รบกวนสอบถามหน่อยค่า คือว่าเฉาก๊วยครบ45,000kmแล้ว ว่าจะพาไปเข้าศูนย์พรุ่งนี้
ตอนนี้คูปองฟรีค่าแรงหมดแล้วค่ะ รอบนี้ต้องเสียค่าบริการเอง ค่าบริการประมาณเท่าไหร่ค่ะ
และเช็คระยะรอบ45,000km คาดว่าจะต้องเปลี่ยนอะไรบ้างคะ จะได้รู้ว่าต้องเตรียมเงินไปประมาณเท่าไหร่
โอ่ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย กร๊อบแกร๊บๆ กร๊อบแกร่บ กร๊อบแกร่บบบบบ

รถใช้มาประมาณปีครึ่งค่ะ ถึงเวลาเปลี่ยนแบต หรือยางหรือยังค่ะ เพราะเพื่อนๆที่ซื้อรถพร้อมกัน
ครบ45,000ก่อน ไปมาแล้ว ศูนย์แนะนำให้เปลี่ยนยางแล้วค่ะ จำเป็นมากแค่ไหน
หรือมีวิธีดูอย่างไรว่าสมควรเปลี่ยนหรือยังค่ะ ยางสี่เส้นก็หลายตังอยู่
ยังไม่อยากเปลี่ยนเลย ช่วงนี้เจ็บหนักจากบนดอยYY”

แล้วก็อีกเรื่องนึงค่ะ เนื่องจากสาวโรงงานขับรถตกหลุมบ่อย ตกแบบไม่น่าให้อภัย ตกหลุมเดิมซ้ำๆ
เป็นหลุมลึกและกระแทกแรงมาก จำได้ว่าตกหลุมนี้ไม่ต่ำกว่าสามครั้ง คือขับกระแทกรอยต่อคอสะพานนะคะ
และจะกระแทกแค่ล้อหน้าด้านขวาเท่านั้น ตกแรกๆก็ไม่เป็นไรคะ แค่รู้สึกสงสารเฉาก๊วย
แต่ตอนนี้ ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่าว่า เวลาขับเร็วๆรถมันจะส่าย ปกติเวลาเข้าโค้งเร็วๆหน่อย
แตะเบรกนิดๆก็หมุนผ่านไปได้ง่ายๆ ตอนนนี้รู้สึกว่า เข้าโค้งมันไม่เหมือนอารมณ์มาสด้าคนเดิม
ส่ายๆแล้วเหมือนจะหลุดโค้ง (ใช้ความเร็วเท่าที่เคยใช้ ผลต่างออกไป)

จนตอนนี้ เวลาเข้าโค้งต้องลดความเร็วลงเยอะกว่าเดิมพอสมควรเพื่อรักษากันชนหน้า และแผงปูนกั้นถนน-..-‘
แล้วก็เวลาตอนเช้าๆเนื่องจากต้องซิ่งแข่งกับเวลาแตะบัตรเข้างาน(แหะๆๆๆ)
ใส่ไม่ยั้งหมายถึงว่า เอ่อ ขับความเร็วปกติแต่ไม่ชะลอตอนข้ามหลังเต่าอ่ะนะคะ
ไม่ได้ขับเร็วเพราะเข้านิคมแล้วมันขับเร็วไม่ได้ (มอเตอร์ไซค์เยอะ กว่าพลาดไปเฉี่ยวชนคนอื่น)
แต่ที่กั้นถนนที่เป็นหลังหลังเต่าค่อนข้างสูง ลงทีไรกระแทกกลางคันทุกรอบเลย
ไม่รู้ว่าสองปัจจัยนี้มีส่วนทำให้รถเสียศูนย์หรือเปล่าค่ะ หรือคิดไปเอง
เพราะเมื่อก่อนนี้ ก่อนที่จะใช้รถพื้นที่นี้  ไม่เคยขับกระแทกแรงๆแบบนี้เลยไม่มีปัญหา
หรือว่ารถเริ่มเก่าแล้วเลยไม่เฟี้ยวเหมือนเดิม

และพอจะมีวิธีการดูแลรักษา หรือตรวจเช็คอย่างไรบ้างคะ เผื่อว่าพรุ่งนี้จะได้ให้ที่ศูนย์เขาดูให้เป็นพิเศษค่ะ
ขอบคุณทุกคนนะคะ ช่วงนี้แวะมาบ่อยหน่อย และออกแนวเวิ่นเว้อมาก อย่าว่ากันน้า
เก๋าไม่มีคนข้างกายให้ถามนิ เกิดเป็นชะนีใบเลี้ยงเดี่ยวกับเรื่องรถรานี่มันไม่ใช่เรื่องง่ายเท่าไหร่เลย เหอะๆๆๆ
//me หาแฟนเด็กช่างที่ศูนย์มาสด้า55555