เค้าเรียกว่าอะไร น่ะ ผมเคยเป็น  เป็นวาล์วพลาสติก ตัวละ พันกว่าบาท อยู่ใต้ฝาครอบเครื่องครับ  ผมเจอมา 2 ครั้งแล้ว  มันทำหน้าที่เป็นตัวเช็คแรงดันเพื่อ ไปเพิ่มการฉีดน้ำมัน  พอมันแตก หรือรั่ว มันเลยเช็คแรงดันไม่ได้ ecu เลยไม่ยอมเพิ่มการฉีด น้ำมัน แต่วิ่งทางราบ  วิ่งได้ปกติ จะเป็นตอนขึ้นเขา

ผมเจอตอนขึ้นดอยอินทนนท์ กับที่ ภูหลวง  ตอนนั้นใช้  4 low เอาตัวรอดมาเหมือนกัน  แต่ อินทนนท์ มันแตก เลยไม่รอดไปได้ตรงพระธาตุ  แล้ว ต้องลงขับ ขึ้นต่อไปไม่ได้  แต่ พอลงมาวิ่งปกติ จนถึง 0 โตโยต้า เชียงใหม่  โทรไปนัดเค้าล่วงหน้า  เปลี่ยนใช้เวลาไม่นาน  เพราะ  ผม บอกที่ 0 ว่าเคยเจออาการนี้แล้วเปลี่ยน วาล์ว ตัวนี้แหละ  เค้าเปิดก็เจอเลย  ครับ  นึกชื่อไม่ออก  อะไร  แก้ส แก้ส นี่แหละครับ

กรองแก้ส ก่อนเข้า ตัว MAP Sensor ครับ  http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/picture/161255113564.jpg