เมื่อวันเสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมาไปพัทยามา เห็นนักท่องเที่ยวเยอะมาก แทบจะล้นหาด
แล้วก็นึกถึงหัวหินที่ผมชอบไปเที่ยวบ่อยๆ
นั้งคิดเล่นๆ
พัทยาก็เป็นประตูสู่ภาคตะวันออกนะ จะเที่ยวเที่ยวในพัทยาหรือแถวๆนั้น ไปต่อระยอง หรือไปตราด จันทร์ เที่ยวเกาะช้าง เกาะเสม็ด เกาะกูดอะไรพวกนี้เริ่มจากพัทยาได้สบายเลย มีรถโดยสารสารพัดแบบ ให้ต่อรถเดินทางไปเที่ย
และเช่นกัน
หัวหิน ประจวบฯ ก็เป็นเหมือนประตูสู่ภาพใต้ ไปใต้ทางรถยังไงก็ต้องผ่านหัวหิน จะเที่ยวหัวหินหรือ ไปต่อที่ต่างๆ ได้สบายเลย สมุย ภูเก็ต กระบี่ ตรัง หาดใหญ่ ฯลฯ เริ่มได้จากหัวหินทั้งหมด แถมยังมีรถไฟอีกต่างหาก
แต่จะเชื่อมทั้งสองที่เข้าด้วยกัน ถ้าทางรถ ผมว่าต้องใช้เวลาไม่ต่ำ กว่า 4 - 5 ชั่วโมงในการเดินทางจาก พัทยา มาหัวหิน เพราะต้องอ้อมอ่าวไทยมาทาง กทม ก่อน แถมยังเจอรถติดมหาศาล ( เมื่อวันอาทิตย์กลับจากพัทยาวิ่งมาเตอร์เวย รถติดมหาศาลจริงๆ สามชั่วโมงกว่าจะถึง กทม ) ยิ่งถ้าเป็นนักท่องเที่ยวแล้ว อาจจะต้องเสียวเวลาต่อรถ เสียเวลานานเข้าอีก
เลยเปิดแผนที่ ใน google มานั้งลากเส้นดู
ถ้าจากพัทยา มาแถวๆหาดหัวหิน ระยะทางประมาณ 100 ก.ม. ประมาณว่า้ถ้าเป็นเรือคาตามาลัน แบบที่ไปเกาะเต่า หรือ แบบที่นั้งจากสตูลไปลังกาวี ผมว่าน่าจะใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง หรือสปีทโบ้ท หลายๆเครื่องยนต์ ก็น่าจะใช้เวลาประมาณนี้ ถ้าเป็นเฟอรี่แบบเกาะสมุยก็จะใช้เวลานานกว่านี้มาก แต่เอารถข้ามไปได้
ผมว่าเส้นทางนี้ นักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติเยอะนะครับ ทั้งพัทยา และ หัวหิน รวมถึงคนพื้นที่ ที่อาจจะมีธุระจากตะวันออกไปใต้ อะไรประมาณนี้
ราคาค่าโดยสารควรจะประมาณเท่าไหร่ ?
ผมลองนั้งคิดเล่นๆดู เรือโดยสาร จาก ภูเก็ต ไปเกาะพีพี และ จากเกาะพีพี ไปกระบี่ ระยะทางรวมประมาณ 85 ก.ม. เขาคิดค่าโดยสารรวม ประมาณ 800 บาท ครับ
อ้างอิงจากเว็บนี้ครับ
http://www.phiphitoday.com/timetable.htm
ตกประมาณ กิโลเมตรละ 10 บาท
ผมก็เลยสรุป(เอาเอง 555 ) ว่า จาก พัทยา มาหัวหิน 100 ก.ม. ก็น่าจะอยู่ประมาณ 1000 บาท บวกลบ นิดหน่อย
สมมุตินะครับ ถ้ามีคนคิดจะทำ เรือโดยสารเส้นทางนี้ คิดว่าจะไปรอดหรือเปล่าครับ
และแล่นเรือข้ามอ่าวนี่ ในความเป็นจริงๆ พวกเรือคาตามาลัน เรือเฟอรี่ นี่เขาจะวิ่งกันไหวหรือเปล่ารวดเดียว
ถ้าผมเป็นนักท่องเที่ยวที่ แบบมีเวลาไม่มาก คงจะชอบนะ เส้นทางนี้ ประหยัดเวลาได้เยอะเลย แถมลงเรือก็เที่ยวต่อได้เลย ประมาณนี้
ปล.ไม่รู้ว่าตอนนี้มีคนทำหรือยังนะครับ ^_^ และผมแค่อยากรู้ 555 ว่าจะโอหรือเปล่า แต่คงไม่มีปัญญาไปทำเองแน่ๆ 55
++++ ผมแท็กห้องสินธร กับ ห้องหว้ากอด้วยนะครับ อยากรู้เรื่องว่าถ้าลงทุนมีแนวโน้มว่าจะรอดหรือเปล่า กับ ห้องหว้ากอ อยากรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยี เรื่องเดินเรืออ่ะครับ ว่าจะไหวไหมถ้าเรือโดยสารจะวิ่งข้าวอ่าวไทย
??ถ้ามีคนคิดทำเรือโดยสารจากพัทยาข้ามอ่าวไทย ไปหัวหิน ในราคาประมาณ 1000 บาท บวกลบนิดหน่อยคิดว่าจะไปรอดหรือเปล่า?
แล้วก็นึกถึงหัวหินที่ผมชอบไปเที่ยวบ่อยๆ
นั้งคิดเล่นๆ
พัทยาก็เป็นประตูสู่ภาคตะวันออกนะ จะเที่ยวเที่ยวในพัทยาหรือแถวๆนั้น ไปต่อระยอง หรือไปตราด จันทร์ เที่ยวเกาะช้าง เกาะเสม็ด เกาะกูดอะไรพวกนี้เริ่มจากพัทยาได้สบายเลย มีรถโดยสารสารพัดแบบ ให้ต่อรถเดินทางไปเที่ย
และเช่นกัน
หัวหิน ประจวบฯ ก็เป็นเหมือนประตูสู่ภาพใต้ ไปใต้ทางรถยังไงก็ต้องผ่านหัวหิน จะเที่ยวหัวหินหรือ ไปต่อที่ต่างๆ ได้สบายเลย สมุย ภูเก็ต กระบี่ ตรัง หาดใหญ่ ฯลฯ เริ่มได้จากหัวหินทั้งหมด แถมยังมีรถไฟอีกต่างหาก
แต่จะเชื่อมทั้งสองที่เข้าด้วยกัน ถ้าทางรถ ผมว่าต้องใช้เวลาไม่ต่ำ กว่า 4 - 5 ชั่วโมงในการเดินทางจาก พัทยา มาหัวหิน เพราะต้องอ้อมอ่าวไทยมาทาง กทม ก่อน แถมยังเจอรถติดมหาศาล ( เมื่อวันอาทิตย์กลับจากพัทยาวิ่งมาเตอร์เวย รถติดมหาศาลจริงๆ สามชั่วโมงกว่าจะถึง กทม ) ยิ่งถ้าเป็นนักท่องเที่ยวแล้ว อาจจะต้องเสียวเวลาต่อรถ เสียเวลานานเข้าอีก
เลยเปิดแผนที่ ใน google มานั้งลากเส้นดู
ถ้าจากพัทยา มาแถวๆหาดหัวหิน ระยะทางประมาณ 100 ก.ม. ประมาณว่า้ถ้าเป็นเรือคาตามาลัน แบบที่ไปเกาะเต่า หรือ แบบที่นั้งจากสตูลไปลังกาวี ผมว่าน่าจะใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง หรือสปีทโบ้ท หลายๆเครื่องยนต์ ก็น่าจะใช้เวลาประมาณนี้ ถ้าเป็นเฟอรี่แบบเกาะสมุยก็จะใช้เวลานานกว่านี้มาก แต่เอารถข้ามไปได้
ผมว่าเส้นทางนี้ นักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติเยอะนะครับ ทั้งพัทยา และ หัวหิน รวมถึงคนพื้นที่ ที่อาจจะมีธุระจากตะวันออกไปใต้ อะไรประมาณนี้
ราคาค่าโดยสารควรจะประมาณเท่าไหร่ ?
ผมลองนั้งคิดเล่นๆดู เรือโดยสาร จาก ภูเก็ต ไปเกาะพีพี และ จากเกาะพีพี ไปกระบี่ ระยะทางรวมประมาณ 85 ก.ม. เขาคิดค่าโดยสารรวม ประมาณ 800 บาท ครับ
อ้างอิงจากเว็บนี้ครับ
http://www.phiphitoday.com/timetable.htm
ตกประมาณ กิโลเมตรละ 10 บาท
ผมก็เลยสรุป(เอาเอง 555 ) ว่า จาก พัทยา มาหัวหิน 100 ก.ม. ก็น่าจะอยู่ประมาณ 1000 บาท บวกลบ นิดหน่อย
สมมุตินะครับ ถ้ามีคนคิดจะทำ เรือโดยสารเส้นทางนี้ คิดว่าจะไปรอดหรือเปล่าครับ
และแล่นเรือข้ามอ่าวนี่ ในความเป็นจริงๆ พวกเรือคาตามาลัน เรือเฟอรี่ นี่เขาจะวิ่งกันไหวหรือเปล่ารวดเดียว
ถ้าผมเป็นนักท่องเที่ยวที่ แบบมีเวลาไม่มาก คงจะชอบนะ เส้นทางนี้ ประหยัดเวลาได้เยอะเลย แถมลงเรือก็เที่ยวต่อได้เลย ประมาณนี้
ปล.ไม่รู้ว่าตอนนี้มีคนทำหรือยังนะครับ ^_^ และผมแค่อยากรู้ 555 ว่าจะโอหรือเปล่า แต่คงไม่มีปัญญาไปทำเองแน่ๆ 55
++++ ผมแท็กห้องสินธร กับ ห้องหว้ากอด้วยนะครับ อยากรู้เรื่องว่าถ้าลงทุนมีแนวโน้มว่าจะรอดหรือเปล่า กับ ห้องหว้ากอ อยากรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยี เรื่องเดินเรืออ่ะครับ ว่าจะไหวไหมถ้าเรือโดยสารจะวิ่งข้าวอ่าวไทย