สายการบินบินตรงไปบอสตันขณะนี้ยังไม่มีนะครับ "ทรานซิสที่ไหนก็ได้แต่เมื่อถึงusa อยากลงที่บอสตันเป็นทีแรกเลย" หมายความว่า ต้องการเพียง  1 stop จะเป็นสายการบินดังต่อไปนี้ครับ เรียงลำดับตามความชอบส่วนตัว จากมากไปน้อยนะครับ ราคาแพงประมาณนึงไม่ต่างกันมาก
- JAL ; transit Tokyo-Narita ; Economy class กระเป่า 2 ใบ ใบละ 23 kg, เครื่อง 787 บินเข้าบอสตันครับ, ขอ stop over ที่โตเกียวไปเที่ยวก่อนได้ อาจเสียตังขึ้นกับ class ของตั๋ว
- Emirates ; transit Dubai พึ่งเปิดบินเดือน มี.ค.นี้เองครับ เห็นว่าขายดีอยู่เหมือนกัน ขามาบอสตันใช้เครื่อง 777-200LR ซึ่งส่วนตัวผมชอบมากกว่า A380 เพราะ คนน้อยกว่า ไม่ต้องรอกระเป๋านาน seat-pitch ค่อนข้างดี
- Turkish airlines ; transit Istanbul ถ้าเลือกช่วง transit นานๆ มีบริการโรงแรมฟรีหรือ one day tour ให้ด้วยครับ ลองเข้าไปดูรายละเอียดในเวบไซต์ คนไทยสามารถไปเข้า Istanbul โดยไม่ต้องใช้วีซ่าครับ -- กำลังจะเปิดบิน เดือนพ.ค.นี้, Claim ว่าเป็น Europe's best airlines ครับ
- Hainan airlines ; transit ปักกิ่งครับ เปิดบิน มิ.ย.นี้ ใช้เครื่อง 787 บิน ได้รับการรับรองเป็น 5 star airlines จาก skytrax ครับ
ทั้ง 4 สายที่กล่าวมา one stop กระเป่า 23 kg 2 ใบ ทั้งหมดในชั้น eco ครับ ซึ่งผมมองว่าเป็่นอีกปัจจัยที่สำคัญเลยสำหรับการเดินทางระยะไกลอย่างอเมริกา

ตัวเลือกอื่น รองๆมาอาจจะเป็นพวก one stop แถบยุโรปค่อนบินเข้าบอสตัน เช่น British Airways, Air France, KLM, Lufthansa, Swiss,....แต่ราคาจะค่อนข้างสูงหน่อย แถวส่วนมากจะให้กระเป๋า 1 ใบในชั้น eco ครับ

ยังมีปัจจัยอื่นๆที่คนอาจคิดๆกัน เช่น การสะสมไมล์เข้ากลุ่ม One world หรือ Star Alliance ---- บินไปกลับ กรุงเทพ-เมกา จะได้ไมล์ค่อนข้างเยอะ เช่น กรุงเทพ-บอสตัน ไปกลับระยะ 2 หมื่นไมล์ - - อาจแลกตั่ว reward ไปยุโรป One way ได้เที่ยวนึง, บินไปกลับ 2 รอบ ได้ 40,000 ไมล์อาจแลกตั๋ว one way จากอเมกากลับกรุงเทพได้ ตอนนี้ผมเทใจให้ One world มากกว่า Star นิดหน่อย เพราะ American airlines ถ้าบินมา Asia จะให้กระเป๋า 2 ใบ แต่ UA-ANA จะให้ 1 ใบ extra อีกใบอาจเสีย 100$ , การบริการก็เรื่อยๆตามสไตล์เมกัน แต่ถ้าได้มาตรฐานความปลอดภัยผมก็โอเค
- ข้อดี อีกอย่างของการสะสมเข้า UA, AA คือ ตอนแลก reward จะเสีย tax ต่างๆน้อยมาก หลักหน่วย ถึงหลักสิบ USD ต่างกับพวก TG, SQ, CX พวกนี้แลกนี้ tax อ่วมครับ

- การบินพวก United, American Airlines, Delta จะดีอย่างคือ ซื้อตั๋วถุกขนาดไหนก็ได้จะได้ไมล์ 100% เท่ากับระยะที่บิน ส่วนสายอื่นๆก็ขึ้นกับ Class ตั๋ว และสะสมไมล์ในกลุ่มพันธมิตร เช่น บิน BA สะสมเข้า AA ได้ทุก class เป็นต้น, บิน MH, CX อาจสะสมเข้า AA อาจได้ 100% เฉพาะ class สูงๆ แต่พวกนี้ 1-2  stop โดยมากจะ 2 up แต่โดยมากก็ไม่ค่อยเป็นปัญหานะครับ เพราะ ถ้าจองบุคกิ้งเดียวกัน checked bag จะส่งตรงไปปลายทางอยู่แล้ว

ยังไงลองไปศึกษาดูแล้วกันครับ ความชอบส่วนบุคคลอาจต่างกัน เสิชราคาจากทั้ง web agency พวก Skyscanner, Kayak, Orbitz, Priceline, รวมถึงเทียบกับเว็บสายการบินเองทุกครั้งนะครับ ถ้าราคาไม่ต่างกันมากแนะนำเวบสายการบินดีกว่า, search บ่อยๆจะเริ่มเห็นแนวโน้ม trend ราคาเองครับ