คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 5
ระดับพวกนี้คุณภาพก็พอๆ กันหมดแหละครับ
เอาเข้าจริงๆ ก็มีแบรนด์อีกมากมายที่คุณภาพระดับนี้
โลกมันกว้างใหญ่ วงการนี้ในระดับโลกมันก็มียี่ห้อมากมาย เพียงแต่นิสัยคนไทยส่วนใหญ่(และอาจจะเป็นปกติของคนทั้งโลก) ที่ไม่รู้อะไรก็ตามคนอื่นไว้ก่อน ทำให้ยี่ห้อที่ดังในวงการอย่าง Trek (ก็น่าจะดังมาจาก แลนซ์ อาร์มสตรอง) หรือ bianchi (ที่ได้แชมป์ติดต่อกันในช่วงหลังจากแลนซ์) มาได้ยินถึงหูคนไทยในช่วงที่เริ่มเล่นจักรยานกัน ก็เลยทำให้ติดลมบนไปอย่างไม่ยากเย็น
แต่สมัยนี้ ที่แทบทุกแบรนด์จักรยาน ไปตั้งโรงงานอยู่ที่ไต้หวันและจีน ทำให้มีการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีกันมากขึ้น (ได้ยินมาว่า จักรยานหลายๆ รุ่น ออกแบบและพัฒนาโดย บ.คนไทยที่รับออกแบบจักรยาน ก่อนจะโดนซื้อแบบไปผลิตขายภายใต้ยี่ห้อดังๆ เหล่านั้น)
ดังนั้น ณ วันนี้
ยี่ห้อ จะมีผลอยู่ 2 อย่างหลักๆ คือ ความภูมิใจเป็นหน้าเป็นตาของคนซื้อ กับ การควบคุมการผลิตโดยเจ้าของแบรนด์
ส่วนประเทศที่ผลิต อย่างจีน ก็แทบไม่มีผลแล้ว (เหลือแต่ผลในจิตใจนี่แหละ) เพราะไปผลิตที่นั่นกันหมด
อุปกรณ์ ทุกวันนี้ก็แทบเรียกได้ว่า ระดับราคาเดียวกัน แทบจะใช้อุปกรณ์ทุกอย่างเหมือนๆ กัน รุ่นเดียวกันเลยทีเดียว
สรุป
แนะนำว่า จะเลือกจักรยานสักคัน ลองพิจารณาตามลำดับประมาณนี้
1.การใช้งาน สภาพถนน สภาพตัวเรา เพื่อกำหนดประเภทจักรยาน
2.กำหนดประเภทได้แล้ว ก็ดูเงินในกระเป๋า ว่าจ่ายให้มันได้เท่าไหร่(อย่าลืมเผื่อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยด้วย)
3.ค้นหา "ทุกยี่ห้อ" ที่มีขายประเภทนี้ (ผู้หญิงจะหาง่าย เพราะหลายแบบจะมีรุ่นให้เลือกไม่มาก) โดยไม่จำกัดอยู่แต่ยี่ห้อหลักๆ
4.มองจากรูปที่ค้นหาเจอ เลือกมาอย่างน้อย 3-4 ตัว เพื่อเก็บไว้ในใจ
5.หาร้านที่ขายยี่ห้อเหล่านี้ แล้วไปลองคร่อม
6.คร่อมแล้วถูกใจตัวไหน ก็ค่อยจ่ายเงิน
ทำแบบนี้จะได้ไม่เสียใจทีหลังเวลาที่เลือกแต่ยี่ห้อหลักๆ แล้วไปเจอยี่ห้ออื่นๆ ที่รูปทรงและสีถูกใจมากกว่า
เอาเข้าจริงๆ ก็มีแบรนด์อีกมากมายที่คุณภาพระดับนี้
โลกมันกว้างใหญ่ วงการนี้ในระดับโลกมันก็มียี่ห้อมากมาย เพียงแต่นิสัยคนไทยส่วนใหญ่(และอาจจะเป็นปกติของคนทั้งโลก) ที่ไม่รู้อะไรก็ตามคนอื่นไว้ก่อน ทำให้ยี่ห้อที่ดังในวงการอย่าง Trek (ก็น่าจะดังมาจาก แลนซ์ อาร์มสตรอง) หรือ bianchi (ที่ได้แชมป์ติดต่อกันในช่วงหลังจากแลนซ์) มาได้ยินถึงหูคนไทยในช่วงที่เริ่มเล่นจักรยานกัน ก็เลยทำให้ติดลมบนไปอย่างไม่ยากเย็น
แต่สมัยนี้ ที่แทบทุกแบรนด์จักรยาน ไปตั้งโรงงานอยู่ที่ไต้หวันและจีน ทำให้มีการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีกันมากขึ้น (ได้ยินมาว่า จักรยานหลายๆ รุ่น ออกแบบและพัฒนาโดย บ.คนไทยที่รับออกแบบจักรยาน ก่อนจะโดนซื้อแบบไปผลิตขายภายใต้ยี่ห้อดังๆ เหล่านั้น)
ดังนั้น ณ วันนี้
ยี่ห้อ จะมีผลอยู่ 2 อย่างหลักๆ คือ ความภูมิใจเป็นหน้าเป็นตาของคนซื้อ กับ การควบคุมการผลิตโดยเจ้าของแบรนด์
ส่วนประเทศที่ผลิต อย่างจีน ก็แทบไม่มีผลแล้ว (เหลือแต่ผลในจิตใจนี่แหละ) เพราะไปผลิตที่นั่นกันหมด
อุปกรณ์ ทุกวันนี้ก็แทบเรียกได้ว่า ระดับราคาเดียวกัน แทบจะใช้อุปกรณ์ทุกอย่างเหมือนๆ กัน รุ่นเดียวกันเลยทีเดียว
สรุป
แนะนำว่า จะเลือกจักรยานสักคัน ลองพิจารณาตามลำดับประมาณนี้
1.การใช้งาน สภาพถนน สภาพตัวเรา เพื่อกำหนดประเภทจักรยาน
2.กำหนดประเภทได้แล้ว ก็ดูเงินในกระเป๋า ว่าจ่ายให้มันได้เท่าไหร่(อย่าลืมเผื่อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยด้วย)
3.ค้นหา "ทุกยี่ห้อ" ที่มีขายประเภทนี้ (ผู้หญิงจะหาง่าย เพราะหลายแบบจะมีรุ่นให้เลือกไม่มาก) โดยไม่จำกัดอยู่แต่ยี่ห้อหลักๆ
4.มองจากรูปที่ค้นหาเจอ เลือกมาอย่างน้อย 3-4 ตัว เพื่อเก็บไว้ในใจ
5.หาร้านที่ขายยี่ห้อเหล่านี้ แล้วไปลองคร่อม
6.คร่อมแล้วถูกใจตัวไหน ก็ค่อยจ่ายเงิน
ทำแบบนี้จะได้ไม่เสียใจทีหลังเวลาที่เลือกแต่ยี่ห้อหลักๆ แล้วไปเจอยี่ห้ออื่นๆ ที่รูปทรงและสีถูกใจมากกว่า
flybigbear ถูกใจ, คนพื้นที่99 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1142894 ถูกใจ, ไม่ใช่ตัวเลขแล้วพอใจหรือยัง? ถูกใจ, บ้านสวนริมกรุง ถูกใจ, malldeff ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 872714 ถูกใจ, บรรเจิดจิต ถูกใจ, jamzkub ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 768753 ถูกใจรวมถึงอีก 3 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
สงสัยจัง ทำไมคนไม่ค่อยนิยมค่าย Merida ค่ะ??
แต่พอไปคุยกับคนอื่นที่ปั่นเหมือนกัน ก็มีแต่คนบอกทำไมเอาเมอริด้าละ ไม่เอา trek ไม่เอา bianchi ไม่ค่อยมีเล่นเท่าไรหรอกเมอริด้า
จริงๆ ก็สนใจ nirone 7 dama bianca อยู่ แต่นะ ของหายากเหลือเกินนนนน
เลยสงสัยว่าทำไมคนไม่ค่อยนิยมเมอริด้าค่ะ จริงๆ ก็เห็นคนปั่นไฮบริดค่ายนี้เยอะอยู่เหมือนกัน เลยสงสัยว่าทำไมน้า? คนไม่ค่อยเชียร์ของเขาเลย ขอความเห็นด้วยค่า ขอบคุณค่ะ