-- รถพวกนี้ผ่านการทดสอบชนมาหมดแหละ แต่อย่าลืมว่า การทดสอบชน มันชนที่ความเร็วไม่กี่สิบกม./ช.ม. แต่ในชีวิตจริง พวกวิ่งกันเป็นร้อยล่ะครับ ต่อให้เบรคแล้วก็ตาม ความเร็วก่อนชนก็ยังมากกว่าที่เค้าทดสอบเยอะล่ะครับ

ถามว่า ข้างหน้ารถตู้มีอะไร?

1. กันชนหน้า ... เปลือกพลาสติคบางๆ
2. คานกันชน ... มีเฉพาะช่วงกลางกันชน ด้านข้างไม่มี
3. ฝากระโปรงหน้า ... เหล็กชิ้นเดียว
4. คานหน้า
5. ผนังห้องเครื่อง
6. คานใต้หน้าปัทม์
7. คน .....

-- จุดนั้น แทบจะยุบตัวเพื่อซับแรงกระแทก ลดแรงกระแทก ที่เข้าห้องโดยสารไม่ได้เลย ยุบได้หน่อยเดียวก็ถึงคนแล้วล่ะ ... รถตู้เมืองไทย มาตรฐานมันต่ำน่ะครับ ต่อให้คุณนั่งเบาะหลังก็ใช่ว่าจะปลอดภัย เข็มขัดนิรภัยก็ไม่มี (มีก็เก็บข้างหลังหมด) แถมการยึด ได้มาตรฐานหรือไม่ ก็ไม่มีการควบคุม)



ส่วนรถทัวร์นครชัยแอร์ ข้างบน เกิดเหตุตอนปี 2555 ครับ
-- มีเสียชีวิตคนเดียวคือ คนขับรถ อัดติดพวงมาลัย กับ เด็กรถเจ็บหนักหน่อย เพราะอยู่ด้านหน้า

พูดถึงรถทัวร์ เห็นภาพข้างบนแล้วนึกได้ ...
-- นครชัย เป็นบริษัทที่ไม่ใช้รถ 2 ชั้นเลย เค้าบอกว่า มันไม่ปลอดภัย เวลาเกิดเหตุ รวมถึง การดีไซน์ห้องโดยสารให้อยู่ลึกเข้าไป มีประตูกั้น .... เห็นภาพข้างบนแล้วก็ อืมมม ท่าจะจริง รถเสียหายหนักแค่ด้านหน้า แต่ห้องโดยสารไม่เป็นไร ไม่พลิกคว่ำ กระจกรอบคันไม่แตก คนไม่กระเด็นออกนอกรถ

แล้วก็ไป search เจอ คนพูดถึง คนขับรถทัวร์คันนี้ น่าสนใจดี เลย copy มาให้อ่านครับ อ่านแล้วรู้สึกดี