เคยฝึกงาน กองบริการเวชศาสตร์การบิน (OX-M) ครับ ... ไม่ใช่สาย Marketing เลยอ่า ... ขออภัยด้วย

อยู่บนตึก OPC A2 ชั้น 4 เป็นงานออฟฟิศ ซะส่วนมาก
แต่งานหลักๆ เลยคือ คัดกรองผู้ป่วย ที่เป็น แอร์โฮสเตรท พี่ๆสจ๊วต ลุงๆกัปตัน และ พี่ๆนักบิน ประมาณนี้ครับ
เพื่อ ส่งต่อให้กับแพทย์จาก สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ (สวบ.ทอ.) วินิจฉัยโรค และ รักษาอาการต่อไป

นอกจากนั้น ก็ยังจะมีการจ่ายยา การจัดกิจกรรมฉีดวัคซีนไข้หวัดใหญ่ ไข้กาฬหลังแอ่นไฟล์ทฮัจญ์ ประจำปี
ได้เจอพี่ๆแอร์โฮสเตรท พี่ๆสจ๊วต ลั้ลลา มาก ๆ เลยครับ ตอนที่ไปฝึกงาน

ทำให้ทราบว่า ชีวิตลูกเรือ ของพี่ๆ เขาไม่ใช่ว่าจะเลิศหรู อู้ฟู่อย่างที่เห็นภายนอก
แต่ภายในจิตใจของพวกพี่ๆเขาแฝงความลำบากไว้มากมาย
เช่น บางไฟล์ท พี่สจ๊วตคนนึง เพิ่งลงจากไฟล์ท บินจากปารีส โดนน้ำร้อนลวกมือลงมา
ก็ต้องรีบมาให้ทาง  กองบริการเวชศาสตร์การบิน จ่ายยา รักษากัน เดี๋ยวนั้นเลย ...
พี่แอร์บางคนปิดประตูเครื่องบิน แล้วโดนประตูหนีบ บาดเจ็บ เลือดโชกมาเลยก็มี ...  
บางคน บินกลับมา ท้องเสีย ก็ต้องรีบให้พบแพทย์ รีบจ่ายยาให้พี่ๆ เขา
วันนึงๆ พนักงานผู้ทำการในอากาศ แต่ละไฟล์ท มีเยอะ ต้องบริการพี่ๆ เขาให้สุดความสามารถ

ชีวิต ความเป็นอยู่ของผู้ที่ฝึกงานในตึก OPC การบินไทย สุวรรณภูมิ
ของผมเข้าฝึกงาน 08.00 น. เลิกงาน 17.00 น.
ทุกคนที่ฝึกงาน จะต้องได้รับบัตรผ่านเข้า-ออก ประตูแต่ละฝ่ายต่างๆ
ถ้าไม่มีบัตรผ่านก็เข้าไม่ได้ ไปฝึกงานวันแรกๆ ยังจะต้องแลกบัตรนิสิต/บัตรประชาชน กันก่อน
พอผ่านไปซัก 1 สัปดาห์ ก็จะเริ่มมีบัตรประจำตัวให้ผ่านเข้า-ออกได้ละ คราวนี้ก็ "ติ๊ด"บัตรกันสนุกสนาน

มีวัฒนธรรมองค์กร คือ เคารพผู้อาวุโส เรื่องนี้สำคัญสุดๆ เพราะ ตอนที่ผมฝึกงาน
บ้านผมอยู่แถวฝั่งธนฯ สามารถขึ้นรถพนักงานการบินไทย แถวๆบ้านไปส่งถึงสุวรรณภูมิได้
แต่ก่อนจะขึ้นได้นั้น จะมีจุดจอดรับ-ส่ง เป็นที่แน่นอน แล้วจะต้อง ให้พี่ๆพนักงานประจำ ขึ้นรถเสียก่อน เรียงตามลำดับความอาวุโส
เพราะฉะนั้น เราเป็นเด็กน้อย ก็ต้องขึ้นหลังสุด ถ้าวันไหนรถที่นั่งเต็ม ก็ต้องยืนยันสุวรรณภูมิ - -" (ซึ่งไม่เคยเจอเหตุการณ์นี้)

นอกจากนี้ การไหว้ เป็นสิ่งสำคัญ อ่อนน้อมเข้าไว้ ... เจอใครก็ไหว้ เจอพี่แอร์พี่สจ๊วต พี่ๆนักบิน ลุงกัปตัน ยัน ยาม ก็ไหว้ ฮะ

การแต่งกาย ก็สำคัญ แต่งกายให้ถูกระเบียบของทางมหาวิทยาลัย เรียกได้ว่า "ต้องเป๊ะ" เคร่งครัดมากๆ ผูกไทด์ กันทุกวัน

ที่กินข้าว
ของผมมี 3 - 4 ที่ กินข้าวในย่านนั้น

1ตึก OPC
1.1 ห้องอาหาร ลูกเรือ ชั้น 2 ตึก A2 ราคาอาหารประมาณ 35-40-50 บาท บรรยากาศห้องกินข้าวของลูกเรือนักบิน จะดูหรูหราฟู่ฟ่า ไฮโซมากๆ
1.2 ห้องอาหาร พนักงานประจำ ชั้น 2 ตึก A1 ราคาอาหารประมาณ 35-40-50 บาท ห้องอาหารกระจก ส่องเครื่องบินขึ้น-ลง รันเวย์ ได้ท๊างงงงวัน
ห้องอาหารตึก OPC บอกได้เลยว่า อาหารสะอาดมากๆ เทียบเท่า ที่เสิร์ฟบนเครื่องการบินไทย เพราะมาจากครัวการบินไทยโดยตรง
แต่ ... ในแต่ละวัน อาหารมีให้เลือกไม่เยอะ ประมาณ 5 - 6 อย่าง แค่นั้น จริงๆ

2. ห้องอาหารฝ่ายช่าง การบินไทย ... (เจ้าของกระทู้น่าจะได้ สิงสถิตย์แถวๆนี้ แน่นอน)
แถวๆ โรงเก็บเครื่องบินเลยแหล่ะ อาหารอร่อยมากๆ ราคาถูกด้วย 25 - 30 บาท อาหารให้เลือก หลากหลายมากกกกกกกกกกกก

3. ห้องอาหาร D2 ของฝ่ายภาคพื้นดิน โรงอาหารที่แมลงวัน พรึ่บ 5555+ ไปไม่ค่อยบ่อย

4. Eat - Out คือ ... พี่ๆที่ควบคุมการฝึกงาน พาออกไปทานข้างนอก ตามร้านอาหารดังๆ แถบๆนั้น
เช่น พาสิโอ้, ยูซุป อาหารอิสลาม, ก๋วยเตี๋ยวเรือลาดกระบัง, ฯลฯ
บางครั้งมีโอกาสพิเศษ พาออกไปทาน บุฟเฟต์ ในโรงแรม โนโวเทลสุวรรณภูมิก็มีครับ

5. ถ้าไม่ได้ออกไปไหน บางวัน ยังมีการสั่งพิซซ่า เคเอฟซี ให้มาส่งใต้ตึก เอาขึ้นมาเลี้ยง กันบนฝ่ายกองบริการเวชศาสตร์การบินก็มีครับ

พี่ๆ การบินไทย ที่ผมทำงานด้วย ใจดี สุดๆ เล๊ยยยยยย ฝึกงาน แบบ happy สุดๆ เลยครับ
มีอีกๆ
บางที พี่แอร์โฮสเตรท ก็หอบหิ้วของฝากจากไฟล์ทญี่ปุ่น เป็นขนมดังโงะ มาแบบยกกล่องมาฝาก พวกผมที่เป็นน้องๆฝึกงาน ก็มีครับ
บางครั้ง กัปตันเพิ่งลงจากไฟล์ท ก็มีดอดเอาแซนวิชทู่น่า แซนวิชแซลมอน เบเกอรี่ ที่เสิร์ฟบนเครื่อง แล้วเหลือๆ
ก็เอาลงจากเครื่อง มาฝากให้พวกผมจัดการ ฮี่ๆๆๆๆๆๆ

// แทบอยากจะเปลี่ยนจาก กองบริการเวชศาสตร์การบิน เป็น กองบริการเวชศาสตร์การกิน กันเลยทีเดียว
ของกินเยอะมากกกกกกกกกกกกกกกกก


พิมพ์มาซะยืดยาว
สุดท้ายนี้ อยากบอกว่า การฝึกงานกับการบินไทย ได้ประโยชน์ในการทำงานเยอะแยะครับ ในเนื้องานจะระบุไว้อยู่แล้ว
สร้างเสริมประสบการณ์ชีวิต เปิดมิติเปิดรับมนุษยสัมพันธ์ พบปะผู้คนมากหน้าหลายตา และบริการด้วยใจ จริงๆ ครับ

ขอให้โชคดีกับการฝึกงาน ครับ