คือเป็นมือใหม่อยากจะได้หมอบใหม่ซักคัน งบ 10k-20k ชอบความสวยของ Giant SCR มาก แต่ติดตรงที่ตะเกียบเป็นอลู เห็นเค้าบอกกันมันกระด้างเหลือเกิน ถ้ามันแข็งกระด้างแบบที่เค้าบอกกัน ผมคงต้องเอนไปทาง Merida , In

สวัสดีครับ พอดีจักรยานของผม - เฟรมเป็น บริดสโตน radac - ตะเกียบคาร์บอน ซางอลู คอหนีบ ขนาด 1 นิ้วครับ - ใช้สเต็ม คอหนีบ 1 นิ้ว ครับ ผมอยากจะใช้ สเต็ม 1.8 นิ้วครับ เลยอยากจะถามว่า มีวิธีแปลงคอแบบไหนบ้

เฟรมอลูของแต่ละยี่ห้องเทียบเกรดกันยังไงครับ อย่าง Spe เห็นเป็น A1 ของ Giant ALUXX SL แล้วจะรู้ได้ไงว่าอันไหนดีกว่ากันครับ แล้วตะเกียบคาบอนซางอลู นิ่มกว่าอลูทั้งแท่ง เยอะมั่ยครับ ขอบคุณครับ

กระแสจักรยานกำลังมาแรง ผมชอบเสือหมอบครับ ดูๆไว้ เห็นว่า ยี่ห้อนี้ ได้อะไหล่คุ้ม ทั้งเฟรม ชุดขับ และอะไหล่ต่างๆ ตอนแรกเล็งๆ race แต่ดูไปดูมา comp ก็แจ่ม เพิ่มเงินอีกนิด pro ก็เวิร์ค กัดฟันอีกหน่อย

มีท่านใดเคยเปลี่ยนตะเกียบ Specialized E5 2015 บ้างครับ ของเดิมมันเป็น ตะเกียบอลู ซางอลู ลักษณะคอรถต้องใช้ตะเกียบขนาดไหนมาเปลี่ยนครับ

พอดีหลักอานเก่าผมมันเสีย ตัวล็อกเบาะมันพัง ก็เลยต้องซื้อใหม่ แต่เป็นแค่รถปั่นเล่นชิวๆ ไม่เน้นเรื่องน้ำหนัก เน้นราคาและความทนทาน มียี่ห้อไหนแนะนำบ้างครับ หาเจอแต่รีวิวหลักพัน งบไม่ถึงครับ ความต้องการ

1.มีตะเกียบคาร์บอน ซางอะไรก็ได้ 2.เน้นปั่นทางราบครับ อาจมีขึ้นสะพานบ้าง 3.ถ้าซื้อมาอาจเก็บเงินเพิ่มอีกประมาณ 2000 เพื่ออัพนิดหน่อยครับ 4.ติดคลีทตั้งแต่แรกเลยดีไหม หรือค่อยหาซื้อมือ 2 เอา

ต้องการหาตะเกียบเปลี่ยนครับ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้รุ่นไหนดี มีงบ 2,000 ครับ อลู หรือ คาร์บอน ก็ได้ครับ รถของผม Trin-x R300 ครับ รูปรถนะครับ http://image.ohozaa.com/view2/xZz8yYW5hcFF4zqD http://image.ohoz