ที่แรกที่ผมเห็นเลยและน่าเกลียดมากคือร้านตรงข้ามยูเนี่ยนมอลล์ ถึงขนาดมีที่กั้นทำจากท่อแปปมากั้นไว้เลย
ผมเห็นแล้วตกใจเลยว่าเฮ้ยนี่ใช่ถนนใหญ่ที่เรียกว่าถนนลาดพร้าวช่วงต้น ที่อยู่ในความดูแลของสน.พหลโยธินรึเปล่าวะ?
เล่นกั้นแนวขวางกับถนนเลยเรียกง่ายๆเลนนั้นไม่สามารถใช้ได้ แถมค่ำๆหน่อยจอดกันยาวเกือบสิบคัน

ที่ๆสองเส้นลาดพร้าวเลี้ยวซ้ายเข้าวิภาวดีมีร้านอะไรไม่รู้มาเปิดใหม่ตรงแถวทางลงสะพานข้ามแยก
ช่วงคืนวันศุกร์ต้นเดือนนี่จอดกันสองเลนสามเลนไปเลย

ที่ๆสามช่วงวิภาวดีจะเลี้ยวเข้าซอยอินทามระ ช่วงนี้เลนซ้ายจะเรียบๆวิ่งได้สบาย แต่เลนกลางๆนี่ขรุขระสุดๆ
เมื่อก่อนผมก็วิ่งชิดซ้ายตลอดไม่มีปัญหา แต่ทุกวันนี้มีกรวยมากั้นให้รถจอดที่เลนซ้าย... พื้นที่ของสน.พหลโยธินอีกแล้ว

ที่ๆสี่แถวโชคดีติ๋มซำใกล้ๆแยกรัชดา-ลาดพร้าวจะมีร้านหม้อไฟก็มีรถจอดกันหน้าร้านตลอดแม้รถจะติดขนาดไหน
ก็ยังมีรถมาจอดริมทางกัน สน.พหลโยธินอีกละ

ที่ๆห้าตรงหน้าโชคชัย 4 ถ้าไม่ใช่เวลาเร่งด่วนก็เจอรถจอดริมฟุตปาทตลอด สน.อยู่ห่างแค่ไม่ถึง 100 เมตร !?

ที่ๆหกจะเร่งด่วนไม่เร่งเลนซ้ายตรงตลาดสะพานสองแถวโชคชัย 4 โดนรถพ่อค้าแม่ค้าจอดขวางหมดถาวรจนกว่าตลาดจะวาย
ทำให้เส้นขาออกช่วงก่อนถึงแยกโชคชัย 4 โคตรรรรรรติดทั้งๆที่ไม่มีอะไรให้ติดเลย

ที่ๆเจ็ด เส้นลาดพร้าวขาเข้าก่อนถึงแยกรัชดา-ลาดพร้าวตรงอู่แก๊สแท๊กซี่ ก็มีแท๊กซี่จอดแช่....กินก๋วยเตี๋ยว

ที่ๆแปดหน้าอิมพีเรียลลาดพร้าวฝั่งตรงข้าม มีแท๊กซี่จอดแช่รอ ผดส. และมีแท๊กซี่รอคิวเข้าปั๊มแก๊ส
รถเมล์ต้องจอดเลนกลาง รถเลยวิ่งขวาสุดได้เลนเดียว ใครหลุดไปต่อท้ายแท๊กซี่กว่าจะออกขวามาได้มีเหนื่อยครับ

ที่ว่ามาทั้งหมดไม่มีอะไรครับแค่เซ็งๆว่าเดี๋ยวนี้บนถนนมันเป็นแบบนี้ไปแล้ว
ผมขี่มอไซค์ถ้าค่ำๆหน่อยรถเริ่มโล่งผมก็ชอบขี่กินลมชมวิวเลนซ้ายไปเรื่อยๆ
เดี๋ยวนี้ทำไม่ได้แล้วครับต้องกลางเป็นหลักแถมต้องระวังพวกที่จอดริมทางหักขวาออกมาอีก
ถ้าเคลียร์ที่ว่ามาได้ผมว่าลาดพร้าวน่าจะโฟลวขึ้นกว่าเดิมเยอะเลย

ได้ระบายแล้วค่อยสดชื่นขึ้นมาหน่อย

ปล.อันนี้ประเด็นอยู่ที่รถจอดริมทางนะครับ ยังไม่รวมพวกบางโรงแรมที่เอารถขึ้นไปจอดเต็มบนฟุตปาธ
     แถมมีป้อมยามดูรถบนฟุตปาธด้วย (แยกวภาวดีเลี้ยวเข้าอินทามระ) พวกตำรวจนี่ควรโดนสังคายนาได้แล้ว
     ตำรวจจราจรดีๆมีเยอะผมเคยเห็นเคยคุยมากับตัวแต่เขาจับพวกนี้ไม่ได้
     ก็เพราะ........ รู้ๆกันเนอะ