สอบถาม น้ำมันเกียร์4WD,เฟืองหน้า-ท้าย ฟอร์จูนเนอร์ 3.0 ดีเซล 4X4 ปี 2005 ครับ

วิ่งมา 283,000 กิโล เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ กรองดีเซล และเป่ากรองอากาศมา

เลยว่าจะเปลี่ยนพวกของเหลวอื่นๆ คือ น้ำมันเกียร์ออโต้ น้ำมันเกียร์4WD, น้ำมันเฟืองหน้า-ท้าย ล่าสุดเปลี่ยนตอนหลังจากน้ำท่วมปี 54
รถหมดประกันแล้ว เลยว่าจะไม่เข้า 0 นะครับ หาข้อมูลในเนตพอสมควร คู่มือรถก็หาย อยากเน้นประหยัด อยากสอบถามว่า

1.น้ำมันเกียร์ออโต้ I-IV
ว่าจะใช้ของ VALVOLINE MAX LIFE for 75000 Transmissions over

ราคา 230/ลิตร ใช้ประมาณ 4 ลิตร + แหวนรองเปลี่ยน 50 +ค่าแรง100 (ก็ประมาณ1,000บาท)
ตัวนี้โอเคไหมครับ ถ้าเทียบกะของศูนย์ 1,250บาทไม่รวมVatและค่าแรง(ประมาณ2,000-2,500บาท)

2. น้ำมันเกียร์ทรานเฟอร์(4WD) สเปกศูนย์คือ Sae 75W-90 API GL-5
ว่าจะใช้ของ Valvoline HP Gear Oil 80W-90 ราคา 200/ลิตร ใช้ประมาณ1.5-2 ลิตร จะได้ไหมครับ


จะดีกว่าของ toyota ตัวนี้ไหมครับ จะได้ซื้อจาก 0 ไป(ป๋อง100กว่าบาทมั่งครับ)


และสเปก75w-90 กับ 80w-90 ต่างกันและใช้แทนกันได้ไหมครับ

หรือควรใช้ Valvoline 75W-90 Gear Oil FULL Synthetic ราคา 450/ลิตร แทนครับ


3. น้ำมันเฟืองท้ายหน้า สเปกศูนย์คือ  Sae 75W-90 API GL-5 ใช้1.5-2 ลิตร ว่าจะใช้ตัวเดียวกับข้อ2 ครับ

4. น้ำมันเฟืองท้ายหลัง ไม่ทราบว่าของฟอร์จูนเนอร์4x4 ตัวเก่า เป็น LSD ไหม ต้องใช้แบบ LSD ไหมใช้ 3 ลิตร

ว่าจะใช้ PTT LIMITED SLIP Gear Oil SAE 80w-90 API GL-5 ราคา170/ลิตร ตัวนี้แทนได้ไหม


อ่านบางที่ ควรใช้ของ toyota SAE 85W-90 LSD GL-5 จะดีกว่าครับ
กะอันนี้


บางที่ก็บอก 2 3 4 ให้ใช้ตัวเดียวกันได้ คือ Sae 80W-90 API GL-5 จะได้ซื้อ  Valvoline HP Gear Oil 80W-90 แบบ 5+1 ลิตรเลย


สับสนในข้อมูลมากครับ ถ้าศูนย์ ทั้งหมดประมาณ 4000-4500 บาท
ปั้มเชลล์แห่งหนี่ง เสนอเปลี่ยนน้ำมันออโต้แบบฟัชชิ่ง6000+น้ำมันอื่นๆ 500-1,000 รวม 7000 บาท
แต่ถ้าข้างนอก(ซื้อน้ำมัน แล้วไปเปลี่ยนที่อู่) เลือกแบบถูกสุดประมาณ ค่าน้ำมัน+ค่าแรง2,200-2,500 บาท
ต่างกับของศูนย์ประมาณ2,000 บาท ขอคำชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ