เอสยูวีเล็กที่พัฒนาบนพื้นฐานตัวถังของรุ่นแจ๊ซ
ในส่วนของภูมิภาคอาเซียน มีความชัดเจนเกี่ยวกับเอสยูวีเล็กรุ่นนี้เช่นกัน เพราะในงานอินโดนีเซีย อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2014 ที่เริ่มงานมาตั้งแต่สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ฮอนด้าได้มีการเผยโฉมรถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ “ฮอนด้า เอชอาร์-วี” (Honda HR-V) เวอร์ชั่นภูมิภาคอาเซียนเป็นครั้งแรก และนั่นย่อมหมายถึงตลาดไทยในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย
       
แน่นอนรูปลักษณ์ภายนอกของเอชอาร์-วีที่เผยโฉมในอินโดนีเซีย (HR-V Prototype) แทบไม่มีความแตกต่างจากเวอร์ชันตลาดอื่นๆ ทั่วโลก อาจจะแตกต่างบ้างในรายละเอียด แต่ถือเป็นการประกาศเผยโฉมครั้งแรกในอาเซียน “First introduction in South East Asia” และสื่อมวลชนยังระบุอีกว่า นี่จะเป็นสเปคทำตลาดในอาเซียน “ASEAN-spec HR-V” ที่นอกจากอินโดนีเซีย ยังมีมาเลเซีย และประเทศไทย

ฮอนด้า เอชอาร์-วี เป็นรถที่พัฒนาบนพื้นฐานตัวถังฮอนด้า แจ๊ซ แต่ได้มีการขยายฐานล้อให้ยาวเป็น 2,610 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นแจ๊ซ 80 มม. (ยาวกว่ารุ่นซิตี้ 100 มม.) โดยมีความยาวทั้งคัน 4,295 มม. และเพื่อรับการเป็นรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวี(คนเมือง) จึงมีระยะความสูงจากพื้น 185 มม. พร้อมความดุดันกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ยางขนาด 215/55
       
        เอชอาร์-วีเปิดตัวทำตลาดในอินโดนีเซีย หรือเวอร์ชันอาเซียน วางเครื่องยนต์ 4 สูบ SOHC i-VTEC มีให้เลือก 2 ขุมกำลัง เริ่มจากรุ่นเบนซิน 1.5 ลิตร 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที จะเห็นว่าเหมือนกับฮอนด้า โมบิลิโอ หรือเป็นบล็อกเดียวกับฮอนด้า แจ๊ซ/ซิตี้ แต่ปรับกำลังให้สูงขึ้น และมีระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ CVT ภายใต้เทคโนโลยี Earth Dream มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ขณะที่อีกรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 139 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 169 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที โดยมีให้เลือกเพียงรุ่นย่อยเดียวเป็นเกียร์อัตโนมัติ CVT เท่านั้น


ที่มา
http://www.manager.co.th/Motoring/viewNews.aspx?NewsID=9570000109636