"สมรรถนะดีกว่ารุ่นปกติแบบคนละโลก" ใช่ครับ สำนักข่าวรถยนต์ชื่อดังในญี่ปุ่น Response.jp
เพิ่งทำการทำสอบ March Nismo ตอนต้นเดือนที่ผ่านมานี้เอง
Hiroshi Matsushita ผู้ทดสอบกล่าวไว้ว่า "ช่างน่าตกใจอย่างมาก ว่า March จะขับขี่ได้ดีขนาดนี้เมื่อถูก right tuning
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ให้กำลังที่เหนือกว่า Vitz RS แต่พอๆ กับ Jazz RS
สามารถสัมผัสได้ถึงพลังของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับน้ำหนักตัวที่เบา และแรงบิดก็เยี่ยมมาก
เกียร์ยังคงเป็นแบบธรรมดา 5 สปีด ต่างจากรุ่นสปอร์ตของโมเดลอื่นๆ ที่เริ่มจะให้ 6 สปีดมากันเยอะแล้ว แต่ก็โอเคนะ
ช่วงล่าง หนักแน่น! ช่วงล่าง suspension ถูกเพิ่มความแข็งแรงขึ้นอย่างมาก มีการเพิ่ม stabilizer กับช่วงล่าง
ทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีมาก ขับแล้วสบายจริงๆ
ความแตกต่างระหว่างรุ่น Nismo S กับรุ่นปกติ ต่างกันแบบคนละโลก!
ช่วงล่างดีมากจริงๆ ทำให้ผมตกใจมากๆ แล้วก็รู้สึกปลอดภัยมากกว่าเดิมเพราะเบรกก็ดีขึ้น
นอกจากนั้นแล้วชุดแต่ง Nismo ก็สามารถให้บุคลิกที่โดดเด่นกับตัวรถ แถมยังได้เบาะ bucket seat
ที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี
รุ่นสปอร์ตตัวที่แล้ว 12SR รุ่นนั้น ถือว่ามีการขับขี่ที่สุดยอด ซึ่ง Nismo S รุ่นนี้อาจจะยังทำได้ไม่ถึง
ขั้นนั้น แต่ก็มากพอที่จะเปลี่ยน March ให้กลายเป็นรถขับสนุกมากๆ ได้คันนึง
ราคา March Nismo S ต้องเพิ่มเงินอีก 5 แสนเยน (หรือ 1.6 แสนบาท)
อาจจะดูแพง แต่ถือว่าคุ้มมากกับสเป็คที่ดีขึ้นกว่าเดิม"
คะแนนเต็ม 5 ดาว
การออกแบบ: ★★★
ภายใน: ★★★
พละกำลัง: ★★★★
ช่วงล่าง: ★★★★★
แนะนำให้ซื้อ: ★★★★
น่าเสียดาย น่าเสียดาย น่าเสียดาย
แม้ว่าเราจะไม่มีโอกาสใช้เครื่อง 1.5 อยู่แล้ว แต่อย่างอื่น ไม่ว่าจะเป็นชุดแต่งรอบคัน
เบาะ bucket seat การสมรรถนะการขับขี่ดีๆ มันสามารถนำมาใส่ให้กับ Eco car บ้านเราได้
แต่ไม่ทำ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ 1.2 ก็คงไม่ต้องเพิ่มถึงขั้น 1.6 แสนบาท แต่เพราะเป็นตัว 1.5 ส่งออก
โดนเก็บภาษีเต็ม ก็เลยโดนไปขนาดนั้น
March Nismo เป็นอะไรที่เปลี่ยนภาพลักษณ์ March เดิมๆ จากหน้ามือเป็นหลังเท้า
แล้วยังมีการขับขี่ที่ไม่แพ้ใคร จะมีหวังมั้ยว่า ก่อนที่ K13 จะเปลี่ยนโฉม Nissan Thailand
จะจัด surprise ชุดใหญ่ ให้แฟนๆ March ราคาถึงบวกขึ้นอีกครึ่งแสน ก็นับว่าคุ้มมากอยู่
แม้จะเป็นแค่เครื่อง 1.2 ก็ไม่เป็นไร ขอส่งความหวังเล็กๆ ไปให้ผู้บริหารนิสสันช่วยส่ง
เจ้าตัวนี้มาลงสนามทีเถิด
Nissan MARCH Nismo ของดีจากเมืองไทยที่ ส่งไปญี่ปุ่นแต่คนไทยอดใช้ สมรรถนะดีกว่ารุ่นปกติแบบคนละโลก
เพิ่งทำการทำสอบ March Nismo ตอนต้นเดือนที่ผ่านมานี้เอง
Hiroshi Matsushita ผู้ทดสอบกล่าวไว้ว่า "ช่างน่าตกใจอย่างมาก ว่า March จะขับขี่ได้ดีขนาดนี้เมื่อถูก right tuning
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ให้กำลังที่เหนือกว่า Vitz RS แต่พอๆ กับ Jazz RS
สามารถสัมผัสได้ถึงพลังของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับน้ำหนักตัวที่เบา และแรงบิดก็เยี่ยมมาก
เกียร์ยังคงเป็นแบบธรรมดา 5 สปีด ต่างจากรุ่นสปอร์ตของโมเดลอื่นๆ ที่เริ่มจะให้ 6 สปีดมากันเยอะแล้ว แต่ก็โอเคนะ
ช่วงล่าง หนักแน่น! ช่วงล่าง suspension ถูกเพิ่มความแข็งแรงขึ้นอย่างมาก มีการเพิ่ม stabilizer กับช่วงล่าง
ทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีมาก ขับแล้วสบายจริงๆ
ความแตกต่างระหว่างรุ่น Nismo S กับรุ่นปกติ ต่างกันแบบคนละโลก!
ช่วงล่างดีมากจริงๆ ทำให้ผมตกใจมากๆ แล้วก็รู้สึกปลอดภัยมากกว่าเดิมเพราะเบรกก็ดีขึ้น
นอกจากนั้นแล้วชุดแต่ง Nismo ก็สามารถให้บุคลิกที่โดดเด่นกับตัวรถ แถมยังได้เบาะ bucket seat
ที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี
รุ่นสปอร์ตตัวที่แล้ว 12SR รุ่นนั้น ถือว่ามีการขับขี่ที่สุดยอด ซึ่ง Nismo S รุ่นนี้อาจจะยังทำได้ไม่ถึง
ขั้นนั้น แต่ก็มากพอที่จะเปลี่ยน March ให้กลายเป็นรถขับสนุกมากๆ ได้คันนึง
ราคา March Nismo S ต้องเพิ่มเงินอีก 5 แสนเยน (หรือ 1.6 แสนบาท)
อาจจะดูแพง แต่ถือว่าคุ้มมากกับสเป็คที่ดีขึ้นกว่าเดิม"
คะแนนเต็ม 5 ดาว
การออกแบบ: ★★★
ภายใน: ★★★
พละกำลัง: ★★★★
ช่วงล่าง: ★★★★★
แนะนำให้ซื้อ: ★★★★
น่าเสียดาย น่าเสียดาย น่าเสียดาย
แม้ว่าเราจะไม่มีโอกาสใช้เครื่อง 1.5 อยู่แล้ว แต่อย่างอื่น ไม่ว่าจะเป็นชุดแต่งรอบคัน
เบาะ bucket seat การสมรรถนะการขับขี่ดีๆ มันสามารถนำมาใส่ให้กับ Eco car บ้านเราได้
แต่ไม่ทำ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ 1.2 ก็คงไม่ต้องเพิ่มถึงขั้น 1.6 แสนบาท แต่เพราะเป็นตัว 1.5 ส่งออก
โดนเก็บภาษีเต็ม ก็เลยโดนไปขนาดนั้น
March Nismo เป็นอะไรที่เปลี่ยนภาพลักษณ์ March เดิมๆ จากหน้ามือเป็นหลังเท้า
แล้วยังมีการขับขี่ที่ไม่แพ้ใคร จะมีหวังมั้ยว่า ก่อนที่ K13 จะเปลี่ยนโฉม Nissan Thailand
จะจัด surprise ชุดใหญ่ ให้แฟนๆ March ราคาถึงบวกขึ้นอีกครึ่งแสน ก็นับว่าคุ้มมากอยู่
แม้จะเป็นแค่เครื่อง 1.2 ก็ไม่เป็นไร ขอส่งความหวังเล็กๆ ไปให้ผู้บริหารนิสสันช่วยส่ง
เจ้าตัวนี้มาลงสนามทีเถิด