เป็นรุ่น 1.5 J อายุราว 5 ปี ไมล์ 160,000 กม.

อาการคือ พอวิ่งทางไกลยาวๆ หรือขึ้นเขาสักพัก  น้ำจากหม้อน้ำ จะล้นมาที่หม้อพักจนเกือบเต็ม
ทั้งๆที่ เข็มวัดความร้อนก็ชี้ที่ครึ่งเกจ์ ปกติ  รถวิ่งไม่มีปัญหาอะไร

พอเครื่องเย็น หรือข้ามคืน  มาเปิดฝาหม้อน้ำดู พบว่าน้ำในหม้อน้ำ หายไปราวๆ 500 - 750 CC
คือล้นไปอยู่ที่หม้อพัก

ไม่มีดูดคืนหม้อน้ำ

ช่างจัดการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ และวาล์วน้ำแล้ว ยังไม่หาย

ตอนนี้เลยสงสัยตัวหม้อน้ำ อาจจะเริ่มตัน หรือ เทอโมสตัทพัดลมไฟฟ้าทำงานช้า ??

(สงสัย ว่าถ้าตัน เกจ์น่าจะขึ้นสูง แต่นี่ปกติ )

รบกวนช่วยชี้แนะครับ
เพราะรุ่นนี้ ทำในอินโด ต้องเปลี่ยอะไหล่หม้อน้ำของแท้อย่างเดียว  ล้างไม่ได้..และแพง

ขอบคุรครับ