เรื่องแอร์ ไปร้านแอร์ครับ แล้วคุณจะตกใจราคา (อู่นี้ทำแอร์เองเหรอครับ? ส่วนมากเค้าก็ส่งร้านแอร์นอกนะครับ แม้แต่ศูนย์บางแห่งก็ยังส่งร้านนอกครับ)

ในส่วนแอร์ ดรายเออร์เปลี่ยนทุกประมาณ 70,000 โล ราคาตัวละ 700 เป็นแท่งทรงกระบอก, โอริงตัวละไม่บาท, น้ำยาแอร์ 500 บาท, ส่วน flushing ไร้สาระครับ ถอดตู้ล้างดีกว่า ราคาพันมีทอนครับ (แล้วแต่รถ บางรุ่นถอดยากก็พันปลาย ไม่แน่ใจว่าอัลติสเข้าข่ายมั๊ย เพราะโตต้าจะถอดยากกว่ายี่ห้ออื่น)

ส่วนเรื่องราคาอื่นๆ ผมว่านะ

1. ล้างหัวฉีดเบนซิน ไม่ต้องทำครับ น้ำมันมันก็ล้างอยู่แล้ว ถามจริงๆ เหอะมีใครล้างกันมั่ง ผมว่ารายการนี้อุปทานคนทำ
2. Coolant นี่ถ่ายเองก็ไหวครับ ไม่จำเป็นต้องเอาของเค้า แถมเอายี่ห้ออะไรมาให้เหรอ ใช้ตั้งสามกระป๋อง (ของศูนย์ผสมพร้อมเติมยัง 600 เอง)
3. ลูกหมากเป็นไรครับ ให้เค้าชี้หน่อย มันเป็นอะไรถึงต้องเปลี่ยน (มีเสียงหรือยังไงครับ?)
4. shock absorber เป็นไรครับ เสียแล้วเหรอ รถมีอาการยังไงครับ? ลองขย่มๆ ตัวรถดูครับ ถ้ามันไม่เด้งดึ๋งๆ เป็นสปริง แปลว่ามันยังไม่เสียนะ (shock จะช่วยชะลอการยืดตัวของสปริงช่วงล่างครับ ถ้า shock ยังดีสปริงจะยืดตัวช้า)
5. ตั้งศูนย์เค้าตั้งกัน 150-250 บาทเท่านั้นแหละ แถมถ้าเปลี่ยนยางศูนย์ ปกติตั้งฟรีทั้งชาตินะ
6. ใบปัดน้ำฝน ราคานั้นเปลี่ยนแค่ยางหรือทั้งก้านครับ? ใช้ยี่ห้ออะไร ยางแบบไหน? (ขั้นต่ำควรเป็น 3M ส่วนถ้าเค้าจะเปลี่ยนยาง.... เปลี่ยนเองก็ได้ครับ ไม่กี่นาทีเสร็จ สองเส้นอย่างแพงก็ร้อยเดียว)
7. ที่สำคัญเค้าคิดค่าแรงซ้ำซ้อนนะ

สรุป อย่าทำ เปลี่ยนอู่เหอะครับ เค้าเห็นเราเป็นหมู