อาการขาเหยียบเบรคแข็ง/สั่น เนื่องจากระบบ EBD
    สาเหตุของอาการ
    ในกรณีที่น้ำหนักส่วนใหญ่อยู่ค่อนไปทางด้านหน้าของรถ (เช่น การเบรคขณะลงเนิน) และเซ็นเซอร์วัดความเร็วล้อตรวจจับได้ว่าล้อหลังกำลังจะเกิดการลื่นไถล ระบบ EBD จะทำงานโดยลดแรงดันน้ำมันเบรคที่ส่งไปยังล้อหลังอย่างทันทีทันใดเพื่อป้องกันการลื่นไถลให้ทันท่วงที การทำงานของระบบ EBD ในลักษณะนี้จะทำให้เกิดแรงดันต้านกลับมายังขาเหยียบเบรค โดยผู้ขับอาจจะรู้สึกได้ถึงอาการขาเหยียบสั่นหรือเหยียบเบรคลงยากเนื่องจากมีแรงต้าน อย่างไรก็ตาม หากผู้ขับขี่ยังคงเหยียบเบรคต่อไป ไม่ยกเท้าออกเสียก่อน ขาเหยียบเบรกจะค่อย ๆ เคลื่อนลงจนเป็นปกติเมื่อขั้นตอนการปรับแรงดันน้ำมันเบรกเสร็จสิ้น นอกจากนี้ในขณะที่ระบบ EBD ทำงานและอุปกรณ์ปรับแรงดันน้ำมันเบรกกำลังทำการปรับแรงดันอยู่ อาจจะมีเสียงดังคล้ายเหล็กครูดเกิดขึ้นได้ภายใต้การทำงานของระบบ EBD ตามปกติ และไม่ส่งผลกระทบในเชิงลบต่อประสิทธิภาพของระบบเบรคแต่อย่างใด