พอดีว่ามีรถอยู่คันนึง เวฟ 110i รถอายุ 1 ปี กว่าๆ วิ่งไป 17***โล มีอาการ เบาดับ สตาร์ทแล้วต้องเบิ้ลตลอด แต่ขี่ได้ปรกติ ใช้งานได้เหมือนเดิม แค่ปล่อยคันเร่งให้รอบตกไม่ได้

ไม่ต้องตอนเช้าหรอกครับ ตอนเที่ยง ตอนเย็นหรือตอนไหนๆ ลองเครื่องเย็นหน่อยก็มีอาการนี้แล้ว
อาการคือ "สตาร์ทติดนะครับ ชึ้งเลย แล้วก้อวูบดับ ต้องเร่งช่วย แต่หลายครั้งที่เร่งไม่ทันรถดับ
ต้องกระทืบกันใหม่ บางทีเป็น 10 รอบ จนท้อหลังเปียกแล้ว"
แต่ถ้าเครื่องร้อนวิ่งได้สักระยะ ตอนนี้ให้บิดกุญแจบิดหรือ ทำอย่างไงมันก้อสตาร์ทง่ายมากครับ
ดีหมดเลยรถคันนี้ ยกเว้นเรื่องสตาร์ทเครื่องเลย เพิ่งมามีอาการชัดเจนตอนประมาณ 5000 โล แรกเริ่มเดิมถอยมามันเทพมาก กระทืบยังไงก้อติด เลยขับไปล้อเพื่อนรื่อย ตอนนี้ล้อไม่ออกแล้วครับ เพื่อนมันใช้ออโต้ กันหมดแล้ว.... T T
พอไปศูนย์ทิ้งรถไว้ 1 คืน ช่างก็ยิ้ม(ขอใช้คำนี้) ว่ากระทืบทีเดียวติดเลย ผมก้เถียงคนไม่เก่ง ไม่รู้จะพูดไงแล้วครับ ช่างทำให้ได้ดีที่สุดคือตั้งรอบเครื่อง จบ! หมุนไปเรื่อย

....แล้วผมก็ทิ้งอาการสตาร์ทยากไว้ในใจเรื่อยมา จน 17000 โล ปลายๆ แล้วครับ ลองตั้งรอบเดินเบา(ตั้งไม่เป็น รถสั่นไปทั้งคัน) / ตั้งครัช / เปลี่ยนหัวเทียน+กรอง / เปลี่ยน นมค. ทุก 1000 โล ก็ยังไม่ดีขึ้น จนวันนี้ผมลองตั้งรอบรถเองหน่อยปรากฏว่า มันสตาร์ทยากกว่าเดิม

ผมเป็นคนเลิกงานดึกกว่าจะเลิกงานก้อ 1-2 ทุ่มแล้ว ไม่มีร้านนอกๆ เปิดรอเลย พอสบโอกาสเจอ ก็มักจะบอกว่าเป็นหัวฉีด ซ่อมไม่ถนัด
ต้องรอวันอาทิตย์วันเดียวที่หยุดงาน ศูนย์เจ้ากรรมก็เปิดบ้างไม่เปิดบ้าง ลำบากมากครับ ผมเริ่มฝังใจกับยี่ห้อนี้ไม่รู้

ขอดราม่าครับเรื่องจริงเลย บ้านผมอยู่แถวระแวกคลองประปา สามัคคี ปากเกร็ด งามวงศ์วาน ใครรู้วิธีแก้ไขรบกวนบอกได้เลยครับ
พุ่งนี้จะตระเวนหาร้านซ่อม ในจังหวัดนนทบุรีครับ + กทม ครับ