สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 5
12 ตุลาคม 1972 เครื่องบินของสายการบินอุรุกวัย แฟร์ไชด์ FH-227D เที่ยวบินที่ 571 ตกบริเวณเทือกเขาแอนเดส
2 เดือน ที่ผู้รอดชีวิตต้องทนทุกข์ทรมานกับอากาศหนาว และเสบียงที่มีจำกัด ผมว่าเคสนี้ปาฏิหาริย์สุดๆ แล้ว
http://topicstock.ppantip.com/wahkor/topicstock/2009/06/X8030539/X8030539.html
2 เดือน ที่ผู้รอดชีวิตต้องทนทุกข์ทรมานกับอากาศหนาว และเสบียงที่มีจำกัด ผมว่าเคสนี้ปาฏิหาริย์สุดๆ แล้ว
http://topicstock.ppantip.com/wahkor/topicstock/2009/06/X8030539/X8030539.html
สมาชิกหมายเลข 3748729 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1144227 ถูกใจ, อยากจับแฟนมาทำเนื้อหมีแดดเดียว ถูกใจ, เข้ามากดปุ่ม ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1092878 ถูกใจ, Llkaw ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1220971 ซึ้ง, Ikน้อย ถูกใจ, ตลับพลอยแกมเพชร ถูกใจรวมถึงอีก 60 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 6
แบบที่"ตก" (แบบโหม่งพื้นแล้วระเบิด)แล้วไม่มีใครตายเลยคิดว่าไม่มีครับ มีแต่แบบที่รอดนิดหน่อย เช่น Japan Airlines Flight 123ตกที่ภูเขา รอดแค่4คน แล้วก็เคสอื่นๆอีกหลายเคส ส่วนใหญ่จะตายเกือบยกลำ
ส่วนที่รอดเยอะๆหรือรอดทั้งลำ มักเป็นลักษณะที่นักบินยังพอควบคุมเอาเครื่องลงได้มากกว่า(Crash Landing) ไม่ว่าในสนามบินหรือบนพื้นหรือแม้แต่ในน้ำ อันนี้มีเยอะครับ
ดังที่สุดก็US Airways Flight 1549ที่นักบินเอาเครื่องลงแม่น้ำฮัดสันได้หลังเครื่องยนต์ดูดนกเข้าไปจนเครื่องดับทั้งสองข้าง อันนี้นักบินเก่งจริงๆเพราะการที่เครื่องดับตอนพึ่งออกจากสนามบินเป็นอะไรที่ตายแน่ๆเกือบ100%(เครื่องบินยังไม่มีทั้งความเร็วและความสูงเพียงพอที่จะร่อนหาที่ลงดีๆได้)
ส่วนที่รอดเยอะๆหรือรอดทั้งลำ มักเป็นลักษณะที่นักบินยังพอควบคุมเอาเครื่องลงได้มากกว่า(Crash Landing) ไม่ว่าในสนามบินหรือบนพื้นหรือแม้แต่ในน้ำ อันนี้มีเยอะครับ
ดังที่สุดก็US Airways Flight 1549ที่นักบินเอาเครื่องลงแม่น้ำฮัดสันได้หลังเครื่องยนต์ดูดนกเข้าไปจนเครื่องดับทั้งสองข้าง อันนี้นักบินเก่งจริงๆเพราะการที่เครื่องดับตอนพึ่งออกจากสนามบินเป็นอะไรที่ตายแน่ๆเกือบ100%(เครื่องบินยังไม่มีทั้งความเร็วและความสูงเพียงพอที่จะร่อนหาที่ลงดีๆได้)
สมาชิกหมายเลข 4674364 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, evekitt ถูกใจ, female-trouble ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1144227 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1693303 ถูกใจ, เข้ามากดปุ่ม ถูกใจ, พันหนึ่งเม็ดทราย ทึ่ง, ฤชา ทึ่ง, พีพีคุง ไม่ใช่เกาะพีพีนะ ถูกใจรวมถึงอีก 43 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 33
เราชอบเคสนี้ค่ะ เราชอบความสามารถของกัปตัน ยอดเยี่ยมมาก
23 กรกฎาคม 1983 หรือเมื่อ 28 ปีก่อนเกิดอุบัติเหตุครั้งสำคัญในแวดวงการบินพล
เรือน เมื่อเครื่องบินโดยสารแบบโบอิ้ง 767 - 200 เที่ยวบินที่ 143 ลำใหม่เอี่ยมของสายการบินแอร์แคนาดาต้องบินไกล 120 ไมล์ในสภาพที่ไม่มีน้ำมันในถัง แต่สุดท้ายแล้ว ผู้โดยสาร 61 คนและลูกเรือ 8 นายก็มีชีวิตรอดทุกคน
23 กรกฎาคม 1983 หรือเมื่อ 28 ปีก่อนเกิดอุบัติเหตุครั้งสำคัญในแวดวงการบินพล
เรือน เมื่อเครื่องบินโดยสารแบบโบอิ้ง 767 - 200 เที่ยวบินที่ 143 ลำใหม่เอี่ยมของสายการบินแอร์แคนาดาต้องบินไกล 120 ไมล์ในสภาพที่ไม่มีน้ำมันในถัง แต่สุดท้ายแล้ว ผู้โดยสาร 61 คนและลูกเรือ 8 นายก็มีชีวิตรอดทุกคน
สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1144227 ทึ่ง, Bowl ถูกใจ, พันหนึ่งเม็ดทราย ทึ่ง, เข้ามากดปุ่ม ทึ่ง, Dekroom7 ถูกใจ, อยู่ดีดีก็เข้ามา ทึ่ง, ฤชา ทึ่ง, rosen queen ทึ่ง, น้ำชา ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
สายการบิน
เรื่องลึกลับ
เคยมีเคสที่เครื่องบินตก แล้วเกิดปาฏิหาริย์ไหมครับ
ช่วงนี้ตามข่าว MH370 อยู่ ก็อยากให้ทุกคนรอดปลอดภัยนะครับ แต่ในความเป็นจริงคำตอบคงมีในใจของทุกคนแล้ว โอกาสน้อยเหลือเกิน...แต่ลึกๆ ก็อยากให้เกิดเรื่องเหลือเชื่อขึ้น ...เลยอยากหาเคสที่เป็นกำลังใจว่าความหวังยังมี... เช่น
http://www.dek-d.com/studyabroad/32905/
หรือหาคลิปมาเพิ่มเติมก็ดีครับ อยากดู.... ขอให้ คุณพระ พระเจ้า พระอัลเลาะห์ คุ้มครองทุกท่านบน MH370 ครับ