ใครบอกว่า การขับรถโดยประมาท ทำให้ต้องรับโทษรอลงอาญา ถือว่ายุติธรรมแล้ว
ลองไปดูกฏหมายลงโทษคนที่ขับรถแล้วคนอื่นตาย อย่างประเทศเจริญแล้วอย่างอังกฤษ
ผมยกตัวอย่างมาดูกฏหมายบ้านเค้า....................
การขับขี่โดยประมาท ทำให้ผู้อืนเสียชีวิตหรือพิการ
Causing Serious Injury by Dangerous Driving
The government announcement of a new charge of Causing Serious Injury by Dangerous Driving was welcomed by Brake. But Brake remains concerned that families who suffer life-changing serious injury at the hands of a dangerous driver will not receive justice, given the inadequate five year maximum penalty, and given that it will still be necessary to demonstrate driving was 'dangerous' according to the legal definition. In reality, offenders convicted of this are highly unlikely to receive close to the full five years, but even if they do, this does not reflect the life-long suffering of the most serious and debilitating injuries that innocent victims of crashes may suffer, such as permanent brain damage, loss of limbs or paralysis. These injuries destroy lives and devastate families, with many victims needing round-the-clock care. Brake believes this new charge should carry a maximum penalty of 14 years, in line with that for Causing Death by Dangerous Driving. Brake is also concerned drivers who cause serious injury may continue to be let off with the lesser charge of careless driving (as is the case at present) because it is easier to make this charge stick.
(แปลแบบง่าวๆ สั้นๆ)
---- โทษจำคุกสูงสุด 5 ปีสำหรับการขับขี่โดยประมาท นั้นดูไม่ยุติธรรมสำหรับบุคคล หรือ ครอบครัวผู้ได้รับอุบัติเหตุร้ายแรง ควรจะเพิ่มโทษเป็นสูงสุด 14 ปีเลย
อีกกรณี เมาแล้วขับ ชนคนตาย หริอ พิการ
Causing Death by Dangerous Driving (Section 1 Road Traffic Act 1988, amended 1991) and Causing Death by Careless Driving under the influence of drink or drugs (section 3A Road Traffic Act)
The charge of Causing Death by Dangerous Driving is a much more serious charge than Causing Death by Careless Driving, with a maximum penalty of 14 years in prison, but its definition differs in only one word: it can be brought when driving 'fell far below the standard expected of a careful and competent driver'. A similar charge of Causing Death by Careless Driving when under the Influence of Drink or Drugs carries the same maximum penalty. These charges should be brought when there are provable aggravating factors, such as excessive speeding above the limit, overtaking on a blind bend, or driving over the legal limit for alcohol. In most cases, however, the sentence meted out by the courts is much lower than the maximum, unless there are many aggravating factors and multiple deaths. In addition, the tiny difference in definition between this charge and the Charge of Death by Careless Driving means in many cases the more serious charges are not brought, and the lesser charge is brought instead, with its greater chance of conviction, but far lower penalties.
CASE STUDY: A drink driver who killed his schoolboy passenger in an 80mph crash after saying 'I'm wasted' was jailed for only four years, a third of the maximum. Ashley Ogden, 19, gave a lift to 15-year-old Daniel McHugh and a friend. He swerved round a police recovery lorry and shouted 'Come on - chase on!' He later lost control and smashed into a tree and bus stop, killing Daniel. The other passenger suffered a double fracture to his leg, a collapsed lung and broken ribs. Ogden, of Leigh, Greater Manchester, did not have a full licence and was one-and-a-half times over the drink-drive limit when tested two hours after the crash. He pleaded guilty to causing death by dangerous driving, driving with excess alcohol and failing to comply with his provisional licence terms. (Daily Mirror, 15 November 2005)
(แปลแบบง่าวๆ)
---- คนที่เมาแล้วขับ จะมีโทษร้ายแรงกว่าการขับโดยประมาท โทษจำคุกคือ 14 ปี
กรณีศึกษา----- คนเมาแล้วขับที่ถูกจำคุกเพียง 4 ปี แค่ 1 ในสาม ของโทษสูงสุดที่ควรได้รับ นาย แอชลี่ย์ อายุ 19 ขับรถโดยประมาท ทำให้ เดเนียล อายุ 15 ปีและเพื่อน ที่ยืนรอรถเมล์อยู่ ตาย และบาดเจ็บสาหัส ซึ่ง นายแอชลี่ย์ ยังมีแค่ใบอนุญาตชั่วคราวเท่านั้น เค้าต้องโทษจำคุก 4 ปี
มีอีกหลายกรณีในเรื่องโทษของการขับขี่โดยประมาทในข้อกฏหมายของอังกฤษ
ถ้าใครแข็งแรงภาษาอังกฤษก็ไปอ่านกันได้
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้http://brake.org.uk/component/content/article/15-facts-a-resources/facts/497-inadequate-criminal-charges-for-drivers-who-kill-and-maim-through-bad-driving-in-the-uk
-------------------------------------------------------
ล่าสุดนี้ นศ.ป.โท ขับ ปาเจโร่ ชนตำรวจตายไปสามศพ บาดเจ็บอีก
คาดว่ากฏหมาย คงจะให้รอลงอาญาตามระเบียบไทย บริการสังคมอีกสัก 2 - 3 วันก็จบ
เรื่องการชดใช้ค่าเสียหาย ก็เป็นเรื่องประกันและการตกลงภายหลัง
แต่โทษการขับรถชนคนตาย ไม่ต้องติดคุกไทยนะครับ
จะเห็นว่า กฏหมายค่อนข้างจะไม่ยุติธรรมสำหรับ ผู้เสียชีวิต ครอบครัวผู้เสียชีวิต เพราะชีวิต ชดเชยด้วยเงินไม่ได้....
รถพังซื้อใหม่ได้ แต่คนตาย หรือ พิการ มันซื้อใหม่ไม่ได้
โทษที่ควรได้รับก็คือ ทางอาญา ที่ลงโทษโดยการขังคุก
ผมคิดว่ากฏหมายไทยเรื่องนี้ยังอ่อนมากๆ
ถ้าจะไม่ขังคุกก็ต้องมีค่าเสียหายทางแพ่งแบบให้หมดล้มละลายไปเลย
ชนคนตาย 1 คน ค่าเสียหายทีต้องจ่ายก็คือ รายได้ของคนที่ตายไป ต่อเดือน x จำนวนปีที่จะมีชีวิตอยู่ + อัตราเงินเฟ้อ + ค่าเยียวยาจิตใจผู้เสียหาย + ค่าใช้จ่ายอื่นที่ต้องเสียไป
เอาว่าถ้าชน กรรมกร อายุ 25 ปี รายได้ 500 บาท/วันตาย
คุณจะต้องจ่ายเงินให้ญาติเค้า เท่ากับ
500 บาท x 30 วัน x 35 ปี = 6.3 ล้านบาท
คูณด้วยอัตราเงินเฟ้อ 35 ปี ตีเอาง่ายๆ 105%
เท่ากับว่าต้องจ่ายค่าแรงที่หายไป เป็๋นเงิน 13 ล้านบาท ณ.วันนี้
ยังไม่รวมค่าเสียโอกาศต่างๆของครอบครัวเค้าอีก แต่เอาแค่นี้พอ
ถ้าไม่มีเงินจ่าย 13 ล้าน ก็เข้าคุกไปชดเชยเงินทีจ่ายไม่ไหว
ไม่มีการขอผ่อนผันรายเดือน เพราะญาติคนตายไม่ใช่อิออน
จำได้ไม่ผิดว่า ค่าขังคุกแทนค่าปรับ วันละ 500 บาทนี่แหละ
ขาดไป 5 แสน ก็อยู่คุก 1000 วัน แทนไป
5 ล้านก็ 10000 วัน
ญาติผู้เสียหาย ถึงไม่ได้เงินก็ยังได้เห็นความลำบากของคนที่ทำผิดให้ชื่นใจบ้าง
คนเราจะได้กลัวกันบ้างเวลาขับรถเร็วๆ หรือ ประมาทคิดว่าเอาอยู่ ควบคุมได้ จะได้มีสติกลัวสิ่งที่ตามมาด้วย
ผมจำได้ดีเมื่อก่อนพ่อผมพูดติดตลกไว้
"เวลาชนคนแล้ว ถ้าไม่ตาย ต้องซ้ำให้ตาย เพราะโทษเบากว่าชนแล้วเค้าบาดเจ็บหรือพิการอีก........." T-T เอาจริงหรือนี่.....
ในอังกฤษโทษของการขับรถโดยประมาททำให้คนอื่นตาย จำคุกสูงสุด 14 ปี...ของไทย รอลงอาญา
ลองไปดูกฏหมายลงโทษคนที่ขับรถแล้วคนอื่นตาย อย่างประเทศเจริญแล้วอย่างอังกฤษ
ผมยกตัวอย่างมาดูกฏหมายบ้านเค้า....................
การขับขี่โดยประมาท ทำให้ผู้อืนเสียชีวิตหรือพิการ
Causing Serious Injury by Dangerous Driving
The government announcement of a new charge of Causing Serious Injury by Dangerous Driving was welcomed by Brake. But Brake remains concerned that families who suffer life-changing serious injury at the hands of a dangerous driver will not receive justice, given the inadequate five year maximum penalty, and given that it will still be necessary to demonstrate driving was 'dangerous' according to the legal definition. In reality, offenders convicted of this are highly unlikely to receive close to the full five years, but even if they do, this does not reflect the life-long suffering of the most serious and debilitating injuries that innocent victims of crashes may suffer, such as permanent brain damage, loss of limbs or paralysis. These injuries destroy lives and devastate families, with many victims needing round-the-clock care. Brake believes this new charge should carry a maximum penalty of 14 years, in line with that for Causing Death by Dangerous Driving. Brake is also concerned drivers who cause serious injury may continue to be let off with the lesser charge of careless driving (as is the case at present) because it is easier to make this charge stick.
(แปลแบบง่าวๆ สั้นๆ)
---- โทษจำคุกสูงสุด 5 ปีสำหรับการขับขี่โดยประมาท นั้นดูไม่ยุติธรรมสำหรับบุคคล หรือ ครอบครัวผู้ได้รับอุบัติเหตุร้ายแรง ควรจะเพิ่มโทษเป็นสูงสุด 14 ปีเลย
อีกกรณี เมาแล้วขับ ชนคนตาย หริอ พิการ
Causing Death by Dangerous Driving (Section 1 Road Traffic Act 1988, amended 1991) and Causing Death by Careless Driving under the influence of drink or drugs (section 3A Road Traffic Act)
The charge of Causing Death by Dangerous Driving is a much more serious charge than Causing Death by Careless Driving, with a maximum penalty of 14 years in prison, but its definition differs in only one word: it can be brought when driving 'fell far below the standard expected of a careful and competent driver'. A similar charge of Causing Death by Careless Driving when under the Influence of Drink or Drugs carries the same maximum penalty. These charges should be brought when there are provable aggravating factors, such as excessive speeding above the limit, overtaking on a blind bend, or driving over the legal limit for alcohol. In most cases, however, the sentence meted out by the courts is much lower than the maximum, unless there are many aggravating factors and multiple deaths. In addition, the tiny difference in definition between this charge and the Charge of Death by Careless Driving means in many cases the more serious charges are not brought, and the lesser charge is brought instead, with its greater chance of conviction, but far lower penalties.
CASE STUDY: A drink driver who killed his schoolboy passenger in an 80mph crash after saying 'I'm wasted' was jailed for only four years, a third of the maximum. Ashley Ogden, 19, gave a lift to 15-year-old Daniel McHugh and a friend. He swerved round a police recovery lorry and shouted 'Come on - chase on!' He later lost control and smashed into a tree and bus stop, killing Daniel. The other passenger suffered a double fracture to his leg, a collapsed lung and broken ribs. Ogden, of Leigh, Greater Manchester, did not have a full licence and was one-and-a-half times over the drink-drive limit when tested two hours after the crash. He pleaded guilty to causing death by dangerous driving, driving with excess alcohol and failing to comply with his provisional licence terms. (Daily Mirror, 15 November 2005)
(แปลแบบง่าวๆ)
---- คนที่เมาแล้วขับ จะมีโทษร้ายแรงกว่าการขับโดยประมาท โทษจำคุกคือ 14 ปี
กรณีศึกษา----- คนเมาแล้วขับที่ถูกจำคุกเพียง 4 ปี แค่ 1 ในสาม ของโทษสูงสุดที่ควรได้รับ นาย แอชลี่ย์ อายุ 19 ขับรถโดยประมาท ทำให้ เดเนียล อายุ 15 ปีและเพื่อน ที่ยืนรอรถเมล์อยู่ ตาย และบาดเจ็บสาหัส ซึ่ง นายแอชลี่ย์ ยังมีแค่ใบอนุญาตชั่วคราวเท่านั้น เค้าต้องโทษจำคุก 4 ปี
มีอีกหลายกรณีในเรื่องโทษของการขับขี่โดยประมาทในข้อกฏหมายของอังกฤษ
ถ้าใครแข็งแรงภาษาอังกฤษก็ไปอ่านกันได้
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
-------------------------------------------------------
ล่าสุดนี้ นศ.ป.โท ขับ ปาเจโร่ ชนตำรวจตายไปสามศพ บาดเจ็บอีก
คาดว่ากฏหมาย คงจะให้รอลงอาญาตามระเบียบไทย บริการสังคมอีกสัก 2 - 3 วันก็จบ
เรื่องการชดใช้ค่าเสียหาย ก็เป็นเรื่องประกันและการตกลงภายหลัง
แต่โทษการขับรถชนคนตาย ไม่ต้องติดคุกไทยนะครับ
จะเห็นว่า กฏหมายค่อนข้างจะไม่ยุติธรรมสำหรับ ผู้เสียชีวิต ครอบครัวผู้เสียชีวิต เพราะชีวิต ชดเชยด้วยเงินไม่ได้....
รถพังซื้อใหม่ได้ แต่คนตาย หรือ พิการ มันซื้อใหม่ไม่ได้
โทษที่ควรได้รับก็คือ ทางอาญา ที่ลงโทษโดยการขังคุก
ผมคิดว่ากฏหมายไทยเรื่องนี้ยังอ่อนมากๆ
ถ้าจะไม่ขังคุกก็ต้องมีค่าเสียหายทางแพ่งแบบให้หมดล้มละลายไปเลย
ชนคนตาย 1 คน ค่าเสียหายทีต้องจ่ายก็คือ รายได้ของคนที่ตายไป ต่อเดือน x จำนวนปีที่จะมีชีวิตอยู่ + อัตราเงินเฟ้อ + ค่าเยียวยาจิตใจผู้เสียหาย + ค่าใช้จ่ายอื่นที่ต้องเสียไป
เอาว่าถ้าชน กรรมกร อายุ 25 ปี รายได้ 500 บาท/วันตาย
คุณจะต้องจ่ายเงินให้ญาติเค้า เท่ากับ
500 บาท x 30 วัน x 35 ปี = 6.3 ล้านบาท
คูณด้วยอัตราเงินเฟ้อ 35 ปี ตีเอาง่ายๆ 105%
เท่ากับว่าต้องจ่ายค่าแรงที่หายไป เป็๋นเงิน 13 ล้านบาท ณ.วันนี้
ยังไม่รวมค่าเสียโอกาศต่างๆของครอบครัวเค้าอีก แต่เอาแค่นี้พอ
ถ้าไม่มีเงินจ่าย 13 ล้าน ก็เข้าคุกไปชดเชยเงินทีจ่ายไม่ไหว
ไม่มีการขอผ่อนผันรายเดือน เพราะญาติคนตายไม่ใช่อิออน
จำได้ไม่ผิดว่า ค่าขังคุกแทนค่าปรับ วันละ 500 บาทนี่แหละ
ขาดไป 5 แสน ก็อยู่คุก 1000 วัน แทนไป
5 ล้านก็ 10000 วัน
ญาติผู้เสียหาย ถึงไม่ได้เงินก็ยังได้เห็นความลำบากของคนที่ทำผิดให้ชื่นใจบ้าง
คนเราจะได้กลัวกันบ้างเวลาขับรถเร็วๆ หรือ ประมาทคิดว่าเอาอยู่ ควบคุมได้ จะได้มีสติกลัวสิ่งที่ตามมาด้วย
ผมจำได้ดีเมื่อก่อนพ่อผมพูดติดตลกไว้
"เวลาชนคนแล้ว ถ้าไม่ตาย ต้องซ้ำให้ตาย เพราะโทษเบากว่าชนแล้วเค้าบาดเจ็บหรือพิการอีก........." T-T เอาจริงหรือนี่.....