ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง...
เราจะมีรถไฟความเร็วสูง ก็ต่อเมื่อ ไม่มีถนนลูกรัง เหรอ...หลังจากไม่มีถนนลูกรังเราถึงสร้างได้เหรอแล้วหลังจากมีรถไฟความเร็วสูงแล้วถ้าเกิดมีถนนลูกรังอีกล่ะ... คนที่อนุมัติสร้างถนนลูกรังเค้าจะมีความผิดมั้ยอ่ะ...เคยคิดเรื่องนี้มั้ย
ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง...
มันเป็นหน้าที่ของ ตลก หรือครับที่เป็นคนตัดสินว่า จะมีอันนี้ได้ในประเทศไทย ต้องไม่มีอันนี้ก่อน.....แล้วมันมีอะไรอีกบ้างที่เป็นลักษณะแบบนี้...อยากรู้ ตรรกะของท่านอ่ะครับ
#ทำไมการพัฒนาประเทศต้องไม่มี อันนี้ก่อน ถึงสามารถที่จะมีอันนี้ได้...เพราะรถไฟความเร็วสูง กับถนนลูกรังมันคนละเรื่องเลยนะครับ เพราะ รถไฟความเร็วสูงเนี๊ย สำหรับคนไม่มีรถ ถนนลูกรังมันต้องคนมีรถนะ.... มีอีกหลายมุมมองที่ผมยัง งง