คือ เพิ่งนำรถไปซ่อมมาครับ AE111 (4A-FE AT NGV ระบบดูด tomasetto ST40)
อาการแรกที่ไปคือ
1.น้ำมันเครื่องซึมออกฝาวาร์ลและจานจ่าย
2.เครื่องเดินไม่เรียบ
โดยช่างก็ทำการเปลี่ยน O-ring จานจ่ายครับ ตอนที่ไปรับรถก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่พอเอากลับมาขับได้ไม่ถึงวัน จอดติดไฟแดงใส่เกีย N ดับเลยครับ (แก๊ส) ดับแบบรอบตกหายไปเลยครับ ไปแบบเงียบๆ พอสตาร์ทใหม่ติดเป็นน้ำมันตามปรกติ แล้วเร่งเครื่องเพื่อสลับเป็นแก๊ส ก็ปรากฏว่า สตาร์ทแก๊สยังไงก็ไม่ติดครับ ต้องใช้น้ำมันอย่างเดียวเลย กลับไปที่ร้านเดิมเค้าบอกว่าเป็นที่ระบบแก๊ส ทำไม่ได้ให้ไปที่อู่รับทำแก๊ส วันรุ่งขึ้นก็ไปครับ
ช่างทีอู่แก๊สก็ได้ทำการ
1.ล้างปีกผีเสื้อ
2.ล้างหม้อต้ม
3.เปลี่ยนท่อยางไอดี
เหมือนเดิมครับ ตอนรับรถไม่มีปัญหา แต่ก็ไม่ถึงวันเช่นกัน เหมือนเดิมครับแต่รอบนี้มีแถมดังนี้ครับ
1.เบาดับ เครื่องโขก (อาการเดิม)
2.แก๊สไม่ต่อ (อาการเดิม)
3.ไม่ชดเชยรอบแอร์ (มาใหม่)
4.เหยียบเบรค แล้วรอบเครื่องขึ้น (จอดเฉยๆ กดเบรคเล่น ขึ้นมาจาก 1000 เป็น 1500เลย) เดิมไม่เคยเป็น (มาใหม่)

ตอนนี้สงสัยจานจ่ายครับ(ไม่รู้ว่าเกี่ยวกันรึปล่าวนะครับ เดาๆ) เพราะอู่แรกที่เอาไปทำ พี่แกถอดใส่จานจ่ายแบบ ไม่มาร์คและไม่ได้ตั้งเลย (รอยที่ยึดเข้าไปมันไม่ตรงกับรอยเก่า บิดมาข้างหน้าห่างรอยเดิมเป็นหุนเลย)
อยากจะลองตั้งไฟเองเหมือนกันครับ แต่ช่วงนี้ใช้รถทุกวัน เลยไม่อยากไปยุ่ง กลับดับสนิท ><
ส่วนอีก 2 อาการแถมนั่น ไม่รู้จะสงสัยอะไรดีครับ = =
พี่ๆแนะนำหน่อยครับ ว่าจะต้องแก้ไขตรงไหนบ้าง จะได้คุยกับช่างถูกครับ ขอบคุณครับ
ขาดตกข้อมูลตรงไหนบอกนะครับ จะเก็บมาให้ครับ