ประเด็นไม่ได้อยู่ที่เครื่องเล็กแล้วราคาจะต้องถูกหรืออะไรหรอกครับ
ที่ทุเรศคือ โครงการอีโค่คาร์น่ะรัฐบาลสนับสนุนเพราะปล่อยมลพิษน้อย ทำให้ได้รับการอุดหนุนเรื่องภาษี
พอรัฐช่วยราคามันก็ต้องถูกกว่าปรกติอยู่แล้วครับ
คนไทยส่วนใหญ่ก็เลยฝังหัวกันว่าอีโค่คาร์คือรถราคาถูก
ทีนี้ความทุเรศของโตโยต้าก็คือ อยากให้ต้นทุนถูก คือเข้าเงื่อนไขโครงการได้สิทธิประโยชน์ด้านภาษีน่ะแหละ
แต่อยากขายแพง กำไรเยอะๆครับ แล้วก็อยากได้ยอดสูงๆด้วย เพราะตัวเองมาช้า อีโค่คาร์มันมีเจ้าตลาดอยู่
ก็เลยทำเนียนๆว่ามันเป็น B segment ซะเลย
ไม่ได้พูดนะ แต่การตลาดทุกอย่างพยายามชี้นำให้คนคิดแบบนั้น
เห็นแล้วรู้สึกทุเรศกับโตโยต้ามากครับ นึกว่าคนไทยกินหญ้ามั้ง