1. การตอบสนองคันเร่ง ช่วงรอบไม่เกิน 2000 รอบ/นาที จะต่างกันมากไหมครับ

2.เห็นแรงบิดสูงสุดเท่ากัน คือช่วง 1400 - 3200 และ 1600 - 2800 รอบ/นาที

  ถ้าเราไม่กดคันเร่ง 100 % กดแบบเรื่อยๆ  ในช่วงใช้งานจริง  1800 -2700 รอบ/นาที

  อัตราเร่งของเครื่องทั้งสองตัวจะ ตอบสนองเหมือนกันไหมครับ

3. ถ้าไม่กดคันเร่ง  100 % แต่รอบเครื่องอยู่ประมาณ 2000 รอบ  บูสจะขึ้นสูงสุดไหมครับ

  ( 2500 cc = 25 psi , 3000 cc =  17 psi อ่านในคลับมาคลับ)



ปล.ผมไม่มีโอกาสลองเครื่อง 3000  

      ที่ศูนย์แรกให้ลองเกียร์ AT 5 speed 2500  cc  รู้สึกว่า อืดกว่า City 2010 เสียอีก ไม่พุ่งเลย


      ศูนย์ที่สอง 2500 cc MT  รู้สึกพุ่งดี แต่ไม่กล้าเหยียบ 100 % ทางสั้น รถเยอะด้วย เลยมีข้อสงสัยมาถามครับ

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ