มีความรู้สึกว่าระบบ Easy pass ของทางด่วนจะเสถียรและประมวลผลเร็วกว่าระบบของวงแหวนอุตสาหกรรมมากๆ ปัญหาการจราจรส่วนใหญ่ของถนนวงแหวนอุตสาหกรรมคือระบบ Easy pass ที่มีปัญหาอยู่เป็นประจำ จึงทำให้ไม่ค่อยมีคนอ

ตั้งแต่ต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ทางด่วนกรุงเทพได้ปรับกลยุทธ์การ "บังคับขาย" easy pass โดยเรียกแบบภาษาสวยๆ ว่า การปรับช่องจ่ายค่าธรรมเนียมผ่านทางเพื่อลดปัญหาการจราจร โดยการลดช่องจำหน่ายแบบเงินสดเ

เมื่อวานจะขึ้นทางด่วนดินแดง ผมอยู่แยกลาดพร้าวพอเข้าวิภาวดีขาเข้ารถเริ่มติดแล้ว คิดว่าต้องมีอุบัติเหตุแน่ๆ ไม่เคยเจออย่างนี้มาก่อน เพราะจะขับรถผ่านเส้นทางนี้ ในวันเสาร์ ทุกเสาร์ ไม่มีอะไร แต่เมือวานรถไ

ในวันที่ 3 ธันวาคม 2567 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทางด่วนทั้ง 3 สายทางของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษศรีรัช, และทางพิเศ

ขอสอบถามผู้ที่มีประสบการณ์ สมัคร M-Flow กับ M-Pass หรือ Easy pass อันไหนดีคะ ? พอดีต้องการหาข้อมูลในการสมัคร อย่างที่หาข้อมูล สนใจไปทาง M-Flow มากกว่า เพราะผ่านไปเลยโดยไม่ต้องหยุดรถ โดยแตกต่างจาก Ea

ขอรบกวนผู้ที่มีความรู้เกี่ยวกับการใช้บัตร easy pass ขอยกตัวอย่างนะครับในกรณีที่เรากับเพื่อนขับรถตามกันมา 3 คันคันแรกมีบัตร easy pass ครั้งที่ 2 และครั้งที่ 3 ไม่มีบัตรแล้วเราขับขึ้นทางด่วนเป็นคันแรกใช

คือทำงานที่ G tower ค่ะ แล้วขากลับอยากขึ้นด่วนฉลองรัชเพื่อกลับบางนาเลย แบบไม่ต้องผ่านด่วนศรีรัชซึ่งต้องเสียเงิน25บาทแบบไม่คุ้มเท่าไหร่ ลองดูจาก Google map แล้วก็ดูเหมือนว่าไม่มีทางเลยค่ะ มีเพื่อนๆพี่ๆ

วันนี้รถเราเสีย เลยได้นั่งรถไปทำงานกับญาติ ที่ไปทำงานประจำต้องใช้ทางด่วนทุกวันไป-กลับ พอถึงด่านเก็บเงิน เราก็คิดว่าเค้าใช้ easypass แต่สรุปคือเค้าไม่มี เราเลยสงสัยว่าทำไมถึงไม่สมัคร เพราะประหยัดเวลาได