ผมใช้รถตู้โฟล์ค เครื่องดีเซล 1900  หัวฉีด  ขับจากกรุงเทพกลับบ้านที่นครศรีะรรมราช ระหว่างทางไม่พบอะไรผิดปรกติ จอดไว้สองวัน สตาร์ทไม่ติดครับ  ลองเช็คแบต ไฟปรกติ น้ำมันก็จ่ายมาที่หัวฉีดแล้ว  รถเป็นรถที่ยังใช้หัวเผาอยู่ครับ  ผมเพิ่งจะได้มาใช้ยังไม่มีความรู้เรื่งระบบหัวเผา

  อยากทราบว่า

  1.ถ้าหัวเผาเสียจะสตาร์ทติดมั้ยครับ ถ้าจะสตาร์ทจนติดต้องสตาร์ทไปเรื่อยๆแล้วจะมีผลกับความเสียหายของชิ้นส่วนอื่นๆหรือเปล่าครับ

  2.ผมจะเช็คว่าหัวเผาเสียหรือเปล่า โดยบิดกุญแจแล้วหลังจากไฟเตือนดับค่อยเอามือไปลองจับบริเวณหัวเผาดูว่าร้อนขึ้นหรือเปล่าแบบนี้ถูกต้องมั้ยครับ
   3.ผมลองทำตามข้อที่สองดู หลังไฟเตือนดับ  หัวเผาทั้งสี่หัวไม่มีความอุ่นเลยครับ  ส่วนตัวรีเรย์ยังทำงานอยู่ครับ ลองใช้หลอดไปต่อสายทดสอบดูว่าไฟวิ่งมาหัวเผาหรือเปล่า ก็มีไฟเข้ามาครับในช่วงที่รีเลย์ทำงานประมาณสิบวินาทีแล้วตัดไปครับ  แบบนี้จะเช็คอะไรดีครับ

   ตอนนี้งงมากครับ เพราะถามช่างทุกคนก็บอกว่าต้องติดแล้ว ไฟเต็ม น้ำมันเข้า แต่ก็ยังไม่ติด ไม่รู้จะทำอย่างไรดี  รบกวนด้วยนะครับ

    ขอบคุณมากครับ