จากกระทู้เดิมหลินปิง......... เจ้าหญิง หรือ เหยื่อ Lin Ping…. Princess or Victim
http://ppantip.com/topic/30941589

http://www.hedlomnews.com/index.php?lay=show&ac=article&Ntype=1&Id=539567104

ถอดความจากคลิป

ก็เห็นว่าหลินปิงนั้นเป็นสัตว์ที่มีความสำคัญต่อทั้งสองประเทศก็เลยจะต้องดำเนินการในการขนส่งให้มีความรอบคอบและมีความปลอดภัยมากที่สุด ไม่ได้ไปอยู่ในที่ๆมีสิ่งของหรือสัมภาระอะไรอยู่ และในส่วนนี้จะไปดูแลหลินปิงได้ตลอดระยะเวลาในการเดินทางครับยกเว้นในช่วงที่เครื่องขึ้นและลง

จากสัตวแพทย์หญิงกรรณิการ์

ในส่วนของเรื่องยาสลบที่บอกว่าถ้าถึงเวลาที่อยู่บนเครื่องแล้วนี่มีสภาวะบางอย่างที่เขาอาจจะตื่นกลัวมากหรือหวาดกลัวมากนี่เราจะใช้วิธีการอื่นมากว่าค่ะจะใช้ในเรื่องของอาหาร ใช้แอปเปิ้ลแครอทแล้วก็ไม้ตายของเราก็คือไผ่ตง คือตอนนี้เราได้เปลี่ยนจากการกินไผ่ตงมากินไผ่ที่จากจีนใช่ไหมคะ ในช่วงระหว่างนี้เราจะงดการให้ไผ่ตงเลย ซึ่งเป็นไผ่ที่เขาชื่นชอบมากนะคะ เราก็จะเก็บตรงนี้เป็นไม้ตายเอาไว้ใช้บนเครื่อง เรื่องของยาสลบเนี่ยะมีการเตรียม แต่ว่าไม่อยากใช้เลย เพราะว่ามันทำให้มีผลข้างเคียงในเรื่องของความอดทนในสภาวะความเครียดของเค้าได้ต่ำลง

จากรูปที่ฉายสไลด์ใหันักข่าวดูในระหว่างการแถลงข่าว แคบมาจากคลิป




มีผู้เชียวชาญด้านเครื่องบินพอจะยืนยันได้ไหมคะว่าในรูปข้างบนนี้คือ compartment ที่เป็นส่วนของ bulk cargo ของ A330 ที่จะเช่าเหมาลำเอาไปส่งหลินปิงจริงๆ

เพราะข้อมูลที่ดิฉันได้ศึกษามานั้น
เครื่องบินของบริษัทการบินไทยที่เป็นเครื่องบินโดยสารที่มี compartment เป็นระบบปรับอุณหภูมิใต้ท้องเครื่องบินได้นั้นมีแค่

AB6 หรือ A300-600
A-330

จะโหลด ในส่วนของ Bulk Cargo  มีพื้นที่ประมาณ 4ม*2ม*1.6ม

ซึ่งมันไม่มีทางเข้าจากห้องโดยสาร มีแค่บันไดลิงสำหรับช่างที่จะลงจากทางห้องนักบินในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น

ส่วนที่ลงได้มันคือโบอิ้ง747 / 777 ซึ่ง Compartment ก็ปรับอุณหภูมิไม่ได้ นอกจากจะใช้เป็นเครื่องคาร์โก้ตามรูปด้านล่าง



รูปมันคล้ายๆเหมือนดูในคลิปไหมคะ
แถมมีการบอกนักข่าวอีกว่า compartment ในเครื่องบินโดยสารนี่ดีกว่าเครื่องคาร์โก้อีก เพราะปรับอุณหภูมิแต่คาร์โก้ปรับไม่ได้

ขออนุญาตเรียนเชิญ นักบิน วิศวกรการบิน และช่างเครื่องบินด้วยยืนยันให้สบายใจหน่อยว่า

ที่ท่านผู้หลักผู้ใหญ่ในบ้านในเมืองนี้เขาแถลงว่า ทันทีที่ไฟรัดเข็มขัดดับ สัตวแพทย์และพี่เลี้ยงจะลงไปดูแลหลินปิงใน compartment ทางบันไดลิงในห้องนักบิน และสลับกันทุก 15 นาทีนั้น เป็นเรื่องที่เป็นไปได้

ดิฉันขอแทกห้องหว้ากอด้วยความตั้งใจนะคะ เพราะเราต้องการคำตอบแบบข้อเท็จจริงตามหลักวิชาการค่ะ

ขอสรุปไว้ตรงนี้ว่าพวกเราอยากขอความกรุณาจากท่านรัฐมนตรีกระทรวงทรัพย์ฯ บอร์ดองค์การสวนสัตว์แห่งประเทศไทย และผู้บริหารองค์การสวนสัตว์แห่งประเทศไทย โปรดเมตตา

ส่งแพนด้าด้วยวิธีการตามมาตรฐานสากลไม่ว่าจะใช้เครื่องฟรีของ FedEx Panda Express หรือ C130 หรือแม้แต่เครื่องคาร์โก้ของการบินไทยเพื่อให้ชาวโลกเขาได้รับรู้ว่า ประเทศไทยคำนึงถึงสวัสดิภาพสัตว์เฉกเช่นประเทศที่เจริญแล้วทั้งหลายเขาทำกันมาเป็นสิบปี

ส่วนท่านจะจัดทัวร์ไปกันอย่างไรก็สุดแล้วแต่ท่านไม่มีใครคัดค้านถ้าแพนด้าได้รับการดูแลที่ถูกต้อง

เคยมีการจัดพาแฟนคลับและนักข่าวตามไปส่งแพนด้าคู่แรกจากญี่ปุ่นกลับเฉินตู แต่เราจัดไปคนละลำค่ะ แพนด้าไปคาร์โก้ คนไปเครื่องบินโดยสาร ทำแบบนี้มันจะดูเหมาะสมและสง่างามกว่าเป็นไหนๆนะคะ