อยากทราบว่า รถติดแก็สที่ไฟลุก  ส่วนใหญ่ตัดปั๊มติ๊กหรือไม่ได้ตัด  
ไม่รู้ว่ามีการเก็บสถิติไว้หรือเปล่า   หรือว่ามีอยู่แล้วไหม  สงสัยจริงๆครับ

ของผมยังไม่ได้ตัดปั๊ม    แต่เรกูเรเตอร์พังไป 1 ตัว  จากติด LPG มา  ได้ 1 ปี (ไม่รู้ว่าสาเหตุเป็นเพราะ ไปติดตั้ง LPG หรือเปล่า เพราะรถ 15 ปีแล้ว)
เดาเอาว่าแรงดันในรางหัวฉีดน่าจะสูงเกิน  เพราะหัวฉีดไม่ปล่อยน้ำมันออกไป     ...   ยิ่งตอนรอบสูงๆ