ถ้าสมมุติ เราจะทำเครื่องยนต์ เบนซินกับดีเซลที่มี แรงม้าเท่ากัน แรงบิดเท่ากัน <ไม่พึ่งเทอร์โบ> จำนวนลูกสูบเท่ากัน เครื่องยน ชนิด ไหนจะทำง่ายกว่า ต้นทุนในการผลิต ถูกกว่ากันครับ

ผมเล่นรถ(มือสอง) เบนซิน NA เรื่องการปรับแต่งเรียกว่าทำเองได้ ตอนนี้ครอบครัวพลิกผันด้วยปัญหาด้านการเงิน ทำให้ต้องขายรถจนหมด  ตอนนี้เริ่มตั้งัวได้บ้างแล้วสิ้นปีจึงมีแพลนออกรถมือสองมาใช้งาน และแต่งด

เครื่องเบนซิน2.4 175แรงม้า แรงบิด225 VS กับเครื่องดีเซล 1.6 ทวินเทอร์โบ 160แรงม้า แรงบิด350 ถ้าอยู่ในCRV เครื่องตัวไหนจะอัตตราเร่งดีกว่าครับ 0-100 0-120 0-180 และ เครื่องตัวไหนมีโอกาศแต่งให้เ

ถ้าเอาไปเทียบกับรถเบนซินผมว่าคงไม่มีใครเอาไปวัดที่ความเร็วปลาย250แรงม้าขึ้นไป เพราะรอบเบนซินสูงกว่ามาก ส่วนมากจะใช้ความเร็วต้นในการเร่งแซงออกตัว ด้วยกำลังแรงบิดมหาศาลกับเทอร์โบในยุคนี้ดีเซลคอมมอนเรลจึ

พอดีว่าลุงผมเอารถไปถ่ายน้ำมันเครื่องกับอู่แถวๆบ้าน วีโก้3.0 เขาซื้อน้ำมันเครื่องไปให้ช่างเปลี่ยน เป็นตัว PTT V120 SAE 40 ซึ่งมันเป็นเกรดเดี่ยว ใช้รวมทั้งดีเซลและเบนซิน ถ่ายเสร็จกลับมาบ้านผมเห็นแกลลอนเ

เท่าที่เห็นคือ ดีเซลขับ 4 กับน่าจะประหยัดกว่า แต่ราคาแพงกว่าประมาณ 200000 เบนซิน 2.5 skyactiv 188 แรงม้า @6,000 แรงบิด 250 n/m @ 4,000 ขับ 2 ไฟซีนอล ล้อ 19 ประมาณ 1,400,000 +- ดีเซล 2.2 skyactiv 173

อยากขอความเห็นครับ งบประมาณเเสนต้น อยากได้รถเน้นใช้งานประหยัด อะไหล่ถูก ใช้เก๋งหรือพวกกระบะดีครับ

ด้วยความสงสัยครับอยากสอบถามท่านผู้รู้ว่า รถD-max รุ่นเก่าที่ยังใช้ระบบกระจกมือหมุน สามารถติดตั้งกุญแจรีโมทได้เลยไหมครับ หรือต้องแปลงอะไรไหมครับ