วงจร buck-boost นี้สามารถ เพิ่มและลดแรงดันได้ในตัวเดียวกัน

เช่นไฟรถยนต์ แรงดันแบตเตอรี่อาจจะสวิงจาก10Vdcถึง18Vdc

เราต้องการไฟออกคงที่เสมอที่12.0Vdc

ถ้าเเรงดันเข้า๑๐โวล์มันก็จะทำหน้าที่ boost เพื่มแรงดันให้คงที่๑๒โวล์

พอไดชาร์ดทำงานอัดแบตเตอรี่ แรงดันอาจจะสูงถึง๑๘โวล์

วงจรก็จะทำหน้าที่ buck ลดแรงดัน รักษาไฟออกให้คงที่เสมอ

ดูรายละเอียดการทำงาน และรูปสัญญาณจุดต่างๆได้จากที่นี่

และสามารถสั่งซื้อแผ่นปริ้นประกอบสำเหร็จรูปได้จากที่นี่เช่นกัน

http://www.ti.com/lit/ug/snvu309/snvu309.pdf