สั่ง Clamp Meter มาเป็นแบบ True RMS ค่าเริ่มต้นมันไม่เป็น 0 นะครับ บิดไปโหมด วัด 60 แอมป์ DC ค่าเริ่มต้น มันแกว่งไฟ -0.09 A (ค่าแบบ 4 ตำแหน่ง 00.09) แก้ไขทศนิยม พอเปลี่ยนโหมดไฟ 600 แอมป์ DC ค่าเริ่มต

ผมต้องการ Digital Multimeter ที่สามารถวัดค่า กระแสไฟ ได้ทั้ง กระแสตรง และกระแสสลับ หน่วยเป็น มิลลิแอมป์แปร์ - แอมแปร์ (เริ่มจากมิลลิแอมป์ต้นๆ) แรงดันไฟ ได้ทั้ง กระแสตรง และกระแสสลับ หน่วยเป็น โวลท์ (

อาการคือ ตอนเช้าจะออกรถ บิดกุญแจ แต่ไม่มีเสียงสตาร์ท คือ เงียบสนิท.................. บิดไปบิดมาสักครู่ มีเสียงสตาร์ทอ้าวสตาร์ทได้ละ เครื่องติดปกติ อ้าวแล้วทำไมแรกๆมันเงียบละ ระหว่างวันไม่มีปัญหา มีปัญ

ถามแบบคนไม่มีความรู้เรื่องอิเล็กฯเลย แต่อยากมีเครื่องมือวัดติดบ้านไว้ clamp meter กับ multimeter มันต่างกันอย่างไรครับ ถ้าจะซื้อติดบ้านไว้ เพื่อการซ่อม หรือ diy ควรซื้อแบบไหนดี ใจเทไปทาง clamp แต่

รบกวนขอสอบถามหน่อยครับ คือรถผมติด GPS ผมเลยอยากได้ Clamp Meter มาวัดการกินกระแสไฟของรถยนต์ดูครับ ผมไปหาข้อมูลเห็นว่า Clamp Meter จะมี 2 ชนิด คือแบบ True RMS กับ Mean ผมเลยอยากทราบว่าถ้าผมนำมาใช้กับรถ

รบกวนสอบถามครับ กำลัง diy งานไฟในบ้านครับ เตรื่องใช้ไฟฟ้าพวกที่มี spec บอกเช่น 2300 W 10 A  watt amp พวกนี้คือ peak หรือ เฉลี่ย หรือยังไงครับ พวกที่มีมอเตอร์ เช่น แอร์ ปั๊มน้ำ เวลามอเตอร์มันสตาร์

คือโจทย์ถามว่า " ถ้าต้องการตรวจสอบว่าไดนาโมเป็นไดนาโมกระแสสลับหรือเป็นไดนาโมกระแสตรงโดยใช้เครื่องวัดกระแสไฟฟ้า เราจะสังเกตได้อย่างไร " ในเนื้อหาพูดถึงเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าไว้น้อยมาก เราเลยไม