ช่วงที่เร่งความเร็วเพื่อแซงส่วนใหญ่ก็คือเหยียบให้มัน kick down ของมันเอง แต่บางคนก็บอกว่าเปลืองน้ำมันกว่า เขาใช้วิธีการปลด overdrive ออก แล้วก็กดเข้าไปอีกรอบ หรือ รถรุ่นเก่าไม่มีปุ่ม overdrive ก็ใช้วิธีการลดเกียร์ลงมา 1 เกียร์ แล้วก็เข้ากับไปเหมือนเดิม   วิธีหลังต้องมีประสบการณ์นิดหน่อย  อยากรู้ว่ามันจะมีผลต่อเครื่องยนต์หรือการประหยัดน้ำมันจริงไหม