มอไซค์ จำพวก ksr msx sonic ที่ใช้โช๊คหลังเดี่ยว เวลาเข้าโค้ง ความรู้สึก ต่างจากรถบ้าน ที่ใช้โช๊คหลังคู่มั๊ยครับ

แล้วมีเหตุผลอะไรที่ รถพวก ksr msx sonic ต้องใช้โช๊คเดี่ยว เพื่อคอนเซปของรถ และเพื่อ ข้อดี ที่ไม่ได้โดดเด่นมากนัก เมื่อเทียบกับโช๊คคู่ครับ
สรุป 1.โช๊คเดี่ยว มีข้อดีข้อเสียอย่างไร และสามารถเซทโช๊คเดี่ยวนี่ยากใหมครับ ช่างทั่วไปสามารถเซ็ทได้ ไหม
      2. เทียบกับโช๊คคู่ ความมั่นใจ อะไรมากกว่ากัน
      3. สมุติเส้นทางขรุขระ มีหลุม ให้ ksr110 เดิมๆ vs wave125 เดิมทุกอย่าง ขนาดยางมาตฐานเดิมๆ การขับขี่คันไหน จะนุ่มกว่ากันครับ

ที่อยากได้ข้อมูลเพราะผมมีโปรเจค โมรถครับ  ชั่งใจไม่ถูกครับ ระหว่างโช๊คเดี่ยวกับโช๊คคู่ ผมเน้นเอาไว้ใช้งานจริงจัง เดินทางไกลครับ   ส่วนใหญ่ จะเห็นมอไซค์ แต่งหนักๆ เอาไว้โชว์ เฉยๆ ไม่ได้คิดถึง การขับขี่

เพิ่มเติมครับ ช่วยแนะนำโช๊คมอเดี่ยวไซค์ดีๆ ให้หน่อยครับ งบ 4000 อยากได้ทีเดียวจบครับ รถผมก็คือ เจ้า monkey ลิงน้อยนั่นเอง  แต่ไม่ใช่เดิมๆโรงงาน เพราะคงแซงใครไม่ได้อิอิ ตอนนี้ เปลี่ยน หลายๆส่วนเพื่อรองรับกับ เครื่องที่แรงกว่าเดิมเยอะ  แล้วมาติดตรง สวิงอาร์มนี่แหละ โช๊คเดี่ยวหรือคู่ดี  ถ้ามันไม่ได้เลวร้ายมาก ผมก็รับได้ครับ ขอบคุณครับ