คือผมสงสัยอยากทราบหลักง่ายๆ ไม่ต้องเ็ป็นภาษาช่างเทคนิคอะไรอ่ะครับว่า ไม่ทราบผมเข้าใจถูกไหม หลักง่ายๆ ข้อแตกต่างคือ

1. แรงบิดมาก ที่รอบต่ำกว่า ทำให้รถเร่งแซงได้เร็วขึ้น

2. ซีซีมาก ทำให้รถทำความเร็วปลายได้มากขึ้น

3. แรงม้า ไม่แน่ใจว่ามีผลอะไรกับสมรรถะนะของรถบ้าง

ขอบคุณล่วงหน้ามากครับ