สวัสดีครับ มีประสบการณ์งอกมาเล่าสู่กันฟังครับ
เดิมทีจากที่ขี่เสือภูเขามา5เดือน ก็รู้สึกอยากได้เสือหมอบมาสักระยะ ก็ศึกษาข้อมูล และก็ไปลองยืมเพื่อนขี่แต่ก็เกรงใจเขา เพื่อนก็ยุ ให้ซื้อเถอะ เพราะผมจะขี่กับเขาประจำ เค้าก็จะยิงทิ้งผมประจำ 5555 แต่ไม่ได้ว่าไรนะ ก็พยามปั่นให้ทันเขาหน่ะครับ
เอาหล่ะ มาเข้าเรื่องวันแห่งการเสียทรัพย์ ..
ก่อนที่จะซื้อผมค่อนข้างอัดอั้นมานานพอสมควร555 เนื่องจากความอยาก ก็ได้แต่นั่งเก็บข้อมูลไปเรื่อยๆ รถที่ดูไว้ก็มีประมาณนี้
-bianchi impulso
-trek 2.1
-giant tcr1
-focus culebro sl2.0 และ 1.0(ultegra)
-merida 904,905
จริงๆ รุ่นที่ดูส่วนใหญ่ก็จะมีราคาตั้งแต่ 33,000-40,000 +,-นิดหน่อยตามงบที่ตั้งไว้ และจะมี905ที่เกินงบที่ตั้งไว้ไปเยอะ แต่ชอบเพราะชุดขับที่ได้
ใจตอนแรกจะไปเอาgiant แต่วันที่ไปซื้อ ไม่มีไซส์ จากนั้น ผมกลับไปหา focus 2.0 ไม่มีไซส์เช่นกัน มีแต่ 1.0เกียร์ultegraที่มีไซส์ให้ผม มันจอดรอให้ผมจ่ายเงิน ผมนั่งลูบคลำมันเป็นชม. และขอตัวกลับก่อน กลับมานอนคิดอีกคืนนึงด้วยราคาลดแล้วเหลือ40,500บาท ซื้อดีไหมนะ ก็ชอบอยู่นะ
ผมเข้ามาขอคำแนะนำที่นี่ เพื่อนๆแนะนำridley และผมก็ไปเห็น boardman road teamที่เป็นอลูเกรดสูง ส่วน ridley fenix cจะเป็นตัวเดียวที่เป็นคาร์บอน ซึ่ง ในใจตอนนั้น คิดว่า เจ้าดำเหลืองจากอังกฤษแพงไปสำหรับตัวผม อย่าเลย focus culebro1.0 ยังคิดหนักเลย
รุ่งขึ้นก็ ขับรถไปร้านพี่ต่อ แถวศรีนครินทร์ ร้านนี้เคยไปดู bianchiและ trek เอาไว้แล้ว ครั้งนี้สินะ สงสัยได้เสียเงิน
ก็เอาเงินไปประมาณ4หมื่น คิดว่าไปดูboardman และ ridley เล่นๆซะหน่อย แต่ไปถอยคันอื่นในใจ
นั่นแหละครับ พอไปถึงก็เดินไปหา ridley fenix c ตอนดูในรูปเฉยๆ พอเห็นตัวจริงเท่านั้นแหละครับ ถูกเข้าสิงทันที รถมีไซส์ จอดรอให้ไปจ่ายเงินอีกแล้ว ยืนปรึกษาผู้มีประสบการณ์สักพัก จึงนั่งวินไปกดตังค์ บานเลยครับค่ารถ ค่าบันได ค่ารองเท้า ที่คิดไว้ว่าจะพอ แต่ก็รู้สึกว่า คันนี้คุ้มครับ ถ้าไปเห็นตัวจริงจะเข้าใจ จากคนที่เล็งรถอลูไว้ พอมาเห็นคาร์บอนคันนี้ ราคานี้ มันยั้งไม่อยู่จริงๆครับ
วันนั้นผมรอคิวอยู่นาน เพราะลูกค้าเยอะมาก แต่ต้องขอบคุณช่างที่ร้าน ที่ดูแลเป็นอย่างดี ผมยังไม่ได้ทำการฟิตติ้งใดๆ เพราะไม่ทันแล้ว รองเท้าก็ไม่มีไซส์ และเย็นแล้ว ช่างปรับเบาะให้ ใส่บันได ขากระติก ไฟท้ายแถม และขนขึ้นรถกลับบ้าน รอหลังสงกรานต์ค่อยกลับมาทำใหม่
ที่ร้าน
ยัดเข้ารถ
บันได
โครงกระติกคาร์บอน พี่ต่อเขาลดให้พิเศษครับ เพราะไม่เอาโครงเดิมที่แถม
ถ่ายไม่ค่อยสวยนะครับ
ยังไม่ได้ขี่ไปไหน เลยมีรูปแค่ในบ้าน
เมื่อเย็นที่ผ่านมา เพิ่งได้รองเท้า รายการอัพต่อไป คงไม่พ้นล้อ แต่ขอขี่คู่นี้ให้คุ้มก่อนนะครับ และตอนนี้ งบหมดซะแล้ว
ตอนนี้สมใจอยาก เรียกได้ว่า หายบ้าไปพอสมควร ดีใจครับ ที่ได้งอกหมอบเสียที ขับขี่เป็นยังไง จะนำมาเล่าให้ฟังภายหลังครับ
ขอบคุณที่ติดตาม ขอจบเพียงเท่านี้ครับ
งอกมาแล้วครับ ดำๆ ด้านๆ
เดิมทีจากที่ขี่เสือภูเขามา5เดือน ก็รู้สึกอยากได้เสือหมอบมาสักระยะ ก็ศึกษาข้อมูล และก็ไปลองยืมเพื่อนขี่แต่ก็เกรงใจเขา เพื่อนก็ยุ ให้ซื้อเถอะ เพราะผมจะขี่กับเขาประจำ เค้าก็จะยิงทิ้งผมประจำ 5555 แต่ไม่ได้ว่าไรนะ ก็พยามปั่นให้ทันเขาหน่ะครับ
เอาหล่ะ มาเข้าเรื่องวันแห่งการเสียทรัพย์ ..
ก่อนที่จะซื้อผมค่อนข้างอัดอั้นมานานพอสมควร555 เนื่องจากความอยาก ก็ได้แต่นั่งเก็บข้อมูลไปเรื่อยๆ รถที่ดูไว้ก็มีประมาณนี้
-bianchi impulso
-trek 2.1
-giant tcr1
-focus culebro sl2.0 และ 1.0(ultegra)
-merida 904,905
จริงๆ รุ่นที่ดูส่วนใหญ่ก็จะมีราคาตั้งแต่ 33,000-40,000 +,-นิดหน่อยตามงบที่ตั้งไว้ และจะมี905ที่เกินงบที่ตั้งไว้ไปเยอะ แต่ชอบเพราะชุดขับที่ได้
ใจตอนแรกจะไปเอาgiant แต่วันที่ไปซื้อ ไม่มีไซส์ จากนั้น ผมกลับไปหา focus 2.0 ไม่มีไซส์เช่นกัน มีแต่ 1.0เกียร์ultegraที่มีไซส์ให้ผม มันจอดรอให้ผมจ่ายเงิน ผมนั่งลูบคลำมันเป็นชม. และขอตัวกลับก่อน กลับมานอนคิดอีกคืนนึงด้วยราคาลดแล้วเหลือ40,500บาท ซื้อดีไหมนะ ก็ชอบอยู่นะ
ผมเข้ามาขอคำแนะนำที่นี่ เพื่อนๆแนะนำridley และผมก็ไปเห็น boardman road teamที่เป็นอลูเกรดสูง ส่วน ridley fenix cจะเป็นตัวเดียวที่เป็นคาร์บอน ซึ่ง ในใจตอนนั้น คิดว่า เจ้าดำเหลืองจากอังกฤษแพงไปสำหรับตัวผม อย่าเลย focus culebro1.0 ยังคิดหนักเลย
รุ่งขึ้นก็ ขับรถไปร้านพี่ต่อ แถวศรีนครินทร์ ร้านนี้เคยไปดู bianchiและ trek เอาไว้แล้ว ครั้งนี้สินะ สงสัยได้เสียเงิน
ก็เอาเงินไปประมาณ4หมื่น คิดว่าไปดูboardman และ ridley เล่นๆซะหน่อย แต่ไปถอยคันอื่นในใจ
นั่นแหละครับ พอไปถึงก็เดินไปหา ridley fenix c ตอนดูในรูปเฉยๆ พอเห็นตัวจริงเท่านั้นแหละครับ ถูกเข้าสิงทันที รถมีไซส์ จอดรอให้ไปจ่ายเงินอีกแล้ว ยืนปรึกษาผู้มีประสบการณ์สักพัก จึงนั่งวินไปกดตังค์ บานเลยครับค่ารถ ค่าบันได ค่ารองเท้า ที่คิดไว้ว่าจะพอ แต่ก็รู้สึกว่า คันนี้คุ้มครับ ถ้าไปเห็นตัวจริงจะเข้าใจ จากคนที่เล็งรถอลูไว้ พอมาเห็นคาร์บอนคันนี้ ราคานี้ มันยั้งไม่อยู่จริงๆครับ
วันนั้นผมรอคิวอยู่นาน เพราะลูกค้าเยอะมาก แต่ต้องขอบคุณช่างที่ร้าน ที่ดูแลเป็นอย่างดี ผมยังไม่ได้ทำการฟิตติ้งใดๆ เพราะไม่ทันแล้ว รองเท้าก็ไม่มีไซส์ และเย็นแล้ว ช่างปรับเบาะให้ ใส่บันได ขากระติก ไฟท้ายแถม และขนขึ้นรถกลับบ้าน รอหลังสงกรานต์ค่อยกลับมาทำใหม่
ที่ร้าน
ยัดเข้ารถ
บันได
โครงกระติกคาร์บอน พี่ต่อเขาลดให้พิเศษครับ เพราะไม่เอาโครงเดิมที่แถม
ถ่ายไม่ค่อยสวยนะครับ
ยังไม่ได้ขี่ไปไหน เลยมีรูปแค่ในบ้าน
เมื่อเย็นที่ผ่านมา เพิ่งได้รองเท้า รายการอัพต่อไป คงไม่พ้นล้อ แต่ขอขี่คู่นี้ให้คุ้มก่อนนะครับ และตอนนี้ งบหมดซะแล้ว
ตอนนี้สมใจอยาก เรียกได้ว่า หายบ้าไปพอสมควร ดีใจครับ ที่ได้งอกหมอบเสียที ขับขี่เป็นยังไง จะนำมาเล่าให้ฟังภายหลังครับ
ขอบคุณที่ติดตาม ขอจบเพียงเท่านี้ครับ