่ามีแถบรัดอยู่      แต่ติดตรงการปรับรัดทำได้ยากไปนิด  









สุดท้ายหลังจากใช้งานก็โอเคนะครับ   ใส่แล้วไม่รู้สึกร้อน  แต่เย็นกว่าตัวอื่นรึเปล่าอันนี้ไม่รู้ครับ  สำหรับผมถือว่าคุ้มค่ากับงบประมาณ ไม่เกิน 3,000 กับรูปทรง และสเปคที่ได้