ต้องเปลี่ยนโช๊คใหม่หรือป่าวคับ หรือเอาโช๊คเดิมไปอัดน้ำมันคับ

ขับรถของที่ทำงานตอนแรกๆใช้ของติดรถเดิมๆยวบๆย้วยๆ ยังไม่ได้คิดอะไร แต่พอเปลี่ยนโช๊คหรือสปริงใหม่ก็ไม่รู้นะ แล้วมันแข็งขึ้น หนึบขึ้น ผมรู้สึกว่าระยะเบรคกว่าจะหยุดมันมากกว่าเดิมนิดนึง ลองถามที่ทำงานว่าเป

เป็นรถ JAZZ Hybrid 2012 ไมล์ 50,000 ก่อนเปลี่ยนโช๊คใหม่ เป็นโช๊คติดรถนี่ละครับ ใส่กับสปริงโหลด Tuner ใช้มา 2ปี 4เดือน แต่พอดีโช๊คหลังมันตาย ลงหลุมเล็กๆ ดัง ตึก ตึก ๆ เลย ตายชัวส์ เลยจับเปลี่ยนเป็นของ

เปลี่ยนโช๊คแล้วรถสูงขึ้น หน้าลอยๆ สังเกตุตรงซุ้มล้อมีช่องว่างเยอะ แต่ข้างหลังปกติดูไม่สูง ขับแล้วแข็งกระด้างไม่นิ่ม จึงมีข้อสงสัยอยากสอบถามดังนี้ครับ 1.เปลี่ยนโช๊คแต่ไม่เปลี่ยนสปริงจะทำให้รถสูงขึ้นได้

ผมใช้ Honda Jazz GK มา 3 เดือนแล้ว มันเมื่อยเวลาขับ เพราะว่ารถแข็งไปหน่อย เจอเนินหรือหลุมที รถเด้งและสั่นทั้งตัว ปกติผมขับเก๋ง 4 ประตู มันจะนิ่มกว่านี้ แนะนำวิธีปรับเปลี่ยนช่วงล่างหรือเปลี่ยนโช๊คให้มั

เราใช้รถ Mazda 3 5dr. ตัวปัจจุบันนะคะ คือเราไปเปลี่ยนล้อแม๊กซ์ TE37SL 17" มาค่ะ + โช๊ค Tein แต่ !!! โช๊คแข็งกระด้างมากๆแม้ว่าจะปรับนิ่มสุดก็ตาม เราเลยถอดขายแล้วเปลี่ยนเป็น สปริงโหลด Tein แทน ขดส