รถบัสเป็นรุ่นเก่านะท่าน ราวๆ 17x แรงม้ามั้งท่าน คนขับบอก รุ่นที่พวงมาลัยธรรมดา ไม่ใช่พาวเวอร์น่ะ จะกลับรถที ใจจะขาด เวลาดับเครื่อง ก็สามารถเปิดแอร์ได้ด้วยนะตัวเธอว์ ที่เคยมาตั้งกระทู้ถามเรื่องแอร์รถบัสกับรถเก๋งน่ะ

คนขับคนเก่า เวลาเข้าเกียร์ ยิ่งตอนจะชะลอ ลดความเร็วน่ะ เค้าจะเชนเกียร์ลง พร้อมกับเสียงเฟือง ครืดดดดด ฟังแล้วสงสารเกียร์

คนใหม่มา ก็มักจะออกเกียร์ 2 ไม่ใช้ 1 แทบทุกสถานการณ์ ยกเว้นบนดอย อันนั้นต้อง 1

ทีนี้ มาจากสุโขทัย มาถึงทุ่งเสลี่ยม จะเข้าลำปาง มาถึงเนินระหว่างทาง รถขึ้นมาจนหมดกำลังเกียร์ 2 ต้องลง 1 ปรากฎว่าลง 1 ไม่ได้ ต้องลงรถ พร้อท นทท ที่เป็นกลุ่มนักเรียน ร่วมๆ 30 คน ลงเดิน ให้รถถอยหลังลงไปตั้งหลัก เร่งขึ้นมาใหม่

2 ครั้ง 2 คราว จนมาถึงเถิน ก็เป็นว่า เข้าเกียร์ 1 ไม่ได้ นอกนั้นได้หมด ก็เลยเรียกรถจากเชียงใหม่ มารับ ให้รอแถวๆห้างฉัตร เพราะรถบัสไม่น่าวิ่งแถวดอยขุนตาลได้แน่ๆ

พอถึงเถิน ไปจอดเข้าห้องน้ำ คนขับรถบัส ก็อยากจะลองซ่อมดู เพราะเห็นช่างคนนึง แถวๆนั้นกำลังซ่อมรถสิบล้ออยู่ คนขับก็เลยเรียกเค้ามา มามุดดู นั่นนี่ เค้าบอกว่า น้อตตัวนึงมันหลุด ไม่ได้ใช้ประแจขัน (แต่เคยเห็นปัญหานี้กับรถตู้ ขับๆอยู่ เกียร์เปลี่ยนไม่ได้ ไม่ว่าเกียร์ไหน แหงกที่เกียร์นั้น แต่เคสนี้ เข้าได้หมดยกเว้นเกียร์ 1 )

พอทำเสร็จ เข้าได้เกียร์ 1 เกียร์เดียว เกียร์อื่นหมดหวัง (ตอนแรกเข้าเกียร์ 1 ไม่ได้เกียร์เดียว) รถบัสที่จะมารอที่ห้างฉัตร เลยต้องมารับที่เถิน

เลยแถดๆมาเจออู่รถ ไม่ไกล เค้าก็มาดูให้ พบว่า เกียร์มันกระจุก ติดแหงก เค้าเอาอะไรที่เหมือนกล่องเกียร์มั้ง เป็นกล่องราวๆฟุตกว่าๆ ข้างในมีแท่งเหล็กสี่ห้าแท่ง เค้าบอกว่า ตรงนี้เสีย (ชี้ให้ดูแท่งเหล็กอันนึง)

สรุป คืนนั้นคนขับต้องนอนในรถ อีกวันกลับมาได้


เลยอยากถามเป็นความรู้ เพราะด้วยอาชีพตัวเอง ต้องนั่งรถบัสเรื่อยๆ

ถ้าบัสเกียร์เสียในแบบนี้ ถือว่าซ่อมยากมั้ยท่าน ค่าใช้จ่ายยังไงเนี่ย รวมถึงคนขับคนเก่า ที่ชอบเข้าเกียร์แล้วมีเสียงครืดดดดดบ่อยๆ เป็นสาเหตุของเคสนี้มั้ยท่าน


ไกด์ไม่เก่า