กระทู้นี้เกิดจากการนำข้อมูลของเวปต่างๆมาย่อยรวมกัน
เพื่อให้พอเห็นภาพว่า BSC ที่คนเขียนรอคอยลุ้นว่าจะเข้าไทยมาไหม(/เข้าเมื่อไหร่)
มันมีอะไรเพิ่มเติมหรือแตกต่างจากคันปัจจุบันอย่างไรบ้าง

*** ข้อมูลดังกล่าวนี้อาจเปลี่ยนแปลงไปได้ เมื่อมีการวางจำหน่ายจริง
*** การรีวิวหนนี้เป็นการนั่งเทียนเอาทั้งสิ้น เนื่องจาก 300 ตัวใหม่ยังไม่เข้าไทยและไม่แน่ใจว่าจะเข้าเมื่อไหร่
*** ความเห็นที่เขียนนั้นเป็นความรู้สึกส่วนตัวทั้งสิ้น โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน

เครดิตและข้อมูลจากเวปดังต่อไปนี้
review เทียบตัวเก่า
http://www.moto-choice.com/en/Bike-Review/237/sym-new-gts-300i-f4-joymax-2012-current-a-midi.html

Spec ของแต่ละตัว
http://www.sym.com.tw/eng
http://www.forzagrandvoyage.com/01-home/index.html
http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_x-max_250_abs_2013.php

และขออนุญาติเอากระทู้ Review SYM 300 ของคุณ Toptana มาเพื่ออ้างอิงเปรียบเทียบ
http://topicstock.ppantip.com/ratchada/topicstock/2012/09/V12663427/V12663427.html




ตารางเปรียบเทียบข้อมูลทางเทคนิคต่างๆ


สิ่งที่แตกต่างจากตัวเก่า (จากเวปรีวิว) แปลคร่าวๆ
ความเร็วและอัตราเร่ง - ไม่แตกต่างจาก GTS ตัวเก่า แต่ Top speed เพิ่มขึ้นเล็กน้อย(เทียบกับ300เดิม) (~ 150 km/h )
ความสูงของเบาะอยู่ที่ 760 mm (Forza 716mm)
** มิติของตัวรถยาวขึ้น (แต่จากข้อมูล ยาวสั้นลง / กว้างแคบลง / แต่ส่วนสูงเพิ่ม)
น้ำหนักเพิ่มมากขึ้น (10 โล)
ขนาดล้อ-ยางที่ใหญ่ขึ้น ทำให้รองรับแรงสะเทือนได้ดีมากกว่าตัวเดิม

สรุป
+ รูปแบบการนั่งขับขี่ดีกว่าเดิม/คุณภาพงานประกอบดีขึ้น/cc ที่เพิ่มขึ้น
- ราคาเพิ่ม/น้ำหนักเพิ่ม/คนขาสั้นขี่ลำบากกว่าเดิม/ไม่มี ABS
--------------------------------------------------------------------
หน้าตา-ออฟชั่นที่เปลี่ยนไป
1.ไฟหน้าที่ลดความมนกลายเป็นเหลี่ยมมากขึ้น
จากตาเหยี่ยวแสนเท่ กลายเป็นหน้าเxี้ย อะไรเนี่ย

ของเดิม



2.ไฟเลี้ยวที่ยกระดับมาอยู่ที่กระจกแทน

ของเดิมอยู่ข้างล่าง ตรงไฟตัดหมอก

3.แผงหน้าปัดเป็นเข็ม(อนาลอค)ทั้งหมด  เวลา+ระยะทาง-ดิจิตอล

ของเดิมเป็นแบบเข็ม(อนาลอค)แต่ระดับน้ำมัน-ข้อมูลอื่นๆเป็นดิจิตอล


4.เพิ่มช่อง USB มาให้อีก 1 ช่อง
รวมเป็น   Socket 12V(1)+5V(USB)

ของเดิมมีแค่ Socket 12V(1)

5.ไฟท้ายที่ตูดบานกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด

ของเดิม


6.ที่พักเท้าคนซ้อนที่ดาวน์เกรดลงไป

ของเดิมมีระบบปุ่มให้กด  อันใหม่ท่าทางต้องใช้มือดึงเอาอย่างเดียว

7.ขนาดล้อที่เพิ่มขึ้น
ไม่รู้อะไรมาดลใจให้ไปเท่าแฟซ่าพอดี้ พอดี~  งวดนี้ใครอยากแต่งแมกซ์-หายางคงได้เยอะเลย

8.เอิ่ม...ระบบพ่นลมอุ่นปะทะเป้า กันน้องชายหนาว
หากเอาเข้ามาจริงๆ เอาออกไปเหอะ....ไม่อยากได้ไข่(โดน)ปิ้งมากกว่านี้แล้ว


ความเห็นส่วนตัว
- ก็เคยบ่นๆไว้นะว่าอยากได้หน้าปัดอนาลอค งวดนี้พี่ท่านให้มา4วงเลย ดูลุคแก่ เอ้ยคราสลิคขึ้นทันตาเห็น
- หน้าตาของโฉมหน้าี่ที่เปลี่ยนไป...บอกตรงๆว่าไม่ชอบเป็นการส่วนตัวมากเลยครับ  ลุคเก่าดูเท่ ลุคนี้ขอเอาไขมันก่ายหน้าผากแปป
- ลุคหน้าปัด-ที่พักเท้าดูเหมือนโดนตัดต้นทุนไงไม่รู้ ของเก่าดูดีมีสกุลกว่าเยอะ
- ดีตรงที่ลงทุนเพิ่ม usb port ให้มา 1 อันเสร็จสรรพ แต่หากใช้หนักๆคงต้องต่อจากช่อง Socket เพิ่มอยู่ดี

หวังว่าข้อมูลนี้คงมีประโยชน์สำหรับท่านที่สนใจนะครับ
ใครอยากแสดงความเห็นอะไรเชิญตามสบายครับ