ปกติใช้ของศูนย์ 0w-20 อยู่เป็นประจำ ตอนออกตัวก็ลื่นดี แต่พอรอบเครื่อง 3,000 ขึ้นไป เสียงเครื่องตื้อมาก(แอบสงสารเครื่อง)
ไปดูของเชลล์แบบสังเคราะห์แท้เป็น 5w-40 มันจะหนืดไปมั้ยคะ?
เห็นเค้าบอกว่า 5w-40 เหมาะสำหรับรถที่ใช้รอบเครื่องสูงๆ
ตอนออกตัวทีไรเผลอกดไป 3,000 กว่าๆเกือบ 4,000 ทุกที เป็นคนขับรถเร็วแต่รายได้น้อย เลยสอยได้แค่อีโค่คาร์
พยายามปรับน้ำหนักเท้าอยู่ค่ะ แต่เผลอทุกที
อยากทราบว่าถ้าใช้รอบสูงๆบ่อยๆ กับ 0w-20 มันจะมีผลเสียกับเครื่องป่าวคะ?