ในการฝึกซ้อมรบ Advanced Tactical Leadership Course (ATLC) หรือ ATLC 2009 ณ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซึ่งเป็นเจ้าภาพ

   ในขณะนั้นก็มีผลการซ้อมรบมาทับถมกันบ้าง.......แต่ใครจะเชื่อว่าเป็นเรื่องจริง เพราะต่างคนก็ต้องต่างคุยโม้อวดอ้างสรรพคุณ เครื่องบินรบ ของชาติตนเองว่าดีอย่างนั้น ว่าดีอย่างนี้

    ประเทศจอมคุยโว อย่างฝรั่งเศส ก็เปิดเผยข้อมูลบางส่วน และรูปบางส่วน ออกมาว่า เราสามารถ Lock F-22 ได้พร้อมรูปภาพประกอบ (ภาพจากกล้อง OSF-TV )  เหล่าบรรดาสิงห์เว๊บบอร์ดต่างประเทศ หลายๆเว๊บบอร์ด ก็ให้ความเห็นว่า แหม่ๆรูปที่จับมาได้ มันไม่ได้แสดงให้เห็นว่าคุณล๊อค F-22 ได้นะ มันแค่จับภาพ F-22 ได้เฉยๆ  ไม่มีใครเชื่อเท่าไหร่ จากนั้นเรื่องราวก็เงียบไป

   
   

    รูปภาพประกอบระบบ IRST ซ้าย และ Optronique secteur frontal (OSF-TV) ขวา
   
   
   

  
   18 มิถุนายน 2013  มีคลิป วีดีโอ ที่เว๊บบอร์ดต่างประเทศ เพิ่งจะเอามาลง เหมือนจะมาพร้อมๆงาน PARIS AIR SHOW เลย

   จุดสังเกตุในคลิป
  1.หลังจอ HUD จะเจอลูก 2 รูป คือระบบ IRS-T , OSF ของ Rafale  ไม่ใช่เครื่องบินแบบอื่นแน่นอน  เพราะระบบ IRS-T แบบ PIRATE ของ TYPHOON จะมีลูกเดียวอยู่ด้านซ้ายมือเครื่อง  จะเป็น MIG-29 หรือ SU-30 ก็ไม่ใช่ เพราะมีแค่ลูกเดียว แถมไม่เคยซ้อมรบกับ F-22 ด้วย

  2.F-22 ไม่ได้ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง Drop Tank  แบบเซียนเว๊บบอร์ดต่างประเทศว่าไว้ ที่จะอ้างว่าแพ้เพราะหิ้ว Drop Tank ลดความคล่องตัว

  ถ้าขี้เกียจรอ เพราะอ่านภาษาฝรั่งเศส ไม่ออก ให้เลื่อนไปที่ นาที 2.15  เริ่มสู้กัน

  นาทีที่ 3.05-3.08  โดน Lock FOX2 ครั้งแรก....ร่วงรอบแรก(แบบสมมุติ ในการซ้อมรบ)

  นาทีที่ 4.20-4.25  กลางเป้าซะขนาดนั้น น่าจะอยู่ในระยะ Gun Kill ของปืนใหญ่อากาศ 30 มิลลิเมตร ของ Rafale นะครับ แต่รอบนี้นักบินไม่ได้พูดว่า FOX2

  นาทีที่ 4.50-4.55  โดน Lock แบบรัวๆ 99 ที (เวอร์ไปหน่อย)  ครั้งนี้น่าจะชัดเจนแจ่มแจ้งแบบเต็มๆที่สุด   

  สรุปเหมือน F-22 จะโดน KILL ไปถึง 3 ครั้ง เลยทีเดียว หนีไม่ออก สะบัด Rafale ไม่หลุด  

  **นักบินฝรั่งเศส จะหายใจแรงไปไหน เหมือนลุ้นอยากจะ KILL F-22 เต็มที่ หรือกลัวโดน F-22 KILL  ช่วงต้นๆร้องซะ 5555

     

   บทสรุป ตามความคิดเห็นของตนเอง  ในระยะ Dogfight แบบนี้นอกจากความคล่องตัวของเครื่องแล้ว อาจจะยังต้องอาศัยฝีมือนักบินอีกด้วย และแน่นอน  มันอาจจะผลัดกันแพ้ ผลัดกันชนะ  หรือ F-22 อาจจะชนะ Rafale ได้มากกว่า (แต่ไม่เปิดเผย) ก็ได้

   แต่ก็ไม่ได้หมายความว่า F-22 มันจะเทพไร้เทียมทาน เสมอไป คิดว่า ระยะ Dogfight ให้ JAS-39 Gripen , F-16  ไปสู้ ก็คิดว่าสู้ได้เหมือนกันครับ  

   และจุดเด่นของเครื่อง F-22 ซึ่งเป็นเครื่องแบบ STEALTH หรือ Very Low Observable (VLO) ก็คือการรบระยะไกลนอกสายตาแบบ Beyond Visual Range (BVR)  คืออาศัยการตรวจจับได้ยากกว่า และใช้ระบบเรดาร์ที่ตรวจจับเป้าหมายในอากาศได้ไกลกว่า(หรือมีระยะตรวจจับใกล้เคียงกัน) ในการ First Look First Shoot  ครองความเหนือกว่าทางอากาศ

    นอกเรื่อง.....ระบบเรดาร์แรงๆของ รัสเซีย ก็เห็นจะมี IRBIS-E ของ SU-35 ซึ่งตรวจจับเครื่องระดับ F-22 ได้ที่ระยะไกล 90 กิโลเมตร แต่เนื่องจาก SU-35 เป็นเครื่องบินรบขนาดใหญ่ ซึ่งไม่ได้มีคุณสมบัติ LO  คงจะโดน F-22  จัดการก่อนเหมือนเดิม  แต่ถ้าเป็นเครื่องที่มีคุณสมบัติ LO แบบ PAK-FA ก็ไม่แน่

    อเมริกา เหมือนจะกลัวข้อมูลระบบเรดาร์ตัวเองรั่วไหล หรือไม่อย่างไร เพราะไม่เคยฝึกรบ BVR กับชาติพันธมิตรเลย ขนาดมิตรประเทศ NATO ใกล้ชิดอย่าง อังกฤษกับฝรั่งเศส เชียวนะ  

    วกกลับมาเรื่อง Rafale ในการรบที่ ลิเบีย และใช้ระบบ SPECTRA ทำให้เรดาร์ลิเบีย จับไม่ได้

  There's recently been a very nice small upgrade of spectra, whatever it is.
Spectra 5T will be a game changer on an already "awesome" system.
Rafales effectively "disappeared" from Lybian radars.

   อยากรู้จริงๆว่ารบแบบ BVR กับ F-22  จะเป็นยังไง