เพิ่งถอย KSR pro ตัวคลัชมา แต่ขี่ๆมาซักพักรู้สึกว่าไม่ค่อยโดนเท่าไร เกียรว่างหายากมาก ต้องลงจาก2ไปN จาก1ไปN แทบไม่เคยกดได้เลย แล้วเวลาสับจาก 2ลงไป1 เวลาขี่ บางทีกดไม่ลงแบบรู้สึกแข็งเลย วืดไปNแทนซะงั้น

Z125 vs MSX 2016 เอาอะไรดึครับ ??

แน่นอนเมื่อไม่กี่วันมานี้มีการปล่อยภาพหลุดของ z125แต่ผมว่ามันยังไม่ใช่ครั้งแรกของโลกพอ ถ้ามองย้อนไปเมื่อ6-7ปีที่แล้ว การเปิดตัวของksrทำเอายอดขายดีมาก คนเอามาแต่งเล่น เล่นสตั้น ถึงจะไม่เล่นก็เอามาแต่งแ

ช่วยบอกทีนะครับ

เห็นรถเครื่อง 2 ยี่ห้อนี้นิยมมาก อย่างในมหาลัยนักศึกษาก็จะขี่รถเครื่องถ้าไม่ยามาฮ่าก็ซุซุกิ ทั้งๆที่รถเครื่องอย่างฮาเล่ย์ดูเท่ห์กว่าเยอะเลย แต่ทำไมความนิยมถึงน้อยกว่าครับ

ตอนนี้ขี่ ksr อยู่ครับ(ลูก 57 คาร์บูเดิม คว้านขยับขึ้นมา2รอบ จาก 56 เ) แต่คิดว่าจะไม่ไปต่อแล้วเพราะคารบูกินน้ำมันกว่า ถึงจะบอกว่าซ่อมง่ายไม่งอแงแต่ถ้าจอดทิ้ง นมหนูระบบรูต่างๆในคารบูมีตันตลอด แล้วมันออ

ผมเปลี่ยนไฟเลี้ยวตรงหน้าปัดมอเตอร์ไซค์ (ที่มีหลอดเดียวหลอดใช้ร่วมกันทั้งซ้ายขวาน่ะครับ เป็น led ส้ม) แล้วมันติดด้านเดียว กล่าวคือ เช่นผมตีไฟขวาติดดีกระพริบปกติ แต่พอตีไฟซ้ายไฟดันไม่ติด ถ้ากลับด้านหน

อยากได้รถเล็กๆ มาฝึกแบบมีครัช แต่พวกครัชดันม่แต่ใน Z125 Pro, Monkey, Grom, MSX, W175 ที่บ้านมี Z125 แบบไม่มีครัช แต่ชอบทรง Dax เพราะ เซริซาวะ จาก Crow Zero เลยอยากทราบว่ามันแปลงเป็นครัชมือได้มั้ย ทำไม

อยากได้ Z125 อ่ะครับ จะอธิบายแม่ยังไงดีครับ ว่าKAWASAKI Z125 มันดีกว่า HONDA MSX อ่ะครับ