ในฐานะที่เป็นเกียร์ธรรมดาถูกใจคนบ้ารถ
เป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลกในปีที่ผ่านมา
น่าจะทนทาน เพราะมันไม่ใช่เกียร์ Powershift
ช่วงล่างดีเทพ บางคนว่ามันดีกว่า Teana รถ D segment ที่ดีที่สุดในบ้านเราขณะนี้ (เหนือ Camry, Accord)
พวงมาลัยดีเว่อร์
อัตราสิ้นเปลืองที่ไม่โหดไปนัก
มี ABS, EBD พร้อม ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง
option น้อย ระบบไฟฟ้าน่าจะน้อยกว่า ปัญหาน่าจะน้อยตาม
ส่วนลดน่าจะ 100,000 อัพ ( แปลว่าราคาเหลือแค่ 6.6 แสน)
รูปโฉมของรุ่นซีดานที่พอดูได้ (ตอนนี้ Mazda 3, Altis สวยที่สุดแล้ว)
หันมาดูความต้องการส่วนตัวเกี่ยวกับรูปโฉม
ติว่าหน้าเดิมๆ ทำไมมันดูเชิดจัง ดูลอยๆ คาดสีดำด้านล่างก็ทำให้ดูตัวรถลอยๆ อยู่แล้ว
ลองลากเส้นตรงด้านข้างเส้นก็ไม่ตรงดูไม่ต่อเนื่อง ดูหน้ารถลอยๆ ที่จริงไม่ต้องตัดสีดำด้านหน้าก็ได้
ถ้าซื้อมา อันดับหนึ่งที่ต้องทำก่อนคือ ทำคางด้านหน้าให้เป็นสีบอดี้ ไม่อยากให้หน้าดูลอยๆ
ถัดมาสาดสีดำ ให้กระจังหน้ามันลงมาถึงข้างล่างเลย หน้าจะได้ไม่ดูลอยๆ ทำเสร็จแล้วได้อารมณ์ Focus RS รุ่นที่แล้ว
ขอบตาไฟด้านล่างตัดสีดำซะเลย (sticker) ตาจะได้ไม่ดูปูดบวมมากมาย ได้อารมณ์ Focus RS อีก
ทำกระจังหน้าให้ตัดตรงก็ได้ แปะ sticker สีดำให้เป็นแนวตรงซะ ขอบตาล่างทำแบบนี้ก็สวยกลายเป็นตาเหยี่ยวไปเลย (sticker)
ตัวใหม่ดูหล่อกว่า แต่คงไม่ได้ส่วนลด อย่างน้อยก็ในช่วงแรกที่เปิดตัว
ดูแล้ว รุ่นเกียร์ธรรมดา Focus 1.6 ดูดีที่สุดเลย
ยังไม่เห็นเรื่อง defect หรือเป็นเพราะว่าคนใช้น้อยหว่า
รูปภายในที่เน้นความพอเพียง แต่ถ้าไม่เสียแค่นั้นก็เพียงพอแล้ว
ใครใช้อยู่อยากขอความเห็นว่าเป็นยังไงบ้าง มันพอจะเรียกว่าเทพได้มั้ยครับ
ส่วนตัวผมมองว่า รถที่การขับขี่ดี มี option พอประมาณ มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ีจำเป็นพื้นฐาน
ไม่จุกจิก ไม่เสียไม่พังเร็วกว่าคู่แข่งมากนัก รุ่นล่างสุดถูกๆ (ข้อนี้สำคัญ) รถแบบนี้แหล่ะสมบูรณ์แบบ
ส่วนถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ตัวนี้เทพเลย ถูกและได้เครื่อง 2.0 ถ้าผมจะติดป้ายทะเบียนผมจะติดตรงนี้แหล่ะ
เหตุผล ถ้ามันติดต่ำลงกว่านี้ มันบังช่องลม มันดูเหมือนปากแลบลิ้น ให้มันอยู่ระหว่างจมูกด้านบนกับปากด้านล่างดีกว่า
จมูกเดิมๆ ที่จริงมันก็ดูใหญ่เกินไปหน่อยนา Mazda 6 จมูกเล็กกว่านี้ ก็ยังดูดี
Focus อีกมุมนึง แต่งแนว RS ตัวเก่า ใช้ sticker + พ่นสีช่วย
สรุปแล้ว รถคันนี้คือเทพตัวจริงรึเปล่า FORD FOCUS 1.6 M/T 759,000 บาท (ไม่รู้ส่วนลดได้อีกเท่าไหร่ 100,000 นึงได้มั้ย)
เป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลกในปีที่ผ่านมา
น่าจะทนทาน เพราะมันไม่ใช่เกียร์ Powershift
ช่วงล่างดีเทพ บางคนว่ามันดีกว่า Teana รถ D segment ที่ดีที่สุดในบ้านเราขณะนี้ (เหนือ Camry, Accord)
พวงมาลัยดีเว่อร์
อัตราสิ้นเปลืองที่ไม่โหดไปนัก
มี ABS, EBD พร้อม ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง
option น้อย ระบบไฟฟ้าน่าจะน้อยกว่า ปัญหาน่าจะน้อยตาม
ส่วนลดน่าจะ 100,000 อัพ ( แปลว่าราคาเหลือแค่ 6.6 แสน)
รูปโฉมของรุ่นซีดานที่พอดูได้ (ตอนนี้ Mazda 3, Altis สวยที่สุดแล้ว)
หันมาดูความต้องการส่วนตัวเกี่ยวกับรูปโฉม
ติว่าหน้าเดิมๆ ทำไมมันดูเชิดจัง ดูลอยๆ คาดสีดำด้านล่างก็ทำให้ดูตัวรถลอยๆ อยู่แล้ว
ลองลากเส้นตรงด้านข้างเส้นก็ไม่ตรงดูไม่ต่อเนื่อง ดูหน้ารถลอยๆ ที่จริงไม่ต้องตัดสีดำด้านหน้าก็ได้
ถ้าซื้อมา อันดับหนึ่งที่ต้องทำก่อนคือ ทำคางด้านหน้าให้เป็นสีบอดี้ ไม่อยากให้หน้าดูลอยๆ
ถัดมาสาดสีดำ ให้กระจังหน้ามันลงมาถึงข้างล่างเลย หน้าจะได้ไม่ดูลอยๆ ทำเสร็จแล้วได้อารมณ์ Focus RS รุ่นที่แล้ว
ขอบตาไฟด้านล่างตัดสีดำซะเลย (sticker) ตาจะได้ไม่ดูปูดบวมมากมาย ได้อารมณ์ Focus RS อีก
ทำกระจังหน้าให้ตัดตรงก็ได้ แปะ sticker สีดำให้เป็นแนวตรงซะ ขอบตาล่างทำแบบนี้ก็สวยกลายเป็นตาเหยี่ยวไปเลย (sticker)
ตัวใหม่ดูหล่อกว่า แต่คงไม่ได้ส่วนลด อย่างน้อยก็ในช่วงแรกที่เปิดตัว
ดูแล้ว รุ่นเกียร์ธรรมดา Focus 1.6 ดูดีที่สุดเลย
ยังไม่เห็นเรื่อง defect หรือเป็นเพราะว่าคนใช้น้อยหว่า
รูปภายในที่เน้นความพอเพียง แต่ถ้าไม่เสียแค่นั้นก็เพียงพอแล้ว
ใครใช้อยู่อยากขอความเห็นว่าเป็นยังไงบ้าง มันพอจะเรียกว่าเทพได้มั้ยครับ
ส่วนตัวผมมองว่า รถที่การขับขี่ดี มี option พอประมาณ มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ีจำเป็นพื้นฐาน
ไม่จุกจิก ไม่เสียไม่พังเร็วกว่าคู่แข่งมากนัก รุ่นล่างสุดถูกๆ (ข้อนี้สำคัญ) รถแบบนี้แหล่ะสมบูรณ์แบบ
ส่วนถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ตัวนี้เทพเลย ถูกและได้เครื่อง 2.0 ถ้าผมจะติดป้ายทะเบียนผมจะติดตรงนี้แหล่ะ
เหตุผล ถ้ามันติดต่ำลงกว่านี้ มันบังช่องลม มันดูเหมือนปากแลบลิ้น ให้มันอยู่ระหว่างจมูกด้านบนกับปากด้านล่างดีกว่า
จมูกเดิมๆ ที่จริงมันก็ดูใหญ่เกินไปหน่อยนา Mazda 6 จมูกเล็กกว่านี้ ก็ยังดูดี
Focus อีกมุมนึง แต่งแนว RS ตัวเก่า ใช้ sticker + พ่นสีช่วย