ขอถามเป็นข้อๆน่ะครับ  (ตามภาพประกอบ)
1  ตามรูป(มุมขวาด้านล่าง) มีทั้งหมด18สาย  ช่วยแยกประเภทให้หน่อยได้ปล่าวครับ ว่าอันไหนคือพวกเดียวกัน   พวกเดียวกันหมายถึง เวลาเราเดินทางข้ามสายรถ สามารถเปลี่ยนสายโดยไม่ต้องตื๊ดบัตรออกมา(เหมือนสถานีสยาม)   เห็นมีทั้งใต้ดินและบนดิน
  ยกตัวอย่าง "สถานีTokyo ไปสถานีAsakusa" ผมขึ้น yamanote สถานีโตเกียว ไปลงสถานีueno  แล้วต่อ สายสีเหลืองสถานีkeiseiueno ไปasakusa
    1.1 เริ่มจากสถานีtokyo ผมต้องกดตั๋วไปลง asakusa หรือกดตั๋วไปลง uenoก่อนครับ    ถ้ากดไปลงasakusaเลย  เวลาเปลี่ยนสายรถก็แค่ลงจากรถ แล้วเปลี่ยนขบวนได้เลยใช่ปะครับ( เหมือนสถานนีสยาม)    
    1.2  ถ้าต้องกดไปลงuenoก่อน พอถึงสถานที uenoก็ต้องตื๊ดบัตรออกประตูมา แล้วก็ต้องไปกดตั๋วใหม่เพื่อไป asakusa(เปลี่ยนสายจากยามาโนเตะไปสายสีเหลือง)   สองสายนี้สถานนีอยู่สถานีเดียวกัน หรือว่าคนละสถานนีแต่อยู่ใกล้กัน(เหมือนเปลี่ยนสาย BTSอโศก ตื๊ดบัตรออกเพื่อไปกดบัตรใหม่เพื่อเข้า MRTสถานสุขุมวิท)
ตามตัวอย่าง 1.1กับ1.2  ผมจึงอยากให้ช่วยแยกสายให้น่ะครับ ว่าสายไหนบ้างที่อยู่พวกเดียวกัน ที่เวลาข้ามสาย ก็แค่เปลี่ยนขบวนได้เลย ไม่ต้องตื๊ดบัตรออกมา เพื่อซื้อตั๋วใหม่อีกที    

2 รถไฟฟ้าเปิดถึงกี่โมงครับ
3 เครื่องลง Haneda 22.30   ผมจะไปสถานทีโตเกียว  ผมต้องนั่งรถไฟฟ้าออกมาที่ Shinagawa แล้วเปลี่ยนเป็นยามาโนเตะไป สถานีโตเกียวทันใช่ปะครับ (ไม่มีโหลดกระเป๋า) คำถามเดิม สถานีShinagawa  เปลี่ยนสายรถ อยู่ในสถานีเดียวกันปล่าวครับ
4 การขึ้นฝั่งรถไฟฟ้าว่าไปทางไหน ให้ดูที่ชี้ไปสถานีต้นทางหรือปลายทางใช่ปะครับ เหมือนbtsบ้านเรา สมมุติอยู่ สยาม จะไป พญาไท ก็ต้องขึ้นฝั่งที่มันชี้ไป สถานีหมอชิต(สุดทาง)  ใช่ปะครับ
5 ถ้าเป็นอย่างข้อ4   แล้วสาย ยามาโนเตะ  มันวิ่งเป็นวงกลม  จะรู้ได้ไงครับว่ามันไปทางไหน เพราะสถานีทั่วไปมัน รถจะวิ่งสวนทางกันเราก็สามารถเลือกดูสถานีปลายทางได้  แต่สายยามาโนเตะมันวิ่งเป็นวงกลม ผมเลยงง

สุดท้าย ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ  ถามสะเยอะเลย